路透社报道，中国商务部宣布反制韩华海洋5家美国相关子公司之后，韩华海洋股价10月14日收盘下跌5.8%，此外，韩国现代重工股价也下跌4.1%。

14日，韩华海洋股价大跌

据韩联社报道，14日，韩国总统室表示，韩国政府正同中方进行沟通，希望最大限度降低韩企将蒙受的损失。

韩国总统室表示，今后有必要综合考虑中方措施是否会影响到“MASGA”（Make American Shipbuilding Great Again的简称，让美国造船业再次伟大）项目。考虑到被反制韩企和中国企业之间的交易不多，预计中方措施给相关企业造成的影响将“有限”。中方是否会进一步制裁尚难断言，韩国政府将对相关动向保持密切关注。

韩国外交部则在声明中表示，目前正评估制裁带来的影响，并与中国、韩国相关部门及行业展开沟通，以将制裁影响降至最低。

据路透社报道，韩华海洋的一份公司文件显示，该企业在中国山东省设有一家造船厂，主要生产船舶部件模块。据韩华海洋介绍，这些模块会被运至韩国的造船厂进行最终组装。

韩华海洋则对路透社表示，正密切关注此事对业务可能产生的影响，公司将继续为客户提供服务，其中包括，经由该公司对美国海事行业的投资以及韩华费城造船厂的相关项目。

今年8月，韩华海洋曾宣布向费城造船厂追加50亿美元投资。韩华海洋2024年曾以1亿美元收购费城造船厂。

美国长期以来一直在与造船业的衰弱作斗争。目前，美国在全球商用造船中占比不到1%，远低于中国的约60%，韩国以22%排名第二。

韩方已承诺注入高达1500亿美元资金，助力美国重振本土产业。

路透社9月报道，韩华海洋的竞争对手、全球最大造船企业现代重工也在与相关企业洽谈收购美国造船厂事宜。

美国总统特朗普此前表示，美国需要日本、韩国等盟友的帮助，以重振陷入困境的造船业。目前美国造船业落后于中国，在军舰建造领域尤其差距明显。

特朗普政府今年还公布计划，对与中国相关的船舶征收费用，旨在削弱中国对全球海事行业的影响力，同时提振美国造船业。

美东时间10月14日，美国依据所谓301调查结果正式对中国海事、物流和造船领域实施港口费等限制措施。中国商务部14日对此表示强烈不满，坚决反对，并已于10月10日宣布将对涉及美国旗、美国造、美国公司拥有、参股或经营等美国元素的船舶收取特别港务费。

同日，中方进一步加码，宣布对韩华海洋株式会社5家美国相关子公司采取反制措施，禁止我国境内的组织、个人与其进行有关交易、合作等活动。

中方强调，美方此举严重违反国际法和国际关系基本准则，严重损害中国企业合法权益。

中方认为，韩华海洋株式会社在美相关子公司协助、支持美国政府对中国海事、物流和造船业开展301调查并采取措施。中方对此强烈不满、坚决反对。为维护自身主权、安全和发展利益，根据《中华人民共和国反外国制裁法》等相关法律法规，经国家反外国制裁工作协调机制批准，中方决定将韩华海洋株式会社5家美国相关子公司列入反制清单，禁止我国境内的组织、个人与其进行有关交易、合作等活动。

中方敦促美方及相关企业尊重事实和多边经贸规则，遵守市场经济和公平竞争原则，尽早纠正有关错误做法，停止损害中方利益。

15日，外交部例行记者会上，有外媒记者提问，韩国表示正在与中国谈判，以尽量减轻中国对于韩国造船商、海洋公司以及与美国有联系的子公司采取措施的影响。中方对此有何回应？此外，韩国媒体报道，韩方表示，此类制裁可能和中美之间的紧张局势有关，中方对此有何评论？

外交部发言人林剑回应称，昨天，中方的主管部门已经就有关问题做出回应，你可以查阅。我们再次敦促美方及相关企业尊重事实和多边经贸规则，遵守市场经济和公平竞争的原则，尽早纠正有关错误做法，停止损害中方利益。

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