【文/观察者网 阮佳琪】

在与美国特朗普政府开展微妙贸易谈判的同时，加拿大正推动加强与中国、印度的双边关系。早在今年9月的联合国大会期间，加拿大印度裔外交部长安妮塔·阿南德（Anita Anand）便透露，她计划访问中国、印度和新加坡，为深化贸易与投资合作奠定基础。

本周，阿南德的亚洲之行以印度为起点拉开帷幕。美媒彭博社13日报道渲染称，阿南德此行任务“艰巨且极具敏感性”，因为任何缓和对华紧张关系的举措都需谨慎推进，以避免引发美国总统特朗普的报复。

在接受彭博社采访时，当被问及加拿大如何平衡与中国和美国的关系，阿南德强调，“这本质上是一个主权国家（的自主选择）。”

“在当前地缘政治环境下，与全球主要经济体保持稳定关系至关重要，”她进一步补充道，“加拿大与中国发展关系将遵循一个核心原则：一切行动均以加拿大民众的最大利益为出发点。”

阿南德还宣称，加拿大对所有国家采取一致策略，将本国工人与企业的利益置于首位。

9月23日，美国纽约，联合国大会期间，加拿大外交部长阿妮塔·阿南德 视觉中国

加拿大对华政策长期受美国影响。在特鲁多执政时期，加拿大曾跟随时任美国拜登政府，对中国电动汽车、钢铁和铝产品加征关税，今年3月上任的卡尼政府延续了这一政策。

在与现任特朗普政府就钢铁及铝产品关税谈判期间，卡尼政府也大打“中国牌”，附和美方论调称“强化北美在这些行业的供应链，对于抗衡中国具有关键意义”。

作为反制，今年以来，中方已宣布对原产于加拿大的菜子油、油渣饼、豌豆加征100%关税，对加水产品、猪肉加税25%。中国国务院关税税则委员会3月公布相关决定时指出，加拿大政府对中国电动汽车、钢铁和铝产品的加税做法严重侵害中方的合法权益，破坏中加经贸关系。

当前，卡尼政府正寻求推动与中国重启贸易关系，包括就海产品和油菜籽关税等问题进行谈判。加拿大西部省份已多次呼吁政府取消对华电动汽车关税，以换取农产品免税出口中国。

报道提到，加拿大民众对电动汽车关税的看法也正在发生变化。纳诺斯研究公司开展的最新调查发现，目前有44%的加拿大人支持该关税政策，低于去年的63%。

纳诺斯研究公司的最新民调结果。彭博社制图

卡尼本人近期也调整对华表态基调，多次释放希望在能源领域展开合作的信号，并对向亚洲出口更多液化天然气持乐观态度。

9月22日，在美国智库一场活动上，卡尼表示，加拿大可能愿意在某些领域与中国合作，例如“能源、基础制造业等方面”，同时避开涉及国家安全和隐私的领域。他还表示，加拿大与中国在气候变化方面存在合作机会，并称中国在这一议题上“非常真诚且积极投入”。

阿南德也强调，尽管加中存在分歧，但两国可在气候变化及其他贸易领域开展合作。她对彭博社说，“我们有很多加拿大企业正在中国积极开展业务。”

美媒还披露，加拿大首相希望能与中方领导人会面，即将在韩国举行的亚太经合组织（APEC）峰会或成为契机。

近期美方频繁放风称，中美将于10月下旬的APEC峰会期间举行会晤。我外交部发言人曾于9月22日回应表示，“关于你提到的具体问题，中美双方正在沟通之中，我目前没有可以提供的信息。”