微信公众号“中国驻塞尔维亚大使馆”消息，10月3日，匈塞铁路境内诺维萨德至苏博蒂察段建成通车，标志着匈塞铁路塞尔维亚段全线开通运营。

塞尔维亚总统武契奇，副总理兼经济部长梅萨罗维奇，建设、交通和基础设施部长索夫罗尼耶维奇，伏伊伏丁那自治省省长、贝尔格莱德市市长等乘坐首班列车从贝尔格莱德中央火车站出发前往苏博蒂察。李明大使和中国国铁集团、中交集团有关负责人全程陪同。

武契奇总统表示，匈塞铁路项目对塞尔维亚来说是一个巨大的成功，首班列车时速200公里，从贝尔格莱德到苏博蒂察仅需68分钟，大幅缩短旅行时间，促进沿线经济融合，为塞尔维亚地区平衡发展和国家经济繁荣注入强劲动力，显著提升塞连接巴尔干地区与欧洲中心的交通枢纽地位。感谢中国领导人和中国朋友们的支持，中国企业非常出色，未来两国将继续开展更加广泛的合作。

李大使表示，匈塞铁路是中国企业在欧洲建设的第一条高铁，是中国与中东欧国家合作的旗舰项目，也是“一带一路”倡议与欧洲发展战略对接的重大项目。此次匈塞铁路塞境内段全线通车，是中塞两国人民构建新时代命运共同体的最新成果，是中塞铁杆友谊新的里程碑，为塞国家建设和发展繁荣开辟了广阔前景。

微信公众号“中国铁路”介绍，匈塞铁路连接塞尔维亚首都贝尔格莱德和匈牙利首都布达佩斯，是中国与中东欧国家合作的旗舰项目，也是采用中国铁路自主研制技术装备并通过欧盟铁路互联互通技术规范（TSI）认证的首个项目。该线路全长341.7公里，其中塞尔维亚境内长183.1公里，设计时速200公里；匈牙利境内长158.6公里，设计时速160公里。

匈塞铁路塞尔维亚境内贝尔格莱德至诺维萨德段已于2022年3月19日开通运营，塞尔维亚在巴尔干半岛率先迈入高铁时代，列车最高运行时速由40至50公里提升至200公里，两地间运行时间由90分钟以上压缩至30分钟左右，日均开行旅客列车62列，年均发送旅客超过340万人次，收获了塞尔维亚政府和人民的广泛好评。

此次开通的匈塞铁路塞尔维亚境内诺苏段起自塞尔维亚第二大城市诺维萨德站，终至边境城市苏博蒂察站，线路全长108.1公里，共设12座车站，其中维尔巴斯站为新建车站，其余为既有车站改造。

自2022年7月1日正式开工以来，中塞两国铁路建设者充分运用中国铁路先进技术装备和成熟施工经验，优化现场施工组织，强化安全质量控制，确保了工程建设顺利推进。其间，先后完成了静态验收、动态验收测试，通过欧盟互联互通（NoBo）认证、国家规范符合性（DeBo）认证、安全评估（AsBo）认证，并取得塞方使用许可，具备开通运营条件。

匈塞铁路塞尔维亚段全线采用了由中国铁路自主研制并通过欧盟铁路互联互通技术规范（TSI）认证的ETCS-L2列控系统和通信信号、电力及电气化、钢轨、道岔、桥梁钢结构等装备。2018年6月以来，在匈塞铁路塞尔维亚段建设、运营合作过程中，中塞两国参建单位广泛开展高铁技术交流和培训活动，为塞尔维亚培养了一批高铁建设和运营人才；积极聘用当地员工，创造了大量就业岗位；因地制宜采购当地建筑材料，促进了沿线产业发展，为中塞两国友好合作注入强劲动力，进一步巩固了两国人民的钢铁友谊。

匈塞铁路塞尔维亚段全线开通运营后，贝尔格莱德至边境城市苏博蒂察的列车运行时间由原来的5个多小时压缩至最快1小时19分钟，客运能力、运输效率和服务品质大幅提升，将极大便利沿线民众出行，促进沿线旅游资源开发和城市化建设。

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