【文/观察者网 邵昀】

美英进行贸易谈判之际，美国总统特朗普的贸易和制造业高级顾问、被美媒视为“极端反华”人物的纳瓦罗3日接受英国《每日电讯报》采访，无端指责英国政府对中国过于“顺从”，甚至声称英国面临被中国出口商品“吸血”的风险，挑拨英中关系。

在报道中，纳瓦罗宣称英国是中国的“顺从仆人”，对来自中国的所谓“带有条件的礼物”缺乏警觉。他将正常的国家贸易往来扭曲为“吸血”，声称“如果中国吸血鬼吸不走美国的血，它就会吸走英国和欧盟的血”。“就世界各国经济对中国的依赖而言，这是一个非常危险的时刻。”他渲染称。

特朗普上月初一度宣布对包括盟友在内的贸易伙伴统一征收所谓“对等关税”，在引发市场震荡后，又暂停了部分关税措施，而纳瓦罗普遍被认为是美“对等关税”的政策设计师。纳瓦罗此番“敲打”，正值英美财长上个月在华盛顿会面，讨论关税减免。

据悉，美英当前在食品、汽车等商品的进口安全标准上存在分歧。纳瓦罗3日对《每日电讯报》称，美英贸易协议谈判“正在按照特朗普的节奏推进，也即正在尽可能快地推进”，但他同时警告称，如果唐宁街未能解决某些关键问题，包括在食品安全标准方面是否妥协，将会“付出代价”。

“这是一个英国的政治问题，不由我们来解决，”纳瓦罗称，“只是，这样做是有代价的。如果英国或世界上任何一个实体想要通过显著提高关税和非关税壁垒来保护本国产业，美国将不再容忍这种做法。”

当地时间2025年4月30日，美国华盛顿，纳瓦罗在白宫向媒体发表讲话 视觉中国

彭博社称，英国工党首相斯塔默一直在寻求减轻特朗普政府的关税。但在试图保持与美国的关系的同时，报道指出，英国工党政府也在很大程度上试图强调与中国、欧洲贸易的积极一面。彭博社说，这一策略引发了外界担忧，认为英国可能被迫“选边站队”。

按照国家计算，美国是英国最大的出口市场。根据英国官方统计，2024年英国对美货物出口总额约为587亿英镑，占其货物出口总额的16%以上，涵盖汽车、威士忌、医药、化工等多个高附加值行业。美国则是英国的主要燃料供应国，不过一直希望打开更多商品的市场。

美方希望英国放宽农产品和汽车进口监管的要求，但英国财政大臣里夫斯上个月明确表示：“英国不会降低食品安全标准。”里夫斯还说，英国不会“在道路安全方面退让”。这可能意味着英国不会放宽对美国运动型多功能车（SUV）行人保护性能的要求。

另外，网络安全监管问题也是美英之间存在分歧的问题之一。英国2023年出台《在线安全法案》，赋予网络监管机构处以巨额罚款的权力，在极端情况下还可以封杀不遵守规定的社交媒体平台，遭到美国科技企业强烈反对。

在对华问题上，英国新政府也与特朗普有着不同的政策路线。去年斯塔默政府上台后，英国外交大臣、财政大臣接连访华，向中国传递出希望改善关系的意愿。今年1月，里夫斯到访北京，与中方共同重启中断6年的中英经济财金对话。外界注意到，里夫斯在闭幕致辞中4次提到“务实”，希望与中国发展“务实且可预测”的关系。

路透社早前援引四名消息人士报道称，英国政府已经减少了对中英关系审查的力度，这意味着英国可能减少对中国的批评。至于为何要做出如此转变，消息人士表示，这与斯塔默打算推动英国经济增长的计划有关。斯塔默说，虽然他担心中国带来的“挑战”，但“在需要彼此合作的地方进行接触与合作”是非常重要的。

中国是英国在亚洲最大贸易伙伴，中英贸易额近年来每年都超过1000亿美元。英国也是中国在欧洲第三大贸易伙伴、第二大投资目的地和第三大外资来源地。数据显示，2024年上半年，中英双边贸易额467.7亿美元，其中中国对英出口372.4亿美元，自英进口95.3亿美元。

据彭博社称，里夫斯此前已经表明，英国“并不急于”与美国达成贸易协议。她曾坦言，改善与其他经济体的贸易安排也是英国政府的优先事项，并特别提到了欧盟和海湾阿拉伯国家合作委员会。

4月24日，里夫斯在华盛顿出席活动时称，特朗普所说的“全球贸易失衡挑战”是存在的，但她并不赞同施加关税的做法。“我支持多边机构和对话，而不是关税。没有人想要贸易战。”

日前，驻英大使郑泽光在香港南华早报刊文指出，绥靖妥协只会助长霸凌者的嚣张气焰。唯有坚决反对，才能使霸凌者改弦更张，“英国长期倡导自由开放贸易，希望英方在这一重大原则问题上选择站在历史正确的一边，站在多边主义和国际合作的一边”。

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