【文/观察者网 赖家琪】印度总理莫迪已抵达美国。在他与美国总统特朗普正式会晤前一天，白宫证实，特朗普可能会在当地时间13日与莫迪会晤前宣布适用于所有国家的“对等关税”。

美国《华尔街日报》采访的经济学家指出，作为世界第五大经济体，印度特别容易受到对等关税的影响。

关税也是莫迪访美的重要议题。综合美国消费者新闻与商业频道（CNBC）、《印度斯坦时报》等媒体12日报道，尽管特朗普新上任后的关税征收名单中没有单拎出印度，但鉴于特朗普第一任期期间曾多次指责印度是“关税之王”“严重滥用关税”以及他7日透露的即将宣布的对等关税，莫迪此次访美重点将是避免陷入与美国的贸易战。

“真正可能让（印度经济）陷入失控的是关税。”美国乔治城大学沃尔什外交学院印度政治学教授伊尔凡·努鲁丁（Irfan Nooruddin）将莫迪的访美之行描述为一次“防御性访问”，旨在劝阻特朗普“做任何鲁莽的事情”。

据印度《铸币报》，莫迪与特朗普的会谈可能涉及印度增加对美国能源和军事设备的购买、打击非法移民等议题。莫迪还可能会与马斯克会面，讨论特斯拉和太空探索技术公司“星链”网络在印度的业务。

当地时间12日，白宫新闻秘书卡罗琳·莱维特（Karoline Leavitt）证实，美国总统特朗普会在与印度总理莫迪会晤前宣布对等关税。 路透社

“我确实相信它会在明天总理访问之前到来，我会让总统讨论对等关税的相关细节，这是他坚信的事情。”当被问及对等关税时，白宫新闻秘书卡罗琳·莱维特（Karoline Leavitt）如此告诉记者，她还称其他国家一直在“敲诈美国”。

特朗普7日在与来访的日本首相石破茂会晤时表示，他将在下周宣布适用于所有国家的对等关税措施。特朗普将对等关税描述为“唯一公平”的方式，“如果他们向我们收费，我们也向他们收费”。

CNBC评价称，这一举措凸显出关税在特朗普经济议程中的核心地位。上任第一个月，他就对中国加征了10%的关税，对加拿大和墨西哥征收了25%的关税，尽管他将对后两个美国邻国的关税延期30天施行。特朗普10日签署文件，宣布对所有美国进口钢铁和铝征收25%的关税。

《华尔街日报》称，印度对进口商品的平均关税为14%，相比之下中国、加拿大的平均关税分别仅为6.5%、1.8%，这使得印度非常容易受到特朗普“以牙还牙”的关税威胁。政府官员向英国路透社透露，莫迪在与特朗普会晤之前，已削减印度多个领域的关税，以避免与美国发生贸易战。

莫迪抵达美国。 社交媒体平台X

本月，印度采取了一些措施来讨好特朗普。5日，印度接收了104名被美国驱逐出境的本国非法移民。印度也陆续下调了对智能手机零部件、电动汽车电池材料、外国摩托车等一系列产品的进口关税。

特朗普在他第一任期时就称印度为“关税之王”，对哈雷摩托车、威士忌等美国商品征收高达100%的关税，阻碍了出口。

印度对美国的贸易顺差确实也很大。《华尔街日报》整理的数据显示，印度2024年向美国出口了约870亿美元的商品，比该国从美国进口的商品价值多出约450亿美元。

不过，印度降低关税的举措能否减少特朗普担心的贸易顺差还是一个问号。《华尔街日报》分析指出，尽管印度表面上降低了关税，但后又以不同的名义征收了相当份额的税，比如农业基础设施和发展税。

而且，印度前贸易官员、研究公司GTRI创始人阿贾伊·斯里瓦斯塔瓦（Ajay Srivastava）表示，印度从美国实际购买的大部分商品，如原油、炼焦煤、钻石和飞机等，本来就只有5%左右甚至更少的关税，印度大范围降低关税不太可能让美国受益。他补充说，反而是从中国进口的货物可能会增加。

“美印战略伙伴关系论坛”主席穆克什·阿吉（Mukesh Aghi）建议，印度应该通过提高美国能源的购买量来解决特朗普担心的贸易顺差问题。

美国《纽约时报》也称，回顾特朗普第一届政府，让印度购买更多的美国碳氢化合物以及军事设备是其对印的首要任务。印度是世界上最大的军备进口国之一，近年来从俄罗斯、法国购买了许多军备，但该报暗示，印度转向美国购买更多武器和天然气可以成为抑制对美贸易不平衡的一种方式。

印度还有其他牌可以打。《华尔街日报》认为，莫迪和特朗普强烈的个人化学反应或许可以帮助莫迪与特朗普协商。二人在特朗普第一任期内建立了深厚的私交，互称对方为朋友。2019年，他们高调出席一场在得克萨斯州举行的“你好莫迪”活动。

“莫迪和特朗普的融洽关系可能会在印度总理访问时遭到考验。”美国全国公共广播电台（NPR）预计，随着关税威胁迫在眉睫，两位领导人的肢体语言将备受关注，他们之间的关系如何，以及印度需要走多远来达成协议。

据《印度时报》报道，启程前，莫迪向媒体表达了他对此行将加强现有合作，并为两国的伙伴关系建立新框架的期待。在声明中，莫迪写道：“这次访问将是一个机会，巩固我们在特朗普第一个任期内合作的成功，并以此为基础制定议程，进一步提升和深化我们的伙伴关系，包括技术、贸易、国防、能源和供应链韧性等领域。”

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