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俄外交部发言人扎哈罗娃:日本汽车失去俄罗斯市场是自作自受
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阮佳琪睡不够 玻璃心 脾气冲
最后更新: 2024-09-05 20:07:25俄罗斯一直是日本二手车业务最大的海外市场之一。路透社当时指出,日本此举直接刹住了在制裁阴影下蓬勃发展,年贸易额本有望达到20亿美元的二手车贸易。
2016年7月,俄罗斯莫斯科的一家经销商店出售二手丰田汽车。
塔斯社援引日本外务省4月发布的2024年版《外交蓝皮书》指出,在反俄制裁下,2023财年日本与俄罗斯的双边贸易额下降了42.15%。
其中,日本向俄罗斯出口的乘用车辆减少了7%,客车和卡车的出口量减少了55.1%,零配件的出口量减少34.9%。数据显示,在日本于去年8月实施更严厉制裁后,日本对俄罗斯的乘用车和零部件出口进一步减少,3月日本对俄罗斯的乘用车出口较去年同期下降15.3%,零部件出口减少37.4%。
随着日本车企的退出和业务受限,俄罗斯汽车市场出现空白,这为其他国家的汽车企业,尤其是中国车企,提供了机会。近年来,中国汽车品牌在俄罗斯的市场份额逐渐增加。
据俄罗斯分析机构Autostat统计,2023年中国品牌汽车在俄罗斯市场的新车市场份额从2022年的19%增至2023年的51%,中国品牌汽车在俄销量达到创纪录的55.3万辆,是2022年销量的4.4倍。俄罗斯乘用车市场销量前十的汽车品牌中,有6个来自中国。
综合《共青团真理报》等俄媒报道的最新数据,今年7月,中国汽车在俄市场所占份额趋于稳定,达到61%,年增长率为10%左右。6月,俄罗斯新增注册乘用车约12.4万辆,其中约7.6万辆为中国品牌。长城汽车旗下的哈弗初恋跻身俄汽车市场销量前三名,并在俄罗斯进口汽车评级中名列前茅。
俄“News.ru”新闻网引述金融分析师的说法指出,随着美国共和党总统候选人特朗普再次上台的可能性增大,一些撤出俄罗斯市场的品牌寄希望于对俄制裁有望取消,正逐渐表现出回归之意。
今年3月,三菱就被发现,这家没有明确表态,但实质上已基本退出俄罗斯市场的日本车企,向俄罗斯有关部门为其汽车品牌申请了专利保护,被指有计划重返俄罗斯。
无独有偶,早在2022年就宣布退出俄罗斯市场的丰田汽车,近日也被发现仍有汽车在俄销售。《俄罗斯报》从丰田新车销售报告中发现,今年7月,丰田在俄罗斯销售了5辆汽车,比去年同期减少了78.3%。
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- 责任编辑: 阮佳琪 
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