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美国宣布斥资5.53亿美元开发斯里兰卡港口，外媒炒作“为对抗中国”
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严珊珊.
最后更新: 2024-06-07 19:19:53（观察者网讯）综合多家外媒报道，美国国际开发金融公司（DFC）当地时间11月8日宣布，将为印度和斯里兰卡共同开发的斯里兰卡科伦坡港西集装箱码头提供5.53亿美元融资，并宣称此举“有望促进斯里兰卡的经济增长，推动包括印度在内的区域经济一体化”。
而美联社、《纽约时报》、彭博社、英国《金融时报》等外媒报道此事时，纷纷炒作美国此举意在“应对中国在该地区影响力”“与中国竞争”。
当地时间2023年11月8日，斯里兰卡科伦坡，美国国际开发金融公司首席执行官斯科特·内森在发表声明后准备离开。（图源：视觉中国）
DFC在声明中称，位于科伦坡的西集装箱码头是一座深水港口码头，该码头将为南亚地区提供关键的基础设施，有望将“科伦坡打造成一个处于主要航线和新兴市场交汇点的世界级物流枢纽”。
美联社称，DFC将直接贷款给开发该码头的财团，该财团由印度阿达尼集团（持股51%）和两家斯里兰卡企业合资成立。
据法新社此前报道，印度阿达尼集团2021年签署协议建设该码头，该项目当时就被视为旨在“对抗中国在该地区日益上升的影响力”。西集装箱码头预估建造成本为7亿美元，紧邻中国招商局和斯里兰卡港务局联合运营的科伦坡国际集装箱码头。
此次决定投资，DFC称，科伦坡港是印度洋上最大和最繁忙的转运港，2021年以来其利用率一直超过90%，因此其“需要新的承运能力”。
当地时间2023年11月8日，斯里兰卡科伦坡，新深水集装箱码头的拟议选址。（图源：视觉中国）
DFC首席执行官斯科特·内森（Scott Nathan）称，该公司为西集装箱码头提供的5.53亿美元私营部门贷款有望“扩大其航运能力，在不增加主权债务的情况下为斯里兰卡创造更大的繁荣”，同时“加强我们在该地区盟友中的地位”。
“美国在‘印太地区’保持活跃是重中之重。”内森称，在这笔贷款发放后，斯里兰卡将成为该公司在“印太地区”的“第二大风险敞口”，仅次于印度。
美国驻斯里兰卡大使郑智允声称，这笔资金象征着“美国对斯里兰卡人民的发展和福祉的长期承诺”，“将推进我们建设自由和繁荣的‘印太’地区的共同愿景”。
尽管美国政府和DFC的官方声明未明确提到中国，但外媒报道此事时，纷纷认为美政府此举有意“对抗中国”。
美联社称，美国投资码头是与中国在国际开发融资方面“展开竞争”。《纽约时报》称，DFC为斯里兰卡提供贷款是为了“应对中国在该地区的影响力”，标志着美国政府在该地区的雄心取得了进展。彭博社则用“削弱中国在南亚影响力”来描述该项目的意图。
英国《金融时报》称，美国和印度希望在亚太地区影响力方面“对抗中国”，近年来不断加大对该地区的投资，比如，DFC在斯里兰卡的投资已经从4年前的2000万美元上升到近10亿美元。
值得一提的是，作为美国政府对外金融投资合作机构和代理机构，DFC瞄准了中低收入国家的发展项目。该机构2019年正式创立前，美国官员就坦言其是美国政府对中国“一带一路”的回应，并宣称打算雇用当地员工，以透明的方式促成资金流向私营部门，从而推动经济增长。
- 责任编辑: 严珊珊
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