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新发现两处安全问题,美国波音公司再次推迟“星际客机”飞船载人飞行测试
(观察者网讯)据美国《华尔街日报》报道,美国国家航空航天局(NASA)和波音公司6月1日宣布,由于航天器存在安全问题,原定于今年7月进行的波音“星际客机”(CST-100 Starliner)飞船首次载人飞行测试再次推迟,新的发射时间待定。
《华尔街日报》报道截图
美国太空新闻网称,“星际客机”原计划在7月21日执行首次载人飞行测试,将两名NASA宇航员送往国际空间站。但在近期的审查中,波音公司发现两个新的安全问题,这迫使NASA和波音推迟首次载人任务。
第一个问题出现在“星际客机”飞船的降落伞系统中。波音公司副总裁兼“星际客机”项目经理马克·纳皮(Mark Nappi)表示,降落伞系统所用的“软连接”组件负载极限数据低于预期水平,导致降落伞系统整体的安全系数“显著降低”。
另一个安全问题则与“星际客机”飞船中包裹电缆线的胶带有关,测试结果表明,飞船使用的胶带是易燃的。“我们不太可能进去把胶带全部剪断,这可能造成更多潜在损害。”纳皮说,“我们正在寻找解决方案,为脆弱区域的胶带加上一层额外的保护,以降低火灾风险。”
根据纳皮的说法,工作人员在最终的审查阶段才发现这两处安全隐患,波音公司经过研究后得出结论,决定停止发射准备工作。他表示,新的发射时间待定,在确定解决方案之前,波音公司不会就发射时间作出任何承诺。
他在1日的简报会上说,NASA也“100%”支持推迟发射的决定,“你可以说对我们感到失望,因为这意味着发射推迟,但团队做出了正确的选择,我们为此感到自豪。”
美国波音公司研制的“星际客机”(Starliner)航天器 图自波音公司网站
NASA在2014年与美国波音公司和太空探索技术公司(SpaceX)签署了共计68亿美元的合同,由两家私营企业分别建造“星际客机”和“龙”载人飞船,以增强美国的商业乘员运输能力(CCtCap)。
但在SpaceX公司“龙”飞船已经投入使用的当下,波音公司的“星际客机”飞船研制工作却屡屡碰壁,发射任务一再推迟。2019年12月,“星际客机”飞船首次无人轨道飞行测试失败,飞船未能进入预定轨道,没有实现与国际空间站对接的目标。
2021年8月,“星际客机”飞船推进系统的阀门又出现故障,导致第二次无人轨道飞行测试推迟近十个月。直至2022年5月20日,“星际客机”飞船才完成轨道飞行测试,成功与国际空间站对接。
但由于技术问题迟迟得不到解决,波音此前已将载人飞行测试的时间从今年4月推迟到7月,如今更是陷入“发射时间待定”的窘境。美国消费者新闻与商业频道(CNBC)称,“星际客机”一再延迟已经让波音付出高昂的代价,在这两年多时间里,该公司在“星际客机”项目上累计损失了8.33亿美元。
本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。
标签 航天- 责任编辑: 陈思佳 
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