【文/观察者网 王沫初】

综合CNN、CBS等多家美媒报道，当地时间2月24日，拜登对编辑表示，他没有访问“毒列车”事发地、俄亥俄州的东巴勒斯坦城的计划。他还反称在他前往基辅之前，都没有人要求他前往那里。

“就现在而言，我没有（要访问的计划）”（“At this point, I'm not”），拜登这样告诉编辑。

此前在美国当地时间2月3日晚，一列运载有毒化学品的火车在俄亥俄州脱轨。出事货运列车有超100节车厢，其中约50节车厢当晚在俄亥俄州东部邻近宾夕法尼亚州的小镇东巴勒斯坦城（East Palestine）脱轨引发火灾。为了避免爆炸事故，大量有毒化学物质氯乙烯被人为泄漏。此事震惊全球。

事发后，拜登政府及俄亥俄州政府经采样检验，表示当地“空气安全”、“水质安全”。然而连日来，当地居民发现周边开始出现大量死鱼，甚至死鸡、死狗，拜登至今也未前往当地视察。

CNN报道截图

当地时间2月4日，一列货运火车在美国俄亥俄州脱轨，现场冒出浓烟。图自美联社

据美媒报道，当地时间2月24日，拜登在白宫对编辑表示，他现在没有前往俄亥俄州的东巴勒斯坦城访问的计划。“就现在而言，我没有（At this point, I'm not）”，拜登这样说道。

但拜登随即为其政府在火车脱轨后造成有毒化学品泄漏一事上的应对进行辩护。

“我们（的政府官员）在火车脱轨后两小时就到了那里，两小时，”拜登辩称，“我与宾夕法尼亚州和俄亥俄州的每一个主要人物都谈过，所以指责我们没有参与应对的说法是根本不成立的。在最开始，甚至在我访问基辅之前，都没有人要求我前往事故现场，所以这说明我正在密切关注此事。我们正在做我们能做的一切。”

事故发生以来，美国总统拜登始终没有到场视察，交通部长布蒂吉格在事发大约20天后才来到事发地查看情况。布蒂吉格23日在东巴勒斯坦镇告诉媒体编辑，他对自己先前一直没有对这起事件发表公开看法感到“遗憾”，“我本可以更早表达出来”。

当地时间23日，白宫新闻秘书让-皮埃尔则回应称，“是的，他（拜登）对他的政府的反应感到满意”，并表示拜登“当然想提供帮助”。让-皮埃尔不仅吹捧了该机构在整个危机中的工作，还称联邦政府在当地提供所需援助就是拜登的“直接帮助”。

但拜登的说辞似乎止步于“自我感觉良好”。美媒曾在报道中指出，拜登政府虽然派遣了美国环境保护署（EPA）和联邦紧急事务管理局（FEMA）的官员到现场视察，但拒绝宣布当地为灾难状态。

此外，当地时间16日，俄亥俄州州长迈克·德温的发言人表示，州政府近期每天都在提出联邦灾难援助请求，但美国联邦应急管理局（FEMA）一直予以拒绝，给出的回复是——俄亥俄州“目前没有资格”获得帮助当地社区从有毒物质泄露事件中恢复的灾难援助。白宫方面随后对此说法予以否认。

同日，俄亥俄州共和党参议员詹姆斯·戴维·万斯前往当地拍摄视频。他表示，一些被污染的水域到处是死鱼和死虫，化学物质正渗入地下，空气中还弥漫着一股令人不适的奇怪气味。

之后在当地时间20日，拜登携新一轮对乌军援清单突访乌克兰。同日，事故发生地，东巴勒斯坦的市长特伦特·科纳威（Trent Conaway）言辞激烈地表达愤怒，称“这是给我们最大的一记耳光！告诉我们：他和美国现在都不关心我们。”众多共和党人也对拜登的基辅之行大加抨击。

有趣的是，当地时间22日，美国前总统特朗普访问了“毒列车”事发地，俄亥俄州的东巴勒斯坦。除不加掩饰地讥讽拜登外，当特朗普被问到想向拜登传达什么信息时，他冲着镜头回了句：“（拜登你）过来啊（Get over here）。”

当地时间23日，美国国家运输安全委员会（NTSB）发布了俄亥俄州装载有毒化学品火车脱轨事故的初步调查报告，称事故原因可能是车轮轴承过热，列车工作人员收到警报后曾试图减速。 发布会上，美国家运输安全委员会（NTSB）主席珍妮弗·霍门迪（Jennifer Homendy）表示，这件事“根本不是意外”，因为如果铁路公司的预警系统能提前发出警告，它“是100%可以避免的”。

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