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万人大厂倒闭，韩媒却甩锅中国
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李焕宇力量与荣耀
关键字: 群山通用停产群山市通用关闭韩国群山工厂通用关闭群山工厂韩国通用关闭群山工厂【编译/观察者网 李焕宇】5月31日，韩国群山市通用汽车厂正式停产，如果算上合作企业，停产将导致1.5万人失业，近5万人的生计因此受到影响，相当于该市总人口的六分之一。
然而，韩国最大的民营通讯社——纽西斯通讯社在反思这一悲剧的原因时，却直接甩锅中国，称群山的支柱产业是被中国的数量攻势击倒的。
被关闭的群山通用工厂 图片来源：韩联社
纽西斯通讯社31日报道称，群山市的经济长期以来依靠的是两大支柱产业——造船、汽车，但在去年7月，现代旗下的群山造船所倒闭，到了今天，开工率只有20%左右的通用汽车厂也停产了。
随着优质工作岗位减少，群山市商圈开始衰落，人口也会减少，城市空洞化日益严重，群山地价的增长率只有韩国平均增长率的五分之一。
报道称，造成这一切的原因就是“中国因素”，其导火索则是2008年美国的金融危机。因为金融危机波及全球，造成世界海运行业的业务量急剧下滑，韩国造船业因此陷入危机。
但就在全球海运行业都在挣扎时，中国推出“4万亿计划”。纽西斯通讯社称，中国造船业因此受益，并在该领域进行过剩生产，冲击了群山的造船所。
报道援引前大宇证券社长的话称；
“中国在2009年以后对造船业进行了规模巨大的投资......韩国造船业在结构上已经完了。”
靠通用撑起来的汽车行业也好不到哪里去。报道称，上海通用凭借着中国这一全球最大的汽车市场，正跃升为通用公司全球经营策略的中轴，而韩国通用工厂的地位则因此下降，生产数量日益萎缩。
最终在开工22年后，群山通用工厂于今年5月31日正式停产。
群山通用工厂内景 图片来源：韩联社
据悉，群山市是日据时代朝鲜大米运往日本的代表性出口港，是韩国西海岸重要的港口城市。群山隔黄海与烟台相望，并在1994年与烟台建立友好城市关系。
韩联社报道称，通用韩国群山工厂与2009年竣工的现代重工业群山造船厂年产值总和曾达12万亿韩元(约合人民币713.3亿元)，占全罗北道出口的43%。群山厂曾在鼎盛时期一年录用1.2万人。
据统计，通用群山工厂的一级和二级供应商共计136家，职工总数1.07万人。群山工厂的开工率自去年起降低至20%后，这些公司陷入严重的经营困境。
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- 责任编辑:李焕宇
- 最后更新: 2018-05-31 18:41:56
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