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中国团队测试车载核能系统样机,可驱动中型AI数据中心
香港《南华早报》4月28日报道,中国科研团队正在测试一款可车载运输的核能系统样机。
团队负责人、中国科学院院士吴宜灿介绍,该核能系统已研发数年,是全球首款十兆瓦级车载核能动力装置,研发团队目前正寻求落地应用的契机。该装置的发电量,足以支撑一座中型人工智能数据中心的运转。
吴宜灿团队提出核能充电宝(“核电宝”)概念,是新一代核能系统的典型代表。
吴宜灿指出,这款设备高度集成、安全性能优异,且可连续稳定运行数十年,无需补充燃料。
凤麟核集团研发的超小型先进核能系统设计寿命30~60年,一次装料可运行10~30年。凤麟核集团网站
该技术可破解多场景下的“能源焦虑”,既能为偏远地区、海岛供电,也可在特殊环境中提供应急备用电力,还可用于船舶动力、空间设施供能,以及支撑人工智能算力与数据中心运行。
吴宜灿表示,自己近期重点关注人工智能,认为核科学技术与人工智能领域可交叉融合。他发现,核能可以成为支撑人工智能发展的重要动力引擎,可为人工智能的庞大算力需求提供稳定、清洁且极具韧性的电力基座。另一方面,人工智能则正在重塑核科学技术的研发范式,可能对核行业发展带来革命性影响。
吴宜灿表示,中国新一代核能系统的研发工作正全面推进。他介绍,新一代核能装置应具备易部署、高灵活、智能化的特点,适配未来多元化的能源需求。其应用场景极为广阔,小到心脏起搏器所用的微瓦级核电池,大到深空、深海探测所需的兆瓦级供电设备,均可覆盖。
吴宜灿院士(资料图)
吴宜灿预测,未来十年,核科学将赋能诸多领域革新,涵盖工业安全、高端制造、医疗健康等赛道。
他举例说,放射性核素可用于人体机能检测,助力癌症等疾病的诊断与治疗。中国每年癌症新发病例超500万例。吴宜灿认为,若核能技术能够优化癌症诊疗方案,将创造不可估量的社会价值与经济价值。
吴宜灿感叹:“我们这批科技工作者是幸运的,恰逢国家高度重视科技创新的时代。团队成立之初,我们就明确不以只看重论文、专利等方式衡量科研成果,我们将科研方向定位在‘有用’,研究成果必须具有应用前景,能够对社会发展产生贡献。”
中国核能行业协会4月17日发布的《中国核能发展报告(2026)》蓝皮书显示,截至2025年底,我国在建核电机组35台,总装机容量4190万千瓦,在建机组装机容量连续19年保持全球第一。
报告展望,全球核能发展环境持续向好,国际原子能机构连续四年上调世界核电发展预测,我国核能产业进入加速发展黄金期。预计2030年前我国运行核电装机规模有望超越美国,成为世界第一,为新型电力系统建设和能源强国战略提供关键支撑。
“十五五”期间,我国将全面实施“热堆—快堆—聚变堆”三步走战略,加快第四代核电、可控核聚变等前沿技术攻关,持续完善“四位一体”铀资源保障与闭式核燃料循环体系,提升产业链供应链韧性,推动核技术应用规模化发展,打造新的经济增长点。
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- 责任编辑: 张荃 
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