11日，装载着总重超2万吨智利车厘子的国际货轮靠泊广东广州南沙港。

随后几天，“2万吨智利车厘子运抵中国”的话题冲上热搜，网友纷纷感叹“车厘子爱好者有口福了！”“今年这价格是相当可以！”。车厘子即欧洲甜樱桃，英文名为 “cherries”，主要产自美国、加拿大、智利、新西兰等地，其中智利是重要的车厘子出口国，其车厘子占据了中国进口总量的主要份额。

今年春节前夕，除了运抵中国的话题，车厘子降价，车厘子分级介绍等相关话题也频上热搜，引起大众广泛讨论和关注。从遥远的智利跨越千山万水，车厘子究竟是凭借什么，在竞争激烈的春节水果市场中脱颖而出，成为家家户户春节餐桌上的宠儿的？

从智利到中国，远渡重洋的车厘子为何受欢迎？

自2016年起，智利针对中国市场推出了为期五年的推广战略，并启动了名为“幸福正当红”的营销活动，将车厘子与中国的传统春节文化结合起来，定位为“中国春节的年货”，通过在超市和水果门店开展推广活动、与网红合作直播带货、在电商平台上开展活动、举办研讨会等多种方式，大力推广智利车厘子，使其成为春节期间的理想礼品，深受消费者喜爱。

车厘子果实较大，颜色多为暗红色或紫黑色，色泽鲜艳，看起来十分诱人，在视觉上就给人一种高品质水果的感觉。同时，虽然品类就是实质上的“樱桃”，但通过类似于蛇果（Delicious Apple，意为好吃的苹果，音译后来简化为蛇果）一样的独特命名方式，车厘子在销售层级上与樱桃作出了区分。

车厘子图片 视频截图

在“樱桃”的品类中，车厘子有其独特之处。车厘子的个头大、口感甜、果肉实、汁水多，能给人带来充分的满足感，在好吃的同时，车厘子富含维生素 C、钾、铁等营养成分，以及花青素、β- 胡萝卜素等强效抗氧化剂，对身体健康好处也颇多，一贯受到人们的青睐。

与之相比，国内产量大，品种多的山东樱桃，果实相对较软、皮薄，不如车厘子那样果肉坚实、甜度高且几乎无酸。从时空的视角来看，智利位于南半球，其夏季恰逢中国的冬季，车厘子生产周期从每年11月持续到次年2月，正好赶上中国的圣诞、元旦、春节等节日，填补了中国冬季新鲜樱桃的市场空白，能够错峰销售，独占鳌头。而山东樱桃一般在5-6月为旺季，常规大棚种植的三四月份上市，露天大樱桃五六月份上市，与春节档期相隔较远，无法满足春节期间消费者对新鲜樱桃的需求。

虽然车厘子的独特优势无法替代，但往年受限于其高昂的价格，消费者往往望而却步，今年的车厘子价格的“大跳水”，使得更大范围内的人都能够享受到车厘子的美味。据国内媒体报道，与2023年年底部分车厘子每箱530元、约合106元/斤的高价相比，2025年在北京新发地，车厘子批发价出现了大幅下滑，从98元/斤降至46元/斤，降幅在19%到47%之间，价格近乎腰斩。

价格“大跳水”的最主要原因，就是智利车厘子在今年产季迎来的“大丰收”。据智利水果出口商协会车厘子委员会发布的消息显示，在2023-2024产季，智利车厘子出口总量为41万吨，对华出口达创纪录的37.7万吨，较上一季增加3.3%，而在2024-2025产季，也就是在当前的季度，智利车厘子产量较去年预计增长50%。其中约90%的车厘子将运往中国市场，这也造就了如今价格实惠，“量大管饱”的车厘子供应形势。

从果农到餐桌，让水果新鲜上桌的“冰冻生命线”如何运作？

跨越了半个地球，智利车厘子来到中国还能保证新鲜美味，全靠一条严谨严格的“冷冻生命线”支撑。

智利车厘子采摘后的3-4小时内，会被快速放入0-1℃的冷水中进行“预冷”。而后工作人员就会使用酸性溶液等食品消毒剂对车厘子进行清洗消毒，随后又会利用光电技术对车厘子果实拍照，根据大小、色泽、硬度等指标进行自动分级筛选，把品质相近的车厘子归为一类。工人根据等级对车厘子进行进一步的分选、包装，挑出坏果、劣果，保证每一批次车厘子的品质。

流水线上的车厘子 视频截图

在车厘子装入密封袋后，会被放入带有冷藏功能的集装箱中。在整个海上运输过程中，集装箱的温度保持在较低水平，通常在0-1℃左右，为车厘子提供适宜的低温储存环境。这个运输过程中还会通过智能手机等设备对温度进行实时监控，确保车厘子温度始终保持在适宜的范围内，以便及时发现和处理温度异常情况。

而在智利车厘子在运输到中国后，由于冬季的气温较低，这自然大大降低了智利车厘子的贮藏和运输成本，进一步延长了其保鲜期。也让我们在最后在餐桌上享受到这一来自两万多公里外的特别体验。

而“冷冻生命线”也并非一日铸成，在进入中国后，庞大的市场需求也在推动冷链技术的发展，车厘子的运输从最初普通的冷藏车、冷藏集装箱，发展到如今具有精准温度控制和湿度调节功能的先进设备。如今现代化的冷链物流系统，能够通过在运输的每一个环节维持低温环境，确保车厘子在海上航行期间的最佳存储条件。据数据显示，车厘子的最佳保存温度大约在-1℃至1℃之间，冷链运输使得即使海运时间长达一个月，也不会发生腐烂或变质。

为了迎合中国市场的需求，智利方面专门设计了一条自智利自上海的“樱桃快航”路线，整艘货轮只运输车厘子，载重上限可以高达4900吨。这条专线采用了两点直航的模式，将抵达中国港口的时间压缩到了22天左右，而通过专门的冷链运输飞机进行空运的速度则更快，一般只需几天时间。

从港口到门店，竞争激烈的供应商如何努力？

车厘子市场的供应链中，上游的种植与采摘环节包括智利、美国、加拿大等主要产地，同时国产车厘子种植面积也在不断扩大，其中智利是中国的主要车厘子进口国，每年进口量一般占智利车厘子总出口量的90%左右。

车厘子中游的加工环节包括分级、包装等。采摘后的车厘子会进行简单的分级，按照大小、颜色、果形等标准进行分类，常见的分级标准有J、JJ、JJJ、JJJJ、级别XL等。

而在下游的销售与零售环节，传统的批发市场是车厘子销售的重要渠道之一。车厘子到达国内后，会先在批发市场进行集中交易，批发商通过敏锐的市场判断赚取短期收益。而在目前，包括传统供应商、电商平台、商超等在内的销售渠道也有自己的差异化打法，今年车厘子市场的繁荣，实质上与各家供应商“百花齐放”的竞争势态分割不开。

比如盒马选择的是直采，盒马在智利建立了首个海外直采基地，与智利车厘子头部供应商 GarcesFruit 签订战略合作协议，降低了供应链成本约 5%，为消费者提供了质优价廉的车厘子。

老牌水果供应商百果园已经连续12年在智利直采车厘子，与波板（Copefrut）、吉制（Garces Fruit）、海浪（Verfrut）等智利头部车厘子供应商保持长期战略合作，保障了自身充足的优选货源供应。

面对更广大的市场，拼多多则与智利水果出口商协会合作，在百亿补贴频道上线“原箱发货”等相关标识。而早在11月初，拼多多便提前开启车厘子预售，并为消费者发放超额补贴。

拼多多平台上的车厘子 拼多多官方

“从预热的订单来看，消费者倾向于5斤、10斤等高净重规格，且四五线城市的订单增长显著，车厘子正在成为平民水果。”此前，拼多多百亿补贴负责人对观察者网表示。

车厘子在中国市场的成功，不仅是一种水果的商业奇迹，更是如今全球化背景下，贸易、科技、文化相互交融的生动体现。像是车厘子这样的商品从“高端”到“平民”的进程，体现的是中国更多消费者对美好生活的追求，也见证了中国庞大市场的消费活力与潜力。未来，随着全球贸易的深化与科技的进步，相信会有更多来自全球的优质产品如同车厘子一样，走进千家万户，为人们带来更多甜蜜与幸福。

本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。