【观察者网 综合】北京时间1月4日上午9点30分，贾跃亭与其战略合作伙伴Faraday Future在美国拉斯维加斯召开乐视超级汽车发布会，并将其首款量产车定名为FF91。乐视网对发布会进行了全程直播。

据开发团队介绍，FF91续航里程超过700公里，0-60mph加速仅需2.39秒，而百公里加速为2.44秒。电池包总容量超过130kWh，最快充电1小时可以续航超过500英里（804.672公里），具备激光雷达自动驾驶功能，没有车钥匙，通过生物扫描面部识别或手机蓝牙感应即可进入。

目前支付可全额退款的50000元人民币（北美地区为5000美元）即可预订，首批全球限量的300台预计将在2018年交车。官方没有公布售价，有分析称其价格预估为15万美元至20万美元之间。

FF91拥有5,250 x 2,283 x 1,598 mm的长宽高尺寸，轴距达到3,200mm

开发团队称，FF91拥有全球最高峰值的功率，峰值功率可达到783千瓦、1050匹马力，峰值扭矩更是超过了1800牛顿•米。此外，FF91还拥有成熟的自动泊车技术，而且具备目前市面上最强电力驱动系统，未来将实现自有+第三方形式实现充电网络覆盖。

FF91现场演示自动代客泊车功能

贾跃亭的造车梦虽饱受外界争议，但老贾本人倒是锲而不舍。发布会上，贾跃亭乘坐FF91拉风地开到现场，并发表了激动人心的演讲。

贾跃亭称，这辆车完全无法用当下任何一种车型给他归类。不仅是地表加速最快的电动车，更有很多颠覆性的创新，打破了互联网、自动驾驶、AI等边界，重构了汽车价值。它连接对你最重要的人和物的程度，下一代汽车最重要的价值将是自动驾驶、AI、云等系统。现在，这一切即将改变。

此外，他也认为FF91集各车型所长，希望用一款车型就能够替代其他很多车型。只要你买了一辆，可以把车库里其他的车处理掉。它完全颠覆人类对车的认知，不仅是一辆车，而是全新的物种。

“FF91创建于四年前，几位来自于不同领域的业界顶尖大牛聚集到了一起，包括互联网、IT、汽车领域。我们不仅要造一辆电动车，而是要造全球互联网电动生态系统。”贾跃亭激动地表示，FF91将是汽车产业的一个里程碑。

另外发布会上出现的一个小细节比较有意思：在其团队表示贾跃亭可以亲自演示一遍FF91“自动泊车”功能时，FF91却很不给面子的压根没动。后来需要再一次演示汽车功能，FF91才开到指定位置。现场解说称关掉镁光灯后，汽车可能就不害羞了。

贾跃亭的汽车梦

在去年12月“中国企业领袖年会”上，贾跃亭在面对资金链危机、质押平仓等质疑时，给市场放了个信号，“乐视是最适合造车的企业，下月发布会将震惊世界”。在今天终于有了答案。

此前，乐视汽车饱受争议，不仅是乐视横跨七大产业布局造车，最重要的是频频出现的资金链问题，而且乐视股价也在各种质疑声中频频下跌，拖累了整个乐视业务的发展。

为此，贾跃亭可谓“急了眼”，四处奔波筹钱，终于在去年11月获得了长江商学院同学6亿美元的注资，也使得之前一度中断，被美国内达华财务部长斥为“庞氏骗局”的内达华工厂得以继续。

此外，乐视汽车本身也不被人看好。相比于同为电动汽车制造商的特斯拉花了5年时间才推出首款电动车，成立于2014年的乐视合作伙伴FF（法拉第未来工厂）却称2017年时汽车产品就会上市。 目前虽然出了第一辆车，但目前下结论似乎还为时过早。