其实美国在B-58前后研制的多种型号核战专用飞机都有同样的问题，海军的超音速核攻击机A-5是在机身内设计了一个管子，里面容纳核炸弹，投弹精度基本谈不上，就是靠核武器的巨大威力来弥补这个缺陷。

此外还有F-105“雷公”战斗轰炸机，原本设计的时候只携带一枚核弹，此时速度也有，机动性也可以保障，生存力理论上不差。但在越战的时候却挂得满是炸弹，被越南空军的米格-17和米格-21当做靶子打，所谓的“自卫空战”性能根本谈不上发挥。

对B-21基本设计的猜测，两名乘员，F135发动机两台，机翼前缘安装相控阵雷达，有一个大型弹舱

80年代就想搞A-12，海军可是老早就想要类似B-2的隐身攻击机咯，美国空军岂能容忍？B-21立项和“黄貂鱼”无人机改为空中加油机可算是空军给海军的一记大耳光：“就你丫这样的，还一等人？”

反而是比这些“超音速时代”的先锋更早设计的B-52战略轰炸机，倒是从1949年一直飞到了今天（当然现在在役的B-52最老也是60年代制造的了）。原因就是这种飞机是一种设计上弹性很大的飞行平台，随着时代变迁，各种新装备，新设备都可以在上面找到空间，而不会如B-58这些飞机一样，一旦不能执行预定任务，就变得毫无价值。

也正是由于这些“时代的眼泪”的经验教训，美国空军后来设计轰炸机的时候十分注意其多用途特性和发展潜力，不论是B-1B，还是后来的B-2，其现在执行的任务都已经和设计的时候有相当大的区别。

今天发展B-21也是一样，作为美国20年来开发的第一种新型轰炸机，该机被寄予了厚望，在五角大楼给国会的报告书中，着重强调该机的模块化设计特性，根据未来的技术发展情况，该机可以方便地进行改进。

B-21国会报告书只有短短12页，却14次提到“机密”……简直有点黑色幽默的意思

不过，目前关于B-21轰炸机的详细真实情况，连美国国会都不掌握……

在国会情报局给议员们分发的B-21情况简报里，对B-21的各种性能讳莫如深，已经到了让人感到是故意“黑色幽默”的程度。

例如，在“基础设计”一章，他们写道：

B-21轰炸机有3种独特的性能：

1，一个大型、多用途载荷舱，可以携带各种现役和未来武器。

2，航程（还是机密）

3，单价平均为5.5亿美元，按2010年美元计算，这一数字公开宣布，以鼓励制造商在限制之内展开竞争。

……

还有：

我们已经公布了一些细节，但并未提到任务要求的飞行速度，不过，根据远程、大载荷，以及成本限制因素，B-21很可能是一种亚音速飞机。至于B-21飞机的尺寸、隐身要求、结构、发动机数量和类型、以及机载传感器，这些都是机密……

真是大写的尴尬，让国会老爷们怎么讨论嘛！说起来，这样的保密程度，大概只有当年的“曼哈顿”工程和B-21的“亲爹”——B-2隐身轰炸机研制的时候曾经享受过。