西部城事在西部读懂中国城事
-
如何判断中国城市的真实活力？看小学生
对衡量一座城市的综合实力来说，统计小学生数量有两层意义。第一，大学可以去外地读，小学却是本地市民绝对的“刚需”。第二，小学生数量的变化，能够更加真实地反映出人口流动趋势和城市活力。[全文]
-
中小城市收缩，反而是东北的机会？
本月初，吉林省出台《长春吉林一体化协同发展规划(2019-2025年)》，正式宣告推进省会长春和省内第二大城市吉林市的一体化，培育现代都市圈。这也是东北地区打响的“强省会战略”第一枪。[全文]
-
没有“网感”的城市，可能比“鬼城”更可怕
电子证件已经覆盖了200多个城市，成为相当多地区的公共服务标配，而另一些城市却依然无动于衷。打个不恰当的比喻，就是一个地方已经在使用火车运输了，另一个地方还在驾驶马车。不难想象，如此巨大的落差之下，不仅人口会更容易流失，资源进驻也难免“水土不服”。[全文]
-
谁说内地不会成为“沿海”？
谈到开放型的门户和窗口，都会想到沿海城市，远离海岸线的内地似乎与此无缘。哪怕像成都、西安等二线城市，盆地意识或城墙思维等说法，也让它们在和长、珠三角洲城市的对比中成为保守封闭的象征。不久前一篇《内地为什么不会成为沿海》广为流传，事实果真如此吗？[全文]
-
春运如何改变中国？
目前在长三角、珠三角、京津冀、成渝等城市圈内部，高铁、动车已基本上实现了公交化开行：成渝之间平均5-10分钟就有一趟高铁、动车；京津城铁最快可三分钟发车一趟；上海到苏州最短间隔两分钟；广深高铁20分钟一趟……[全文]
-
内蒙古为何冰火两重天？
同青海、甘肃一样，内蒙古经济放缓，十年之内经历冰火两重天，未必是坏事。作为典型的资源型地区，内蒙古产业结构的瓶颈相当大，资源枯竭、生态危机都是潜在危险。今年年初主动曝光经济注水，说明内蒙古意识到了产业结构优化迫切。这一步迈坚决出去，转型才有希望。[全文]
沪公网安备 31010502000027号
中国互联网举报中心
上海市互联网违法与不良信息举报中心