【文/ 观察者网专栏作者 鲍韶山（WarWick Powell)】

美国和以色列发动的代号为“史诗狂怒”的对伊战争，自2026年2月28日打响已持续两周。战事发展完全出乎华盛顿战前的预料。原本被宣传为一场快速的“斩首”行动和政权更迭，如今却演变成一场残酷的消耗战，美国力量投送的物理极限已经暴露无疑。

德黑兰被美以炸弹摧毁的居民房屋 纽约时报截图

前学术经济学家、现纽约独立金融分析师兼股票经纪人阿努萨尔·法鲁基建立的独立模型，结合开源情报和卫星图像验证，绘制出一份“战争损耗清单”。清单显示，伊朗通过精心的资源管理、分布式指挥结构和饱和式战术，成功抵消了双方名义上的火力差距。这场序幕，为伊朗控制霍尔木兹海峡所引发的一系列直接和间接经济后果，乃至全球及亚洲正在进行的地缘政治调整，埋下了伏笔。

美伊战争损耗清单

对无人机和导弹消耗动态的独立量化建模，最清晰地揭示了为何美国领导的攻势会陷入停滞。

核心计算取决于两个比率：美以对伊朗生产和发射设施的摧毁率，以及伊朗的恢复/修复率。关键比率（即修复率除以“生产+修复”的总和）决定了德黑兰能在多长时间内维持对海湾地区的大规模报复性打击，并保持对霍尔木兹海峡的封锁。结果显示， 即便在对美国极为有利的保守假设下（每月摧毁90%，伊朗修复能力为零），伊朗仍能保持至少四个月的有效作战火力。在更现实的场景中，即伊朗的修复和重建周期只受到中等程度的影响，时间线将延长至六个月或更久。

现实发展验证了模型对华盛顿的悲观预测。在最初的72至96小时内，伊朗有意保存先进系统，同时用大量老旧、批量生产的“沙希德”式无人机和短程弹道导弹饱和攻击区域。此战术压垮了多层防空系统：包括部署在巴林、卡塔尔、科威特、沙特和阿联酋的“爱国者”、“萨德”及盟友系统。

部署在该地区的五套“萨德”系统全部被击中；其AN/TPY-2雷达（美军最精密的雷达之一）已被摧毁或瘫痪。在商业卫星图像服务受限前发布的图片显示，“爱国者-3”发射器及相关雷达罩遭受大面积损坏。美以的拦截弹库存（SM-3、SM-6、爱国者MIM-104和“萨德”拦截弹）正以不可持续的速度消耗。据估计，由于前沿基地失效后需从更远基地起飞，美军执行任务的飞机架次比例已下降35%至50%。

这些打击的政治和军事后果持续发酵。对美军基地的攻击不仅破坏了基础设施，更迫使美军迅速从前沿阵地撤退。部队已集结到印度洋和东地中海更远的后方基地，导致每日出动架次锐减，并增加了空中加油需求。至少两架KC-135空中加油机在伊拉克西部被击落，另有一架受损。美国海军水面舰艇因忌惮伊朗由岸基导弹、水雷和快艇构成的强大的“防火墙”，只好停留在伊朗有效打击范围之外。特朗普政府在3月1日至2日宣称已“彻底摧毁”伊朗的导弹和无人机生产能力，但几天内伊朗持续的猛烈反击便戳穿了这一谎言。许多分散并深藏于地下设施的生产点，其抗打击能力远超预期。

截止3月3日，美以轰炸地点（红色）、伊朗复仇打击点（紫色），绿色为以色列打击黎巴嫩，蓝色为2025年美国轰炸伊朗境内的核设施 CBS

截至目前的时间线具有启示意义：

第1-4天：伊朗的饱和攻击耗尽了美以方面的拦截弹库存，损坏雷达设施。

第5-9天：针对美及海湾国家基地的精准打击迫使对方重新部署，暴露前沿基地的脆弱性。

到第10天，伊朗军队通过直接攻击商船、布雷和选择性封锁，实际掌控了霍尔木兹海峡。中国油轮在协商豁免下继续通行，而西方及盟国航运已基本停止。

截至2026年3月13日（战争第14天），伊朗的生产和发射能力仍保持在战前水平的60%至70%。受限于战机作战半径，美军的实际毁伤率仅达到计划的50%至65%。

展望未来，战争损耗清单预示这场战争可能持续数月而非数周。伊朗的旧武器库存（估计超过1500枚弹道导弹和数万架无人机），加上在当前美军出击频率限制下仍超过损耗速度的修复率，表明除非华盛顿投入地面部队和/或甘愿让其海空资产承受急剧升级的风险，否则德黑兰可以无限期对海峡保持压力。特朗普政府通过中间人（包括据报与俄总统普京的通话）进行接触，以及海湾国家私下对德黑兰的试探，都反映出对这一现实的承认。美国想要取得决定性胜利（即按华盛顿的条件重开海峡并恢复前沿基地部署），在未来90至120天内已希望渺茫。

一级经济影响：霍尔木兹咽喉与供应中断

控制霍尔木兹海峡，意味着直接掌握了每日约2000万桶原油及成品油（约占全球供应20%）的杠杆。其中约75%至80%运往亚洲市场。天然气和石化产品流量（包括对塑料、化肥和制药至关重要的液化天然气原料和化工原料）同样受影响。伊朗对中国油轮的选择性豁免避免了海峡完全关闭，但对非中国目的地仍造成了每日1400万至1800万桶的净损失。油价立即做出剧烈反应：布伦特原油现货价格飙升至每桶180至220美元，远期曲线显示供应将持续紧张。

美国、日本、韩国及国际能源署协调成员释放战略石油储备，提供了短期缓冲；最大释放速率下每日约600万至700万桶。然而，这些储备是为应对5%至6%的供应损失冲击设计的，而非14%至20%。美国战略石油储备已处于近40年低点；欧洲和日本的库存将在持续释放30至45天后耗尽。第一次石油危机（1973-1979年）和1990年海湾战争的历史先例表明，即使更小的中断（4%至6%）也曾导致油价翻两番或将布伦特油价从15美元推高至40美元以上。如果海峡争端持续超过60天，即便是部分抵消，14%至20%的结构性损失也可能导致油价峰值达到每桶200至250美元。

霍尔木兹海峡通过船只示意图  信德海事网

化工和天然气产品放大了冲击。海湾地区供应全球30%至40%的石化中间体。亚洲市场化肥价格上涨了80%至120%，威胁依赖进口经济体的粮食安全。亚洲液化天然气现货价格翻倍，加剧了冬季供暖和工业能源成本。这些一级影响并不均衡。中国通过霍尔木兹海峡的进口（战前约每日600万桶）在豁免下继续，而其多元化的供应来源（俄罗斯、中亚、非洲、拉丁美洲）和国内储备吸收了其余负面影响。

二级影响：通胀、增长与供应链传导

在价格的飙升之下，是更深层的传导机制。在日本、韩国、菲律宾、马来西亚、印度尼西亚、泰国、澳大利亚等依赖石油进口的亚洲经济体，能源成本直接冲击运输、制造业和农业。日韩的炼油和下游产业，面临直接的利润率压缩和出口竞争力的侵蚀。柴油和汽油价格50%至100%的飙升，预计推动消费者价格指数在第二季度上涨3至5个百分点。东南亚的工厂，它们离不开柴油运输，也离不开石油化工产品制作的塑料，这些东南亚制造商成本增加了20%至40%，随之也侵蚀了电子、纺织和汽车供应链的利润。

澳大利亚面临双重困境——液化天然气出口收入被国内燃料成本抵消——造成财政波动。二级影响包括货币贬值（韩元、日元、印尼盾已显现）、资本外流以及货币政策收紧，这可能将脆弱的后疫情复苏推向衰退。化肥短缺威胁印尼、马来西亚和泰国的稻米和棕榈油产量，预计到年中将引发8%至12%的连带食品通胀。液化天然气短缺已导致印度数千家餐厅关闭，泰国约一半的商业渔船队暂时停捕，对国内外海鲜价格也将产生连锁影响。

马来西亚媒体enanyang报道,马来西亚制造业联合会（FMM）指出，部分航运公司已上调往返海湾港口的运费及战争风险保费,巴生港口也已出现拥堵迹象。

西方经济体面临更尖锐的二级阵痛。美国汽油价格逼近每加仑6至8美元，欧洲柴油每升上涨0.50至1.00欧元，可能抑制消费支出和工业产出。国际货币基金组织对21个国家的历史分析显示，能源冲击的60%至80%会在6至12个月内传导至整体通胀。鉴于美国国债赤字已达1.5万亿美元且市场流动性不足，油价持续高于180美元可能引发实际收益率飙升、外国投资者撤离（包括来自中国和日本），并可能造成类似2022年的市场动荡。