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天舟一号与天宫二号交会对接成功
关键字: 天舟一号天宫二号中国航天航天 货运天舟一号采用两舱式结构,直径较小的是推进舱,直径较大的为货物舱。其最大直径达到3.35米,飞船全长10.6米,载荷能力达到了6.5吨,满载货物时重13.5吨。如果此次满载的话,它很可能将成为中国发射进入太空的质量最大的有效载荷。甚至比天宫二号空间实验室还大,后者全长10.4米,直径同为3.35米,质量为8.6吨。
按计划,天舟一号发射入轨后,将进入高度约380公里的运行轨道,之后与在轨运行的天宫二号先后进行3次自主快速交会对接、3次推进剂在轨补加,以及空间应用和航天技术等多领域的实(试)验项目。
期间,天舟一号与天宫二号组合体在轨飞行约2个月,天舟一号独立飞行约3个月。完成既定任务后,天舟一号将受控离轨,陨落至预定安全海域;天宫二号留轨继续开展拓展试验和应用。
天舟一号有多重要?
在外媒看来,天舟一号任务的成功,也是中国向建立自己的空间站迈向了一大步。
英国广播公司BBC称,天舟一号载人航天工程“三步走”中的第二步,中国期望在2022年建成自己的空间站。
中国空间站示意图
中国航天科技集团五院天舟一号总设计师白明生向中新社介绍,因地球残存大气阻力,空间在太空轨道运行须以燃料推动爬升,以维持运行高度。此外,日后空间站载人运行,“显然,没有货运飞船的支持,是无法完成长期在轨驻留任务的。这也是中国航天研发天舟货运飞船的根本原因”。
在天舟一号出现之前,前苏联先在1978年推出进步号系列货运飞船,欧洲宇航局在2008至2014年间运行过自动转移飞行器(ATV),日本宇宙航空研究开发机构在2009年首次发射空间站转运飞行器(HTV),美国太空探索公司(SpaceX)近年则研发了“龙”飞船,还有美国阿联特技术系统公司和轨道科学公司的天鹅座(Cygnus)货运飞船。
美、俄等多国参与运营的国际空间站超期服役多年后,有可能在2022年全面退役,届时中国空间站将变成“唯一”,这也说明了自行开发货运飞船的必要性。
- 原标题: 天舟一号与天宫二号交会对接成功
- 责任编辑:曹泽熙
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