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一周军评:蓄势待发的珠海航展
【导读】 本文发表时,观察者网珠海报道团队正在准备航展开幕后的报道,此时评论珠海航展多少有点“盲人摸象”的意味。但在2022年这样全球陷入动荡的时代里,本次珠海航展的各种装备产品,既体现着战争实践对国际军贸市场的影响,也代表了中国军队和中国军工对于未来战争环境的准备与预判。
【文/观察者网专栏作者 施洋】
本周,作为一件军事上的大事,即将召开的第十四届中国航展也就是珠海航展在筹备中的动态无疑吸引了外界的目光。
对于中国军队这样一支不那么频繁举行阅兵,也较少举行军队公开活动,同时对各类现役武器装备落实严格保密的武装力量而言,珠海航展上无论是解放军展出的现役装备、工业部门推出的自用装备外贸型还是专门研发的外贸装备,都是外界难得的观察中国军事力量和军事工业的机会。
11月5日下午,正在进行表演训练的歼-20战机编队
本文发表时,观察者网珠海报道团队正在珠海准备航展开幕后的报道,对于航展的观察主要仍限于先期入馆的媒体和社交网络上发布的信息。对于笔者而言,此时评论珠海航展多少有点“盲人摸象”的意味。
但在2022年这样全球陷入动荡的时代里,本次珠海航展上展现的各种装备产品,既体现着战争实践对国际军贸市场的影响,也代表了中国军队和中国军工对于未来战争环境的准备与预判。
“无人战争”的推广与拓展
在本届珠海航展上,无人装备参展数量和种类的大幅增加无疑是一个重要的亮点。在2021年的珠海航展中,随着无侦-7、无侦-8两型无人侦察机实机,以及攻击-11、彩虹-7、彩虹-10等无人机模型的参展,中国航展上展示的国产无人机类别大为拓展,航展上中国无人机的形象,从几款细节不同但外观类似的“收割者”式察打一体无人机和一些四旋翼无人机,进化为涵盖高空高速到高威胁战场突入的各种任务型态。
展示的无人机中不乏标新立异的新产品
今年的航展上,参展无人机型号的产品种类的进一步增加,诸如航空工业的翼龙-1、翼龙-2等本届航展都有众多的子型号参展,涵盖军用察打一体到民用救灾调查在内的各种多样化任务;许多之前不知名的新面孔,诸如翼龙-4、翼龙-5、翼龙-10等新型号也将在航展上亮相;一些我们原本以为熟悉的型号,也因为升级改进外形大变,诸如本届航展上的FH-97A无人机模型,其构型上就和去年的FH-97相比有了颠覆性的变化,无人机平台的进气方式、载荷类型都大不相同,显示出无人机设计方对于项目的新理解。
除此之外,本届珠海航展上各种地面装备的无人化也十分明显,兵装集团的“山猫”全地形车家族强调了其可以无人使用的技术特点,而各种眼下我们还叫不上名来的无人作战车辆更是会成为航展地面装备的重头戏之一。
无人装备本身在航展上的比例增加,从表面上看与近年来的战争实践有着巨大的关系。近年来的多场局部战争中,无人机在战场上展现出了极强的作战能力和极高的效费比。
纳卡战争中,阿塞拜疆手中的土耳其TB-2察打一体无人机作为其核心作战力量,以相对极小的损失摧毁了亚美尼亚军队的机械化部队主力,成为亚美尼亚最终屈服的关键因素;2022年爆发至今的俄乌战争中,尽管双方都有更强的防空能力,但各自投入的无人机也取得了不少战果,无论是战争初期乌军的TB-2对俄军行军纵队中防空武器、坦克装甲车辆等高价值单位的攻击,还是近几个月来俄军各种自杀式无人机对乌克兰前线目标和后方基础设施展开的大规模轰炸,以及双方都大规模使用的商用无人机进行战场侦察、炮火校射以及袭扰攻击等任务,不仅表明无人装备在战场上的特殊优势,也向许多无力自行研制和配备全套无人装备的小国证明,局部的、低水平的甚至孤立的无人装备依旧在战场上有其巨大价值,从而给了这些国家采购装备部分无人武器的动机和信心。
11月5日,正在进行表演试飞的翼龙-1E无人机
也正因此,本届珠海航展上的各种无人装备备受瞩目,其中的一些明星装备受到许多潜在客户甚至公开买家的追捧都将是大概率事件。毕竟相比昂贵且采购条件苛刻的西方无人装备,引进中国产品不需要繁琐伪善的各种附加条款,在性能上则不逊色于西方最先进的产品,甚至比起一些西方二三流装备还有明显的优势;而与此同时,那些习惯从俄罗斯等国引进武器的国家面对俄罗斯长期在无人装备领域雷声大雨点小的营销策略,也可以选择中国产品这样一种有现货且性能优秀的解决方案。
对于一些口袋里更富裕的国家,中国推出的一些前瞻概念的无人装备更为他们提供了另一种诱惑:无论西方炒作的“察打一体”、“忠诚僚机”、“蜂群战术”是实物还是初级概念,只要有资金投入,中国企业都能拿出进度相仿甚至更快的产品,让这些曾经只能跟随国际军事科技潮流的国家也能成为潮流的领路人。
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本文仅代表作者个人观点。
- 责任编辑: 施佬 
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