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观察者网一周军情:海军航母舰载机部队再添新飞行员
关键字: 无人机歼15无人机上航母固定翼预警机想让“山鹰”能真正上舰负担训练作业内容还有相当的难度
考虑到这一原因,以及对加快海军舰载战斗机部队战斗力生成的考虑,海军舰载机飞行员培训现阶段实施的是彻底的“精兵政策”,即不采取从头培训新飞行员(按照我军现行的海军飞行学院体制,仅仅从头开始培养一名飞过高教机的海军飞行员就需要耗时至少5年,而舰载机飞行员的培训科目和难度都更大,时间势必更长),而是从现役的海军三代机部队挑选合适的飞行员进行改装歼-15战机的训练,以达到缩短训练进程和加快战斗力生成的目的。这也正是为什么之前海军舰载机飞行员的选拔标准是“年龄35岁以下、至少飞过5个机种、飞行时间不少于1000小时的现役三代机飞行员”。
哪怕是对于如此精挑细选的“精兵”而言,在航母上截然不同的飞行环境也是相当大的考验
针对这个标准,笔者曾经称呼其为“割韭菜”,因为对于我军任何一支战斗机部队而言,“年龄35岁以下、至少飞过5个机种、飞行时间不少于1000小时的现役三代机飞行员”都是绝对的核心主力,也是各部队的战斗力中坚力量,是各部队近年演训培养优秀飞行员的代表。将这些飞行员从部队中抽走培训舰载机飞行员,必然会稀释普通海军航空兵部队的战斗力。
加上我军的航母计划规模庞大,所需培养舰载机飞行员规模也必然在百人以上,因此必然会连续多年将海军航空兵部队的年轻尖子飞行员吸收走,造成海军岸基航空兵部队优秀飞行员的年龄断层。
再考虑到我军海军航空兵本来规模就比较有限,“韭菜苗床”无法满足扩大规模的舰载机飞行员培训。这也很可能是为什么前几批舰载机飞行每批的数量只有个位数的原因。
而空军的加入,无疑让航母舰载机飞行员的培训进入了“柳暗花明又一村”的新阶段,更多优秀的三代机飞行员的加入,虽然没办法缩短培训的时间,却能大幅度提高每一批舰载机飞行员的培训数量。这次一次性有12名舰载机飞行员加入舰载机部队,很可能就是空军三代机飞行员的加入引发的可喜变化。
当然,让空军做海军舰载机飞行员的“苗床”,等于空军的资源直接被送到了海军,从部门利益的角度讲,也许是一种损失,但从大局上看,空海军的合作在近来已经日趋紧密。这样的空海军合作不仅体现在舰载机飞行员上,在诸如海南岛空防任务、南海岛礁巡逻任务中,空军和海军航空兵部队的合作也将有更多的合作。
这一批飞行员入列以后,我海军舰载机部队就拥有了37名舰载机飞行员,从规模上看,完全可以满足在辽宁舰上部署一个24架歼-15战斗机的完整战斗机团的需要,同时也为首艘全国产航母上的舰载机部队提供了一定数量的飞行员储备。
考虑到国产航母刚刚完成合拢和舰岛主体的搭建,下水舾装和试航还需要相当的时间,按照目前“提速”后的舰载机飞行员培训速度,届时中国海军不仅能为两艘航母提供两个舰载战斗机团的飞行员,还应该有余力提供海军舰载战斗机班的教员。
而从这一次新一批飞行员入列的新闻图像中我们还发现了此前没有出现过的119号歼-15战斗机,这表明海军目前已经接收了第20架歼-15量产机,且歼-15的量产工作仍在持续中。尽管此前的训练中有一些战机因事故需要修理,但加上目前仍在兴城的歼-15早期原型机552、553等机,仍然能为壮大中的舰载机部队提供足够的舰载机用于训练。
首次曝光的119号歼-15,飞机产能,飞行员训练,国产航母的建造都在提速,我们能真正看到拥有完全战斗力的国产航母的日子不远了
舰载无人机的用途
本周五,有网友在卫星照片中发现,位于辽宁兴城的中国航母舰载机训练基地里,此前刚刚布置完毕的两条弹射器跑道附近,出现了一架展弦比不小的无人机。根据照片推测,这架无人机翼展在16米左右,机身长接近9米。
由于卫星图片不甚清晰,我们甚至无法分辨这架无人机使用的我螺旋桨还是喷气式动力系统。而16米翼展9米机长的尺寸在我国的无人机型号中又太过常见,本届珠海航展上实体展出的“翼龙1”、“翼龙2”、“云影”等几款无人机,以及在珠海航展上以模型状态展出的“翼龙1D”无人机,在尺寸上都和这个要求大差不差。因此尽管“翼龙1D”的尺寸相对来说最接近,但这时候就下结论说这架无人机就是“翼龙1D”,未免给人一种硬点的感觉。
仅凭不清晰的卫星图片,想要从纷繁复杂的我国无人机系列中辨认出到底是哪个型号的无人机要跑去航母,这个难度略大了点
不过作为中国海军专门的舰载机训练基地,在这里出现一架无人机显然不是随意路过或者是围观的吃瓜无人机。在这里出现的无人机,虽然无法确定其具体型号,却可以证明海军正认真地考虑未来在航母上装备无人机,且很有可能是要通过弹射器弹射起飞。毕竟很多无人机都是在地面上用固体火箭发动机“零长弹射”起飞的,弹射器的加速度,对它们来说是可以承受的。
当然,理论上无人机也是可以通过滑跃甲板自行滑跑起飞的。毕竟根据美国海军工程实验中心在2005年的实验中,即便是E-2级别(25吨)的大型预警机,在25节甲板风的帮助下,也可以在165米左右的跑道上滑跃起飞,更小的无人机在理论上“只要功率够”,也能够实现短距起飞。
不过目前大部分的长航时无人机都是使用大展弦比机翼和小功率活塞发动机的型号,地面起飞滑跑距离要1000米,想要在舰上滑跃起飞,就必须对这些飞机进行改进,通过换装更大功率的发动机和修改起飞控制系统,甚至可能增加起飞火箭等种种方式,让无人机适应这种起飞模式。
- 原标题:观察者网一周军情:海军航母舰载机部队再添新飞行员 本文仅代表作者个人观点。
- 责任编辑:荀越
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