-
大瑞铁路高黎贡山隧道开工 长34.5公里系亚洲最长山岭铁路隧道
关键字: 缅甸中国高黎贡山隧道中缅铁路大瑞铁路29日下午,随着中铁十八局施工人员用风钻打下第一个爆破孔,中缅铁路大通道大(理)至瑞(丽)铁路重点控制性工程、亚洲最长的山岭铁路隧道高黎贡山隧道正式开工建设,计划工期为6年。
大瑞铁路施工现场
据介绍,大瑞铁路全长330公里,东起大理站,西至中缅口岸瑞丽市,穿越了云南省西部的苍山、怒山、高黎贡山等山脉,跨怒江、澜沧江、西洱河,沿线地质地貌复杂。该铁路线连通着中缅国际铁路中国境内最后一段,与广大线、广昆线共同构成云南向西的国际铁路通道。
大瑞铁路按国铁Ⅰ级单线、电气化铁路标准修建,设计运输能力为客车12对/日,货运1200万吨/年,目标时速140公里。建成后,昆明至瑞丽列车运行时间有望缩短到6小时以内。
据铁道建设专业人士介绍,大瑞铁路投资大、里程长、工期久,沿途地形地质的复杂程度实属罕见。2008年6月,大瑞铁路大理至保山段正式开工,保山至瑞丽段同时展开积极勘探,并计划于2010年开工。此后,由于既定路线中地形地质构成复杂,建设方案前后不得不几易其稿。
位于龙陵县境内的高黎贡山隧道是该条铁路的重点控制性工程,由于德宏盆地海拔在700米左右,远低于保山,使得隧道需要从山底无间隙贯穿,隧道全长34.5公里,隧道最大埋深1155米,是目前亚洲最长的山岭铁路隧道,地形地质条件极为复杂。据悉,隧道施工将穿越19条活动断裂带,要克服高温热害、断层破碎带、突水突泥、岩爆、高地应力软岩大变形等技术难题。
- 责任编辑:施佬
-
国防部表态:中方不会在南海问题上任菲胡来 评论 74关于ASML出口管制,荷兰首相在华表态 评论 446警惕!“隐秘”的调查暗藏国家安全风险 评论 121巴总理召开紧急会议,“事关在巴中国公民” 评论 80习近平会见美国工商界和战略学术界代表 评论 27最新闻 Hot
-
银河系中心超大质量黑洞,又一张偏振图像来了
-
竟还有这样给他们洗白的:“善良有爱心”、“胆小不敢杀鸡”…
-
“港独分子”作证:他勾结外国反华政客!
-
这个数据,孟买首次超越北京
-
浙大社会学系第3次更新:赵鼎新再度“荣休”
-
美国务院一官员辞职:自焚军人最后的留言让我难以忘怀
-
日本资助的项目被搁置,斯里兰卡:中国承诺帮我们
-
关于ASML出口管制,荷兰首相在华表态
-
耶伦:我要当面“警告”中国,你们东西太便宜,搞得美国企业破产
-
警惕!“隐秘”的调查暗藏国家安全风险
-
普京反问:我们跨越大洋跑到美国边境了吗?
-
“美国暴露了”
-
“为何总觉得你们的生活方式比我们好?甚至连提问方式都…”
-
中企被迫退出竞标,“欧盟借这招威慑外企”
-
他威胁“不停火就断交”,以色列怒了
-
美媒“拆台”:哪有火车?你咋坐的?
-