观出行 洞察/视频
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上汽1月“开门红”背后的质变:自主品牌占比超六成,新能源双线爆发
2026年,上汽集团迎来市场开门红:1月实现整车批售32.7万辆,同比增长23.9%。[全文]
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比去西藏简单?我们离太空旅行还有多远?
我国商业航天科技发展突飞猛进,太空旅游的大幕已悄然拉开,数家航天企业先后宣布将于2027/28年实现亚轨道载人飞行,实现普通人太空旅游的梦想。[全文]
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从中国到印度,再回到欧洲,雷诺新全球布局的启示
2026年伊始,雷诺便对中国和印度两个市场做出了全新战略布局。尽管看似是面向两个独立汽车市场的区域化行动,但其背后,却展现出雷诺正在试图组建的一套新的全球布局逻辑。[全文]
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去年销量超1100万辆再创纪录,但丰田的卫冕之路并不好走
尽管销量创下新纪录,但对于未来想要继续卫冕全球第一车企宝座的丰田而言,未来仍有许多挑战需要面对。[全文]
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出行观|马斯克的“千亿豪赌”和中国车企的“竞争迷思”
马斯克的赌局风险极高,但它仍提供了一个值得审视的样本:如何突破边界,尝试系统性创新。[全文]
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新年车市重压下,岚图提前预告4款华为赋能新车
岚图提前预告全年即将发布的4款新车,除进一步完善品牌阵容,冲击全年更高销量的目标外,也有岚图即将登陆港股上市的背景下,先期提振资本市场信心的意图。[全文]
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2026年,中国入境游最热方式或是“医疗+旅游”?
如何实现跨市、跨省的医疗资源协调,避免对国内居民正常就医需求产生影响,将成为行业必须正视的课题。[全文]
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专稿丨欧盟下手,释放了一个深层信号
和美国不同,虽然欧盟的变数多,但仍中国车企寄予厚望并尽力争取的一个大市场。 当然,在保守势力和燃油车利益集团的影响下,假如欧洲最终选择缩减自己的电动汽车雄心,也并非不可能。[全文]
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