观出行 洞察/视频
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六大维度解析海南封关,汽车产业不仅是“买车更便宜”
海南封关并非单一的消费刺激政策,而是国家重大战略布局中的关键一环。顺着政策逻辑展开,其影响早已延伸至进出口贸易、深加工制造以及产业链整体升级,并进一步指向与全球市场的深度衔接。 而在多项政策叠加之下,汽车产业正成为受益最为明显的领域之一。“零关税+双15%税收优惠+高度自由便利”的制度组合,正在为海南自贸港乃至全球汽车产业创造新的发展窗口。[全文]
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出行观丨为何说樊振东征战欧冠是中国车企的神助攻?
随着樊振东在萨尔布吕肯完成欧冠首秀并取得开门红后,樊振东和他的队友们在欧冠的表现不仅是体育界的盛事,更会是中国车企出海欧洲的一次顶级“助攻”。[全文]
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当中国游客集体转身,日本旅游业的“海啸”来了
随着越来越多中国游客转向韩国及东南亚目的地,日本已难以维持其作为中国游客首选目的地的地位。该负责人强调,“将中国市场视为日本旅游业增长引擎的时代,已经结束。”[全文]
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香港瞄准报废飞机“后半生”,重塑全球航空产业链话语权
据中国香港《南华早报》报道,香港国际航空学院日前宣布与法国埃利奥尔集团(Elior)合作,在香港成立航空工程培训中心,并打造亚洲领先的飞机回收与零部件交易市场等。[全文]
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俄罗斯旅游归来,他们究竟经历了什么?
当前俄罗斯旅游业的基础设施水平与中国尚不具备可比性,这种差异部分源于俄罗斯固有的文化特质——服务行业往往不强调外显的热情,这属于当地常态,短期内也难以根本改变。[全文]
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出行观|从小米交付事故说起:性能平权时代,谁来兜住误操作的风险
性能平权本身不是一件坏事,但车企或许需要在流程上多走一步,为性能补上那道安全边界。[全文]
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专稿丨欧盟下手,释放了一个深层信号
和美国不同,虽然欧盟的变数多,但仍中国车企寄予厚望并尽力争取的一个大市场。 当然,在保守势力和燃油车利益集团的影响下,假如欧洲最终选择缩减自己的电动汽车雄心,也并非不可能。[全文]
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