西北潮兴东南岸，那年你到咱家来

我是你自主的青芽/刚从霸权的石板下萌发；/我是你黑帮旧址上新开的学校/是你皲皱脸上笑靥的红霞/

我是新建成的湛蓝的龙门吊/是印着“库斯科”（COSCO）的、鲜红的集装箱/将要远航/——钱凯啊！

近代以来，中华民族受了很多屈辱，一些流落西半球讨生活的华人知识分子偶然出头后，为寻求身份自信炮制了许多伪史：“殷商东渡”、“玛雅汉字”、“扶桑墨西哥”、“郑和发现美洲”……这些本质上是他们自己思维殖民者化、却在西方的种族歧视环境中“求白皮而不得”后，反躬乞灵“如果殖民我们美国的不是白人、而是我自己的亚裔祖先该多好”的精神胜利法。美国特务机构发现这些“理论”后，意识到其破坏中国社会主义教育公信力、培养“公民社会”“独立声音”的巨大潜力，于是利用自己豢养的文科骗子、邪教团伙助其传播，使这些在改革开放后大规模倒灌入我国境内。

问题是，假的就是假的。几个海外入籍高华精英对“我们原来有更早更高级美洲殖民”脱离考古实证的臆想，只是对欧美真实殖民罪行的拙劣模仿和精神洗白；“人民、只有人民，才是创造历史的动力”，只有中国共产党对外交政策的正确领导、只有以央国企出海职工为代表的中国工人阶级脚踏实地努力苦干，才真正在太平洋的另一边，谱写出了中国与中南美人民和平发展、互利共赢的崭新历史。

钱凯所在的利马周边已是秘鲁海运最发达、经济正规化程度最高的地区，但因长期缺乏投资，以中国人的眼光来看，其基础设施仍然相当差：

军民混杂、建筑陈旧且乱七八糟的利马国际机场，很不幸地成了笔者对秘鲁的第一印象

在钱凯建设一座大型新港，是一个至迟在2007年就由秘鲁人自己提出的构想，不仅远早于“一带一路”提出，而且远早于中秘铜矿贸易发展到现在的水平；但钱凯港的对接目标选定在中国，却是因中国的发展繁荣辐射到全球，自然形成的大势。

钱凯港建设寻求外资，是民主选举的秘鲁政府作出、并跨越党派之争历届延续的主权决定，与19世纪西方列强依靠炮舰和不平等条约强行霸占上海土地的行径形成了鲜明对比。中国人民帮助秘鲁克服了各种困难、经历了许多风波后，在一年前的今天，成功将这座巨港运作了起来；这是全球南方的胜利，也是西方新殖民主义叙事的失败。

关于钱凯港建成开港的意义，一年来已有很多从地缘政治到航运专业角度的精辟论述，笔者只尝试作一些细节补充，并增加几个较少提及的视角。

首先，为什么新港能将从秘鲁到中国的海上运输时程减少10-15天？

去过任何南美国家的中国人都知道，南美最坑的地方是什么——“不能直达”，至少被一个西欧或北美国家卡脖子。

就客运而言，这种情况的形成，有经济利益、民航技术条件限制、我国对植物病害的考虑等多种因素，不过保障中国普通人去南美也不是什么国家核心利益，长期以来将就着就这么过了。然而，对于货运来说，长期以来我国也曾有同样的问题；这就不大理想了。

虽然秘鲁在南美洲西海岸，理论上秘中航线无需经过巴拿马运河。但新钱凯港建成前，秘鲁实际上严重缺乏良港，货运高度集中于利马西侧的卡亚俄；这曾是秘鲁唯一具有国际贸易意义的自动化大港，但其容量早已饱和、与秘鲁内地的陆路交通还被巨大拥堵的利马城区挡住，集装箱处理排队效率甚低，但港口已没有扩建空间了。利马的另一个大港——安孔是著名的浅水港，且缺乏集装箱处理能力，只能处理一些散货（而且也相当迟缓）。与利马一山之隔的小钱凯港（位于今钱凯港以北）虽然早已存在，但似乎是一个驳船港，主要用于接驳卡亚俄港区的危险品货物等，白白浪费了该地绝佳的水文优势。

结果是，中秘贸易中出现了一种奇怪的现象：明明是中国从秘鲁购买的铜和锂，却需要用小船送到洛杉矶、巴尔的摩等美国（或巴拿马等中美洲国家）的大港，重新分装到COSCO的大船上；反过来，COSCO运送的中国新能源汽车等工业品也只能先送到美国或中美洲重新分装，然后再用小船送到南美。

钱凯港的落成，使秘鲁拥有了停泊1.8万标箱级超大型集装箱船（后巴拿马型船）的能力，从而使斜穿整个太平洋从秘鲁到中国的“直达”航程变得可行（有利）。被钱凯港减少的“10-15天时间”就是这样来的。除了使生鲜水果等运输变得可行的“时间就是金钱”意义外，在特朗普二次上台、地缘政治冲突风险大增的当今世界，它剥夺了一项美国对中国-拉美战略物资贸易“卡脖子”的潜在能力，实际上破除了一个大隐患。

其次，新港惠及的不止是秘鲁。

巴西的大量工业产出集中于拥有自由贸易区政策的马瑙斯。由于亚马孙河下游极高的可通行性，该地作为内陆河港具有海港功能，但在现有道路条件下无法直接到达南美大陆的西海岸，钱凯港的开通改变了这一切。

南美大陆由于各种地形割裂和殖民者塑造的不合理的国界，其乌拉圭以北的区域至少可分成三个经济圈子：安第斯西麓（秘鲁、玻利维亚东部、智利）、巴西北部工业区、巴西南部-巴拉圭-玻利维亚东部，各自围绕自己海岸线到西欧北美发达国家的贸易路线做文章。这导致许多奇怪的现象：

巴西最大的工业城市之一马瑙斯几乎没有公路；

商品从秘鲁内陆雨林深处的大城市伊基托斯进入本国首都利马的难度，远大于斜穿南美大陆进入大西洋；

玻利维亚在经济上被撕裂成东西两半，西部和秘鲁、智利玩，东部和巴西、巴拉圭玩，各自依赖不同的渠道出海，结果形成不同的文化圈子。加上该国传统土著历史中同样存在的东西割裂，玻利维亚的国家整合事实上存在很大的问题（这在之前一篇文章里已经提到过）。

随着钱凯成为一个强大的货运新枢纽，南美国家必定要以其为目标、打通自己大陆内部的各种“经脉”，在经济分布方向上重新整合。

连接巴西与秘鲁的两洋公路就是一个典型例子。它是卢拉第一个任期的重要政绩之一，但在建成后很长一段时间几乎处于空转状态，利用率并不高。其中一个重要原因在于，巴西需要运到安第斯西麓的大宗产品主要用于对华出口而非秘鲁自己消费，但秘鲁缺乏深水港、对华海运并不明显便利，巴西此类商品通过两洋公路运输时，节省的时间远不及海运绕道巴拿马运河节省的成本。

两洋公路缺乏使用，沿线城镇也难以发展，导致通行成本进一步提高，形成恶性循环；虽然由于气候变化，巴拿马运河的通航条件也在逐渐变差，但这显然不是改善两洋公路声誉的方法！

钱凯港的出现，彻底改变了这种尴尬的局面。2025年前三季度，根据上海海关数据，“钱凯-上海”海运航线共运送进出口货物15.4万吨，贸易额达39.7亿元；推动上海与当地贸易额同比增长56.9%，总值达到134.2亿元。

不仅两洋公路一步盘活，现在巴西人已经开始论证依托钱凯、进一步实现巴西打通“太平洋出海口”历史梦想的两洋铁路了。

两洋铁路的梦想在巴西由来已久，这不仅有利于对亚太地区贸易，而且有助于巴西国土的内部整合；但这种线路并不符合西欧北美国家的利益，无人愿意投资。借着钱凯港开通，巴西人再次看到了希望。

再次，钱凯港深刻改变了钱凯本地的经济社会面貌。

与王道士时代的中国不同，文物盗掘最猖獗时期的秘鲁，并未处在连续动荡或割据的战乱中。之所以钱凯几乎就在首都门口下，秘鲁政府却无力管控盗墓和文物走私，不过是压迫性的历史开局和当代秩序导致的这个国家“系统性缺钱”的许多表现之一。

拉美独立之初，圣马丁的安第斯军主要是智利人，智利、阿根廷和玻利瓦尔的大哥伦比亚三国政府垫付了解放秘鲁过程中的大部分军费。与海地独立时类似，新生的秘鲁共和国被迫既承认自己欠西班牙的外债，又接管西班牙在秘鲁欠的内债；与此同时，拉美革命很大程度上是英国资本的一笔风投，各国革命者开国之初都欠下了一大笔英国高利贷。

结果是，从建国伊始，包括秘鲁在内的许多拉美国家就处于晚清式的财政状态中。1876年沿海文物遭到大规模国际盗掘的前夜，秘鲁公共债务达到财政收入500%，政府已发生违约；前述遗迹盗掘和文物走私最猖獗的三个时期——大萧条期间、一战期间、二战后，正对应秘鲁20世纪上半叶遭遇的三次经济大冲击。

今天我们刻板印象中拉美国家的许多“特色”问题，从文物盗掘出境到贩毒、有组织犯罪、糟糕的治安，本质上是这种负债的开局造成政府能力不足、在不合理的世界秩序中世世代代延续下来“拖”成的。

我是你远方黄肤黑发的姊妹/是曾与你一般全球饱受欺凌的南方/

你用图蒲胸针包裹的心/握住了/我的手掌、我的手腕、我的臂膀/

那就到我的前途命运中/来共享/你的梦想、你的成长、你的富强/

——钱凯啊，/我亲爱的钱凯……

有了经济基础，才会有上层建筑，才有希望统筹解决许多社会问题，破除历史在这片土地上形成的盲区死角。

在1561年为圣马科斯大学搬迁计划建城近500年后，借着巨港的东风，这所美洲最古老的大学终于真正来到了钱凯。2024年6月，圣马科斯大学行政科学学院大楼在钱凯奠基；极具象征意义的是，新学院楼是在一处被政府破获后没收的原毒贩窝点土地上建立的。

今年3月，钱凯校区正式开学，迎来了2025-I和2025-II届的69名新生。他们将修读工商管理、国际工商管理、旅游管理、海事与港口管理等专业学位课程，学成后立即对接到钱凯港衍生的行业需求中。

除去这种政府规划直接联动的例子，经济发展对钱凯和秘鲁整体文化遗产保护能力的长远提升，也是可以预期的。

对秘鲁有所了解的人应当多少知道，由于地区发展不均衡，这个国家的考古甚至文旅事业呈现出明显“西部海岸优于内陆高地”的状态，大量高地遗迹散落于深山中、荒原上，既无旅游开发，也无专人保护，对外国游客任君采撷。甚至在重点保护的马丘比丘，也曾因资金不足允许外资取景拍摄商业广告等，发生过外方机械设备掉落、将拴日石（Intiwatana）砸缺一角的重大事故：

本世纪初，某西方资本家拍摄团队因操作失误，将马丘比丘的印加拴日石砸缺一角。

钱凯虽然在海岸线上，但其原本是一座利马周边不起眼的小城，同样存在类似的问题。事实上，这也并非秘鲁独有，青龙镇（青浦崧泽等）遗址由于后世没落，在历史上也曾长期无人问津，是上海自身的发展给了它重见天日、获得大量保护开发资源，甚至设置国家公园的机会。

“从钱凯，到上海”，其实可以解读出远超这句话本意的意思。当今已出土的数万座钱凯文化Cuchimilco小雕像流落得满世界都是的现状可能无法逆转，但至少对还在秘鲁人手上的文化遗产，将来可以保护得更好。

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