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波音专机出现“严重故障”,布林肯被困瑞士将延迟返美
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齐倩邮箱:qiqian@guancha.cn
最后更新: 2024-05-09 04:47:18(观察者网讯)当地时间1月17日,在瑞士达沃斯结束行程后,美国国务卿布林肯一行启程返美。
但据美国有线电视新闻网(CNN)、彭博社等美媒报道,在登上专机后不久,布林肯一行便被通知飞机发生“严重故障”,只能被迫下机。这架故障专机,为经美国空军改装过的波音737公务机。
1月11日,布林肯从埃及开罗乘坐波音专机返回美国。视觉中国资料图
报道称,被迫下飞机前,布林肯刚刚结束为期一天半的达沃斯论坛行程,抵达瑞士苏黎世。布林肯一行被告知,这架飞机发生了“与氧气泄漏有关的严重故障”。
美国政治新闻网“Politico”援引一名美国官员的话称,布林肯预计将于当晚乘坐美国政府的另一架小型波音飞机返回美国,他的工作人员和随行编辑将乘坐商用飞机返回。
美国国务院发言人马特·米勒晚些时候证实,布林肯的专机确实出现“机械故障”,但故障并未对布林肯的会议造成任何干扰。他告诉编辑,布林肯预计仍将于17日晚返回华盛顿,不过比原计划晚了几个小时。他没有就飞机故障作出进一步说明。
美国空军发言人莱利(Rose Riley)回应称,布林肯乘坐的专机是一架改装过的波音737公务机。
据CNN和Politico等美媒介绍,波音737公务机是经过美国空军升级的波音737-700,军用名称为C-40,2003年开始服役,主要用于副总统、第一夫人、国务卿等政要的旅行。该公务机由美国空军在马里兰州安德鲁斯联合基地拥有和运营。
CNN称,这一事件,是对美国波音公司如今已严重受损声誉的最新打击。
因于2018年和2019年先后在印尼、埃塞俄比亚发生两次空难并造成346人遇难,737 MAX型客机在美国联邦航空管理局(FAA)的要求下于2019年3月中止运行。同年12月16日,波音宣布,计划从2020年1月开始暂停生产737 MAX。此后,波音一直致力于推动MAX复飞。
然而,在MAX复飞逐渐取得关键进展之际,波音再遇重创。
阿拉斯加航空公司1282航班波音737 MAX 9型客机舱壁发生脱落,图自社交媒体
当地时间1月5日,美国阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客机从美国俄勒冈州波特兰起飞后不久在空中发生事故,一处舱门在飞行途中掉落,导致飞机迫降。
波音公司CEO卡尔霍恩“承认错误”,并承诺与监管机构合作,确保这种情况“永远不会再次发生”。
目前,美国联邦航空管理局(FAA)已下令停飞超171架波音737 MAX 9型客机。欧洲航空安全局(EASA)也已经要求停飞并检查波音737 MAX 9机型。有消息人士透露,波音恢复对华交付737 MAX系列飞机再度面临延迟,中方计划在接收过程中对飞机进行额外安全检查。
本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。
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