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关仲:不收费,还有“草原天路”么?
关键字: 草原天路河北张家口张家口门票物价局经过张北县人民政府授权,张北县“草原天路”旅游开发有限责任公司,联合北京宏美龙脊旅游发展有限公司进行注资扩股,开发建设。拟投资2.98亿元,在“草原天路”建设游客服务中心、观景台、服务营地、停车场、垃圾点、星级卫生公厕等项目。
有人说,当地政府应该仿效上市公司,按年度公布经过第三方审核的财务报表,赚钱时门票降价,亏损时适当提价。现在,相关的成本数字都已经公布,要反过来问一问,游客只是消费者,甚至不一定是纳税人,地方政府也本来就不是上市公司,这种要求的合理性又是什么?
“草原天路”黄花坪入口处,工作人员设卡收费。
谁建设谁受益
张北县的税收给外来者例如北京游客提供了便利,却损害了当地人自己的权益,这样的让利和免费并没有体现公平精神。采用收费的办法,即使不考虑景区的因素,也是正当的,因为只要高速公路容纳车流的能力有上限,就有必要收费,让那些不太需要高速公路的人离开公路。
不仅地域间的权益无法平衡,当地的纳税人享受不到应有的公共服务质量,一旦实行免费,旅游休假者占据了公路,真正的刚需如货运物流愿意付费畅行而不可得,这就不是张北这样的贫困县一家的事了。
一些人呼吁要调整价格,但怎么调才算合理呢,通行权又难以像汽车牌照那样拍卖,许多人可能就来一次。价格要考虑的不仅是成本,更是对稀缺资源的分配,如果这条“草原天路”真是稀缺的公路资源,而不是游客消磨闲暇的景区,那么就该不惜成本再建一条路,在此之前,高收费的调节让最需要的人先行,就是权宜之计。
解决的办法,还是要按照当地的实际情况,国家应该承认现在景区的既成现实,允许收费,法规跟着事实走,而不是相反,更不能被部分民意绑架。立法精神是公平,现在张北县的税收如果只是给北京等外地游客提供便利,显然不合适了。
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- 责任编辑:孙武
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