美国私营企业SpaceX素来张扬、高调，在技术上锐意进取，不断勇攀新高，是全世界最会“放卫星”的航天机构。不过，由于技术步子迈得太大（观网小编配音：“咵唧！”），SpaceX往往“引而不射”，“在床上翻了个身”，推说：“改天吧，改天吧，今儿个风太大。”十次发射保守估计也有七八次的推迟记录，“航天鸽子王”的雅号名副其实。

人类历史上最大的两款火箭，右侧的前苏联N1火箭会在下文提及

视频中这款名为“重型猎鹰”(Falcon Heavy)的火箭于2011年4月5日宣布启动研制，其设计运载能力是美国现役航天飞机的2倍。“重型猎鹰”高69.2米，相当于22层楼，载重逾18公吨，低地球轨道载重量达53公吨，相当于737架满载乘客的客机的质量；推力达380万磅，等于15架波音747同时起飞，仅次于阿波罗登月用的“土星”5火箭。难以置信的是，载重逾180吨的“重型猎鹰”远比世界上任何其他机构推出的火箭更便宜，每次发射只需大约1亿美元，这得益于SpaceX引以为傲的火箭回收技术：“重型猎鹰”第一级芯级与两侧的助推器都装有着陆架，它们将会使芯级与助推器在升空后安全地降落在地球上。正如视频中所演示的：助推器分离后, 位于底部中央的发动机会点火以控制助推器飞离火箭，着陆架会在助推器返回地面时展开, 并进行软着陆；而芯级会持续燃烧直至一二级分离, 当芯级的着陆架展开后它也会返回地面。

纸面数据很赞是不是？心动不心动？（观网小编配音：“快拨打电话订购吧！”）

但是，请让我们深入了解一下这款火箭的结构：“重型猎鹰”火箭第一级（起飞级）由3个“猎鹰9”火箭第一级组成,其中一个作为芯一级,另两个捆绑在箭体两侧。这三个起飞级均将采用“灰背隼”1D发动机——每个9台——总计27台。没错，就是起飞级由27台发动机同步运作的火箭。

男人的浪漫

这个设计靠谱吗？人类历史上曾有过类似的探索——前苏联“冷战巨兽”N1火箭。N1火箭是前苏联为了追赶美国土星5号运载火箭，强行上马的一个项目，目标是向火星发射无人重型探测器。网友这样描述N1火箭的外形：就算你足够暴虐，也会被眼前这枚上半身长满“疥疮”，下半身穿着“超短裙”，身高105米、臀围23米、体重2825吨、推力4620吨的、纯金属的、已经充分膨胀的超巨型窜天猴所吓倒。N1火箭的结构设计创造了多项人类纪录——前无古人，后目前也没有来者，它使用五级火箭串联，而它的起飞级由30台NK-33发动机并联同时工作，单台推力154吨。

N1“菊部”，受制于发动机推力，N1采用的这种结构与土星5截然不同，结果也截然不同

非常遗憾，1969年至1972年间，N1火箭的4次发射全部以失败告终。N1火箭也是前苏联传奇工程专家科罗廖夫的遗作之一。