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“失控奔驰”逐一回应质疑 :“我保证是120公里时速过收费站”
关键字: 奔驰失控奔驰奔驰车主接受专访回应质疑失控奔驰车主近日,奔驰定速巡航失灵事件引发关注。包括知名作家、赛车手韩寒在内的众多业内人士和网友,纷纷对此事发表了看法,并提出了疑点。
按照此前的媒体和交警部门报道描述,3月14日,来自河南焦作的薛先生驾驶一辆奔驰C200L轿车,在连霍高速河南三门峡至陕西段内,出现了定速巡航失灵,刹车失效的情况。由于车辆无法减速,他以120km/h的速度行驶了近一个小时。最终,在交警部门的帮助下,使用打开车门等措施最终停下车辆。18日,车主薛先生接受《局面》两小时的专访,详细描述当晚驾车细节,逐一回应质疑。
质疑一:为何迟迟不公布“失控奔驰”行车记录?
面对数日来@韩寒、@韩路、@李想和许多网友的质疑,车主薛先生曾表示必要时会公布行车记录“打脸”。采访中王志安问到能否公开完整的行车记录,车主称“我还没看过……有可能行车记录仪它也死机,万一没有录上呢?连我自己都不知道有没有(录下来)”
质疑二:为何刚死里逃生又开“失控奔驰”上路?
车停下后,薛先生自行对车辆进行了检测,起步刹车都没问题。交 警建议留宿一晚或换个交通工具,奔驰提出当晚提供替换车辆,薛先生还是坚持驾驶涉事车辆行驶800公里赶往成都,因为“职责在身”。王志安 问他“这个职责比你自己潜在的死亡威胁还要重要?”“上有老下有小,你得养活,对吧。”
质疑三:闯收费站关卡时 “失控奔驰”时速到底有没有120?
车主薛先生说,这辆车他开了四五年了,人和车融为一体,通过收费站时自己并不担心撞上隔离带。韩寒曾发文质疑:“车辆出高速收费口的速度并不像120公里每小时。个人感觉在80左右。”对此,薛先生回应说这些只是猜测:“监控摄像肯定会有延迟,但是车速绝对是120。”
质疑四:“失控奔驰”真的是靠开车门降速保命?
因为无法停车,交警建议蹭护栏减速,但薛先生说自己当时非常紧张,误以为是让自己开车门跳车。王志安问他,“这么危险的动作你不确认一下吗,他让跳你就要跳?”薛先生说,“那着火的视频里,几十层高的楼,他不也是往下跳。这是常人对死亡的恐惧,对生命的欲望。”
质疑五:称一分钱不要 但“失控奔驰”为何还未送检?
事发四天后,18日凌晨2点左右,车主薛先生把一直停在宾馆楼下的涉事奔驰车转移了。关于车辆检测,他表示不信任奔驰,更希望自己来委托第三方,双方谈判也陷入僵局。他说:“我不要奔驰的一分钱赔偿,就要一个检验结果。”
质疑六:定速巡航故障会导致刹车失灵?
质疑七:失控一小时内为何只踩了两次刹车?
《新京报》在报道中称,采访中我们获知,在死里逃生过程中,奔驰车主薛先生只有刚开始发现“失控”时连续踩过两脚刹车,一直到过了收费站降速到40才第二次踩刹车,中间从来没再试过。曾想跳车追尾保命,却为啥没再踩刹车,“当时集中精力在躲避车上,明知道它不管用为什么还去踩?”
翻页为前五段视频文字内容(视频来源:局面):
- 原标题:“失控奔驰”逐一回应质疑 :“我保证是120公里时速过收费站”
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- 责任编辑:奕含
- 最后更新: 2018-03-22 07:41:34
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