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贾跃亭称不可能向恒大出让FF控制权:保留创始人控制权曾是唯一条件
关键字:应对-五大举措主动调整,转危为机
讲完了现状,相信大家一定会关心目前的解决方案和下一步工作计划是什么?我想从融资规划、中短期的战略调整、组织进化、全球合伙人计划及优秀人才特殊股权激励计划 、破除恒大制约独立IPO等五个方面跟大家分享一下。
第一,融资规划。我知道大家一定非常关心融资的进展。刚才提到我们此前在香港申请的紧急救济仲裁已经取得了全面的胜利,正式获得了5亿美元的股权融资的权限,这对我们完成FF 91的生产交付至关重要,目前资本部及相关团队正在全力与潜在投资人沟通以实现融资目标。
近期几乎每周都有潜在投资人到访和进行尽职调查,一些投资人对FF的价值高度肯定并表示了浓厚的兴趣来投资FF。相信在Stifel的协助下,我们也会很快实现5亿美元的融资目标。
此外,我们还要利用这次机会优化股权架构,去吸引更多的美国、欧洲、亚洲甚至中东的全球性投资人成为FF的股东,建立现代企业管理制度。仅靠单一投资人,不仅要承担巨大的风险,反而对公司的长远发展造成了掣肘。我们必须吸取教训,绝不能重蹈覆辙。
危机的另一面是转机和机遇。FF去年因时间紧急被迫接受了恒大的低价融资,对比业界其他电动车公司的估值以及FF作为产品技术行业最领先、最具创造力的公司等各方面的评估,FF在2017年A轮融资的价值被低估了至少一半。
同时,由于A轮与恒大协议的限制,FF任何的独立上市都要恒大的审批,对方多次提出要求希望装入恒大健康而并非FF独立上市,我们都拒绝了。
大家知道,任何一个伟大的公司都不会是在另外一个传统企业传统业务板块下面的“孙公司”,这样的资本架构会极大程度制约FF未来的发展和价值的释放,并且在收购过程中团队的股权会被极大的稀释、从而带来极大的价值降低,这不是任何一位Futurist想看到的。
2018年比2017年增加了8亿美元资本金的投入,FF 91的量产进度全速推进,第一台预量产车提前下线,距离FF 91正式量产只有一步之遥,南沙工厂动工,加州汉福德工厂几近完工……经过一年的艰苦奋斗,FF公司的价值对比去年恒大投资的时候已经大幅提升,2018年的底的第三方的估值报告也验证了这一点。
第二,战略层面,我们同样做出了重大调整。上周的Standing Committee上,我们在保持长期战略不变的基础上,对公司的中短期战略进行了调整,尤其是对于我们一旦实现5亿美元融资目标后如何实现FF 91的量产,FF 81的研发及量产,甚至有可能帮助我们更加接近IPO阶段。
首先我们决定根据实际情况,在FF 91积累了足够的产品技术势能、品牌势能和变革势能之后,部分资源分配给FF 81项目,同时在降低FF 91的生产投入的情况下,保证产品品质。
关于FF 81,我们已经决定回归美国率先生产,目标是FF 91量产后的一年多时间量产,之后再视情况适时引入中国,回归到我们原本的战略规划,真正实现中美双主场战略。
同时,公司全力聚焦产品交付,暂时延缓其他非短期核心业务投入 ,有效利用产品开发和生产制造资源,提升总体效率。FF 91,FF 81 在汉福德工厂混线生产,提高最大产能;FF 81和FF 91共享零部件,实现供应链一体化; 要把FF Par的共享理念引入到供应链和生产环节,降低固定资产投入。
另外我想再次强调,现在是公司的特殊时期,甚至是战争时期,“军令如山倒”是我们取得胜利的重要保障。在公司做出任何决策前,我们可以充分表达意见,甚至反对的声音都没问题。但是如果决策一旦做出,我们必须要一个信念,一个声音,一个动作,坚决执行。
绝不允许任何人成为公司执行力的阻碍。还是那句话,如果没有共同的梦想、精神和信念,任何人都可以离开,尤其是带着很多负能量的人,我们会劝其早日离开,我们绝不挽留。但我也相信大家之所以选择留下,一定是心中还存有梦想的火焰,我们不会选择把放弃作为人生的选项,我们一定会奋战到底。
第三,组织调整和进化。刚才HR部门也提到,公司的核心领导岗位已经得到了有效的补充,我们提拔了几位年富力强的中层到VP级岗位。而我们今天也要正式欢迎来自通用汽车的Waqar和来自苹果公司的Michael加盟,感谢他们在公司如此困难的情况下依然选择与我们共同战斗,他们将会对FF 91的交付项目作出重要的贡献。
这次组织调整不仅对于FF顺利战胜本次现金流危机,而且对于FF的长远发展也尤为重要,这是生态型组织的又一次进化。我常说战略决定组织,组织决定成败。拥有正确的组织架构,合适的人员和正确的流程(决策,协作,升级流程)对FF和所有人的成功至关重要。
事实证明,我们的组织还有很多地方需要改进,现在我们要把精力集中在我们未来可以创造的东西上。生态型组织就是一个破界化反,创造新价值,自运转,自创新,自进化,自分享的扁平化组织,跨行业、跨文化、跨国别的各级人才可以参与决策并塑造公司的未来,而不必担心官僚主义。
甚至可以说,在某些方面,我认为恒大造成的FF现金流危机反而帮助我们改进了组织,这也说明我们的中高层团队拥有足够的实力和弹性。
更为重要的是, 这次生态型组织扁平化的调整直接带来效率的提升。个别高管的离开,反而使得一些真正在一线战斗的核心骨干有机会进入决策层,带来全新的活力,变革力,执行力和战斗力有极大的提升。
我对所有新领导人的要求是以更新的精力领导组织,你们有巨大的机会改变人类的行动方式。当你们追求这个目标时,我希望你们不要担心向我报告问题,我需要了解问题,更愿意提供帮助,我希望我们的领导层保持开放并愿意向整个组织寻求帮助。
第四,我们正式决定推行全球合伙人计划及优秀人才特殊股权激励计划。除了此前拿出的40%个人股权,我会在此基础上再拿出40%股权转为期权与我们的合伙人分享,除了会留下一部分经过评估后足够偿还他个人和LeEco的债务以及家庭必要的开支,我都愿意与大家分享。相对于把股权转让给恒大,去躺着赚钱,我更愿意跟大家共享公司的价值。
更为重要的是,全球合伙人计划并仅仅是与大家共享公司价值,更是对公司治理结构进行一次优化和升级,把我拥有的决策权和控制权分享给我们的合伙人委员会,让每位FF员工都有很有参与感和创业者而不是打工者的心态与公司共进退,我也希望通过把股权与员工共享,与大家一起创造更大的价值。
第五,我们正式提速独立IPO计划。由于恒大健康单方面严重违约,我们已经终止了与恒大健康任何的协议,这同时意味着FF真正可以脱开束缚、独立发展,获得根据公司的发展阶段需求、自主决定融资及IPO的权利。
为了更多的让利给未来的投资人,公司管理团队正式决定,以恒大健康去年融资的价格作为次轮公司融资的价格,同时宣布调整提速公司IPO计划,从之前FF 71量产年作为IPO年调整成FF 81的量产年作为公司的IPO年。
我们希望能找到与FF公司志同道合的投资人一起,共同打造一家伟大的公司,并给投资人极大的未来回报空间。
今天,我代表管理团队也向大家公布我们的融资计划,2019年一季度前完成第一阶段5亿美元左右的A+轮融资,用于完成FF 91的量产交付与支撑FF 81的研发;2019年年底前完成7亿美元的Pre-IPO轮融资,用于完成FF 81的量产交付及后续车型、市场布局,初步计划在2020年正式在美国独立IPO,完成FF第一阶段的布局。
结语
今年9月,我本来有两条路可以选择。一个是向恒大低头出让控制权,然后我可以躺着赚钱甚至游山玩水;另外一个就是抗争到底。我们最终做出了一个大家都觉得艰难的决定,那就是选择不接受恒大觊觎FF控制权的条件,导致了牺牲了大家的短期利益。
那是因为FF的真正价值应该通过独立上市来实现,我们的长期利益应该受到保护,如果放弃将会错失成就伟大公司的机会并严重损害大家的长期利益。
当然,选择妥协是容易的,但我还是选择拒绝妥协而捍卫大家的梦想和长期的利益,换句话说,如果选择向恒大妥协,就意味着放弃独立上市了。
更为重要的是,FF 91量产只差“临门一脚”,距离FF第一阶段成功仅一步之遥,在这个无比接近梦想实现的时候,我们没有任何理由放弃,我们也绝不会放弃。
正如刚才Matthias所说,我们拒绝接受平庸,FF生来颠覆的基因不容任何挑战,我们绝不可能向恒大出让控制权。而且我和公司管理层已经集体做出决定,将会正式收回FF中国的控制权和管理权。
我坚信我们经历的是一场正义之战。胜利一定会属于正义的一方,属于FF,属于我们所有人。虽然说创业公司的九死一生几乎是一种常态,但我们必须认真反思,采取措施,去尽量避免类似的事件再次发生。
FF 为颠覆而生,2014年我几乎单枪匹马来到美国加州创办FF,当时一没资金,二没团队,有的只是对汽车产业的判断和长远的愿景,从0开始搭起了FF的大厦。现在我们不仅有了量产在即的新物种FF 91,更有拥有同样梦想,同样抱有创业心态的全体员工,你们是FF实现梦想的基石。
有你们在,我就有信心带领团队克服暂时的现金流困难,我们将一起二次创业,我们会为我们的梦想而战,我们会为我们的使命而战,我们会为打造下一代的共享智能出行生态系统而战!
- 原标题:贾跃亭披露恒大与FF闹翻细节:保留创始人控制权是唯一条件
- 责任编辑:赵晓明
- 最后更新: 2018-11-13 17:13:09
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