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中国突破发动机激光强化技术 彻底打破西方独大局面
关键字: 中国突破发动机激光强化技术彻底打破西方独大局面空军工程大学航空航天工程学院教授李应红据解放军报10月15日报道, “航空为国防之大业。愿以一颗拳拳报国匠心,助力战鹰‘心脏’更加强健有力。”——李应红
刚参加完一项有关航空发动机的重大科技会议,正值周末,党的十九大代表、中国科学院院士、空军工程大学航空航天工程学院教授李应红又像往常一样,沿着熟悉的路步履匆匆赶回实验室,这条路他已经走了30多年。
航空发动机,因其制造工艺复杂、标准要求极高被称为“工业王冠”。30多年前,从穿上“空军蓝”的那一刻起,李应红就与航空发动机结下不解之缘。
上世纪90年代初,随着我国新一代战机列装部队,让战机在平均海拔4000多米、被航空界称为“空中禁区”的青藏高原上空翱翔成为李应红的梦想。
使命召唤,责任驱动。李应红主动请缨,向难关挺进——启动“某型发动机高原技术攻关项目”。
恶劣的高原环境,让科研人员面临严峻考验。李应红白天强忍高原紫外线照射,奔波于外场一线收集试验数据;夜晚,在寒冷的帐篷里,整理技术总结,比对档案资料,反复推演论证……呕心沥血近5载,项目终获成功。
十几年如一日与“铁疙瘩”为伴,李应红率先突破某型激光技术,并顺利完成两种型号激光冲击强化设备的研制,实现由技术跟跑到领跑的历史性跨越。然而他没有停歇,又向下一个“高地”冲锋,与有关部门共同研究建立的激光冲击强化工业生产线,彻底打破了该领域西方国家“独大”的局面。
“让青年学子与祖国‘战鹰心脏’连在一起,强军人才从一代崛起到代代传承,是我最大的心愿!”回顾军旅生涯,李应红的眼神透着坚毅。
(陈 卓)
- 原标题:李应红:托举战鹰翱翔蓝天
- 责任编辑:于文凯
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