-
俄罗斯发动机联合联合制造公司复产苏33专用发动机
关键字: AL-31F99M1AL-31F Series3众所周知,俄罗斯为苏-33准备的AL-31F发动机与普通苏-27所使用的版本存在一些差异,例如可以在起飞时进入特殊模式,从而提供更强的推力,同时发动机在设计时就考虑了海上高湿盐环境。进行了相关的优化。虽然俄罗斯方面目前仅剩下十多架苏-33,但是这些飞机的发动机也到了该升级更换的时候了。
俄罗斯军工综合体网6月29日报道称,俄罗斯联合发动机制造集团公司(UDK)目前恢复了苏-33发动机的生产,具体生产工作由集团下属土星发动机厂执行。
消息称:“为了确保国家客户的需求,UDK已经恢复了苏-33所需发动机的生产,这一发动机型号被称为是AL-31F Series 3。这批发动机已经由乌法发动机制造厂生产并交付给了客户。”
这些AL-31F Series 3发动机是UDK专门为苏-33设计和制造的,作为AL-31F发动机家族的最新批次,这批发动机应用了最新的改进技术和方案。
为了能够在苏-33上正常使用,UDK对这些发动机进行了完整的测试,并且对海上使用环境提供技术支持。
据悉,除了俄罗斯的苏-33使用这种特制的AL-31F3发动机之外,我军目前装备的J-15舰载机也使用了AL-31F3,而太行发动机海军型只在个别J-15原型机上出现过,还没有形成批量装机。
此外,除了土星厂生产的AL-31F3之外,礼炮发动机厂生产的AL-31F Series42也能安装到苏-33上,根据礼炮发动机厂官网信息,该种发动机能比AL-31F3提供多达1吨的推力,但是目前看来俄罗斯海军还是没有选择AL-31F Series42。
当然,为什么俄罗斯海军在仅剩十来架苏-33的情况下,能如此快速地把原本的AL-31F3库存消耗殆尽,值得深思。
本文系观察者网独家稿件,文章内容纯属作者个人观点,不代表平台观点,未经授权,不得转载,否则将追究法律责任。关注观察者网微信guanchacn,每日阅读趣味文章。
- 请支持独立网站,转发请注明本文链接:
- 责任编辑:王宇波
-
以色列“有限复仇”:选在了伊朗核计划中心 评论 281以色列“报复”开始:伊朗多地传出爆炸声 评论 5805.3%,一季度“开门红”能转化为“全年红”吗? 评论 140“以色列精心策划俩月,但严重低估了伊朗反应” 评论 120美国胁迫下,阿斯麦CEO最新涉华表态 评论 232最新闻 Hot
-
以色列“有限复仇”:选在了伊朗核计划中心
-
5.3%,一季度“开门红”能转化为“全年红”吗?
-
两大家族开撕?菲第一夫人公开指责副总统:不道歉,这事就没完
-
美国一票否决,多方回应
-
李迅雷:发展服务业与做强制造业不矛盾,可参照德国、日本
-
欧盟跟着泼脏水:中国不仅坐山观虎斗,还下场了
-
美国积极促成沙以和好,“可以限制中国”
-
“这是拜登政府首次挑起加税,中方反制不会手软”
-
“预计今年将推出一揽子政策,旨在解决问题而非刺激经济”
-
美以私下做了个交易?美方紧急撇清
-
特朗普变口风:乌克兰的存亡对美国很重要,欧洲麻利点
-
“未来几年,这是各方关注中国市场的一个重要指标”
-
应韩企要求,美国拟恢复一项涉华关税
-
菲律宾“倒打一耙”
-
“以色列精心策划俩月,但严重低估了伊朗反应”
-
“你们愿意中国提前登月?不愿意?那就打钱”
-