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俄坦克装甲车俯视图集:车体长得可做“刷屏金箍棒”
关键字: 装甲车自行火炮步兵战车阿玛塔大阅兵俄罗斯5月9日胜利日大阅兵在即 ,“阿玛塔”重型装甲车族都掀开“盖头”,让全世界“先睹为快”。最近,俄罗斯社交媒体上出现了一组俄军“阿玛塔”系列装甲车辆俯视照片,由于该系列车辆采用了新型动力系统,增强了防护,又有控制重量的要求,因此从这个角度看,全部都非常长。尤其是采用了54倍口径身管主炮的2S35“联盟-SV”火炮更是长得让人印象深刻。有网友调侃:“这年头,果然加长就是高科技的象征,你看当初iPhone5手机……”(iPhone5手机曾被嘲讽没有创新,只是简单加长增强的iPhone4)下面我们就来领略一下俄罗斯坦克有多长吧。
可以当“刷屏金箍棒”用了哦!
下面我们把图片分开,分析一下这一系列照片能看出什么信息。
俄“阿玛塔”T-14坦克顶部视图
该图中明显可以看出,“阿玛塔”坦克的炮塔比较狭窄,装有向上发射的烟幕弹/榴霰弹发射器,可以用来在坦克上方形成烟幕和箔条,用来掩护坦克免遭空中打击。可见,乘员舱和炮塔顶部都装有分隔成小块的装甲,是非爆炸附加装甲。该坦克发动机舱长度较大,向后延伸出很长一块,从顶部视图可以看出是大型的散热装置。坦克专家俞硕告诉观察者网,“阿玛塔”坦克的改进重点在于装甲 防护能力,它的车体防护力非常可观。而其炮塔也并不像一些媒体所说那样没有防护,它应该也有相当程度的防穿甲弹能力,只不过因为正面投影面积很小,因此实际装甲防护面积也小。图中我们看到的硬质外罩其实并不是装甲。
2S35“联盟-SV”152毫米自行榴弹炮顶部视图
2S35“联盟-SV”自行火炮的最大亮点是全自动装填机构。有媒体称2S35可能采用了模块化装药,这个说法似乎没有证据可以支持。在较早期的双管“联盟-SV”原型车上,所采用的发射药仍然是金属药筒+药包的模式。只不过由于该炮采用了无人炮塔,因此乘员无法手动增减药筒内的装药,可能会通过在弹药架上混装一两种装药不同状态的药筒来实现根据需要选择不同的发射药量。而该车之所以看起来比2S19自行火炮长得多,原因除了炮塔安装位置比较靠前,导致炮管向前伸出很多外,很重要的一点是该炮的弹舱可能采用和双管样车同样的布局方式,即在炮塔内前后串列一个发射药转盘和一个炮弹转盘,因此炮塔特别长。再加上“联盟-SV”的车体是略微缩短的“阿玛塔”系列底盘,这个底盘的动力舱本身就非常长,因此导致这辆车总体就显得更长了。
俄罗斯“回旋镖”步兵战车俯视图
俄“回旋镖”步兵战车是其新一代8*8轮式步兵战车,与过去的BTR系列步兵输送车相比,这种步兵战车安装了一个与“库尔干-25”、“阿玛塔”T-15步兵战车大致相同的炮塔(部分功能有所简化,例如取消了主动防御系统),因此作战能力大有提高。而最重要的,是这种战车的车体构造发生了很大的变化,更接近于北欧国家研制的轮式装甲输送车,显然在装甲防护能力、载重量、车内空间、乘员上下车通畅性等方面都比过去的BTR系列有提高。不过,观察者网军事评论员席亚洲认为,这种新型战车并没有沿用BTR-90上已经采用的H型传动系统,而是采用了I型传动,与中国的新一代09式轮式装甲输送车等相比似乎是落后了一些。而坦克专家俞硕则指出,其实I型传动和H型传动并没有绝对的优劣之分,主要是看研制时的着眼点选用不同的传动方式。I型传动结构简单,价格相对较低,采用差速锁等技术后在机动越野性能也并不是非常差。俄罗斯选用这种驱动形式,应该有他们的道理。
“阿玛塔”重型步兵战车
“阿玛塔”重型步兵战车的底盘是“阿玛塔”系列车辆中最长的,从这个角度看,简直就像是一辆“装甲公共汽车”,还是“长龙车”。它的车体之所以如此之长,主要原因是采用了发动机前置的设计,同时又要在尾部安装长度较大的运兵舱。再加上车体前部的爆炸反应装甲又进一步增加了长度。从该车的布局来看它的装甲防护能力也是相当强,车体上装有与T-14坦克相同的主动防御系统。也有和T-14坦克相同的可旋转烟幕弹发射器(在主动防御装置后方)和向上发射的烟幕弹发射器(在车尾)。该车的概念可能更接近于早期苏联研制的BMPT“火力支援车”,拥有远超普通步兵战车的防护力,可以伴随主战坦克共同冲击敌阵,同时又有较为强大的反步兵和反轻型装甲车辆火力,可以解决坦克炮对这些目标“过度杀伤”和浪费弹药的问题。
中国9910工程坦克
观察者网军事评论员席亚洲说,1999年,我国9910工程坦克首次亮相,当时我国也是专门为阅兵而生产了一批坦克。9910工程坦克和2004年后正式服役的99式坦克都采用了发动机纵置设计,因此车体比较长,曾经一度被外媒嘲笑,认为它会出现转向困难,侧面面积大等缺陷。在最新的99A型坦克上,随着我国技术的进步,采用了新型发动机,车体长度也相应缩短。从这一点也可以看出,车体长实际是一种无奈之举。这也从侧面显示出俄罗斯的“阿玛塔”现在还是一种处于原型车阶段的装甲车族,为了参加阅兵才临时批量生产的,在未来几年内,随着该车的试验定型和改进的进行,肯定也会出现很多变化。“阿玛塔”未来会不会一直保持现在的“细长”身材,或许是该型坦克未来发展的看点之一。
“阿玛塔”在阅兵式彩排过程中发生故障,被迫用拖车将其拖走,这也说明这种坦克目前的技术成熟度可能还不如1999年驶过天安门的9910工程坦克
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