-
下雨天火车站台撑伞可能会触电 为确保安全应收伞站在安全线内
关键字: 火车站台撑伞触电站台撑伞不可为站台上撑伞候车下雨天,在火车站台候车时,万一遇到风雨交加,雨点飘进站台,撑把伞挡挡雨,看似是件再正常不过的事情。但也许你不知道,下雨天在站台上撑伞候车,可能会有触电危险!
据《钱江晚报》11月25日报道,前两天,有一条微博引起了网友关注。这条微博发自杭州铁路公安处奉化车站派出所官方账号@平安奉化铁路。微博中说:电气化铁路沿线,电力接触网架设在铁轨上方,电压高达2.75万伏,当旅客带雨伞、木棒等高长物件,又遇上下雨天,水流成线,容易触电伤人!
对于不少网友来说,在站台上撑伞可能会触电还是头一次听说。这是真的吗?
24日,记者联系上了派出所的值班民警。“前两天奉化一直阴雨连绵,虽然站台上有雨棚,还是有雨点飘到正在候车的旅客身上,有旅客下意识地撑起了伞,还有个别旅客可能是心急,还撑着伞跨出安全黄线外,张望列车进站情况,这是非常危险的,我们值班民警和车站工作人员发现后,马上制止了。”
民警说,奉化火车站的站台上有雨棚覆盖,但两座站台间的铁轨上方却没有雨棚,下雨天在站台上撑伞候车,可能有触电的危险。
火车站台上撑伞会触电是什么原理?
记者了解到,目前浙江省境内的铁路干(支)线,除了宣杭线、金温货线、金千线等线路外,大部分线路都属于电气化铁路。高铁和电力机车通过车顶的受电弓,获取来自列车上方那条长长的高压电线(专业术语:接触网)所提供的电力,以此驱动列车前行。电压有2.75万伏。
资料图
昨天,上海铁路局杭州供电段的技术人员说,下雨天在站台上撑伞候车,还真有可能会触电。“一般,接触网和钢轨顶面的高度在5.3米~6.5米之间,新建车站几乎都采用高站台设计,站台高1.25米,据规定,除专业人员外,其他人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电部分的距离,不得小于2米。”
技术人员解释,雨雪天,由于湿度大,空气绝缘性能变差,高压电可能会击穿一些雨滴,导电范围显著增加,当旅客在站台上撑伞,或拿着高长物件时,就容易引起感应电触电。
“一般情况下,像杭州东、宁波等大型车站都采用无柱雨棚,站台及轨道面基本上都被雨棚覆盖,下雨天候车也不用撑伞。而像一些中小型高铁站,以及嘉兴站、海宁站、绍兴站等一些位于既有线上的普速车站,轨道上方就没有雨棚覆盖,雨天候车时,为了安全,旅客们务必要站在安全黄(白)线内,也不要在站台上撑伞。”
(记者吴崇远 通讯员姚玲芳韦士钊)
- 原标题:火车站台上撑伞可能会触电?别当玩笑,这可是真的
- 责任编辑:黎娜
-
“6年增加两倍”,美军高官又炒:中国速度“惊人” 评论 15NASA局长抹黑中国登月,连专业常识都不顾了 评论 378“中国报价太香,加税50%都吓不跑美国买家” 评论 281挺巴抗议席卷全美高校,大批学生遭逮捕 评论 456习近平主持召开新时代推动西部大开发座谈会 评论 74最新闻 Hot
-
“6年增加两倍”,美军高官又炒:中国速度“惊人”
-
“这泼天的富贵暂时轮不上美国”
-
“价格战太激烈,大众在华目标就是保住份额”
-
朔尔茨称“普京没资格”,俄方反怼
-
“以色列是种族隔离国家!”纽约爆发抗议,数百犹太人被捕
-
“宁德时代被美国施压还赚了,韩企投资美国怎么反而要亏?”
-
俄国防部副部长涉严重贪腐被拘
-
NASA局长抹黑中国登月,连专业常识都不顾了
-
特朗普迎接:我喜欢这人
-
欧洲急着减排,却发现实现目标得依赖中国
-
“中国报价太香,加税50%都吓不跑美国买家”
-
美太平洋舰队司令来华参会:2019年后来华最高级别军官
-
中国进口贴标“美国制造”,这家高端美企要被罚惨了
-
挺巴抗议席卷全美高校,大批学生遭逮捕
-
这是他访华的“筹码”?美官员忙否认
-
伊朗总统警告以色列:若再来犯,让你“寸草不生”
-