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波音首席工程师退休,曾因坠机事件在国会作证
(观察者网讯)
当地时间12月4日,CNBC报道称,已经证实波音(Boeing)商用飞机首席工程师约翰·汉密尔顿(John Hamilton)将退休。
值得注意的是,因坠机事件,汉密尔顿曾与波音CEO丹尼斯·米伦伯格(Dennis Muilenburg)一起在国会作证,后者已于两个月前被波音免去董事长职务。
报道截图
报道称,波音商用飞机新总裁斯坦·迪尔(Stan Deal)和首席工程师格雷格·海斯洛普(Greg Hyslop)在给员工的内部备忘录中透露了汉密尔顿将退休的消息。
“约翰原计划于去年退休,但我们要求他继续帮助我们对737 MAX事件进行调查并恢复服务。……我们非常感谢约翰在非常困难时,提供了他专业的知识和领导才能。 ”
波音表示,负责商用飞机工程的副总裁林恩·霍珀(Lynne Hopper)将接任首席工程师一职,并将继续努力为737 MAX提供支持。
迪尔和海斯洛普在声明中称,汉密尔顿在公司35年的时间里,已经“诠释”了波音公司“安全、质量和诚信的价值观”。“如今,在追求卓越的职业生涯结束后,约翰即将退休。”
声明说,“过去一年,他负责和指导了多个项目,包括担任757、下一代737和P-8A的首席项目工程师、领导航空安全组织、最终担任民用飞机集团(BCA)工程负责人。约翰对安全的坚定承诺将是他持久的遗产之一。”
据了解,汉密尔顿与波音CEO米伦伯格曾一起在国会作证。后者于10月份被波音董事会免去主席职务,以便在波音737 MAX危机后专注于公司运营。
美国联邦航空管理局(FAA)计划在交付前对数百架新波音737 MAX飞机进行单独审核。这是停飞的波音737 MAX遭遇被推迟认证的又一进展。
波音高管多次表示,他们预计监管机构将在本季度审核通过。上月11日,波音表示最早将于本月恢复交付。对此,投资者表示欢迎。但FAA及其管理人员史蒂夫·迪克森(Steve Dickson)表示,并未设定让波音飞机重返市场的时间表。
本周二,美国联合航空公司宣布向波音的竞争对手空客订购50架飞机。
报道称,这是又一家选择空客的美国航空公司。此前,捷蓝航空(JetBlue)和美国航空(American Airlines)均已同意订购空客正在开发的某些远程单通道飞机。
本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。
- 责任编辑: 奕含 
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