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俄航客机有人拿行李影响别人逃命?俄媒辟谣:并未妨碍撤离工作
关键字: 俄罗斯飞机起火许多获救乘客否认了人为堵塞逃生通道甚至发生踩踏事件的相关报道,哈巴罗夫斯克的一名律师指出,危难关头乘客们互相帮助。“一位女士在路上摔倒了,周围的人赶紧把她扶起来,一起逃了出去。”
早些时候,另一名获救乘客马克西姆·萨夫琴科还呼吁网友们不要人身攻击或网络暴力这些逃生时执意拿行李的人。
悲剧发生后,他在社交媒体上写道:“我不认为在这个燃烧的地狱里,会有人冷血无情、深思熟虑地只顾着提行李箱。”
但无论如何,可以肯定的是,根据航空公司的明令规定,发生紧急状况时乘客必须将所有行李留在飞机上,按照工作人员指示迅速逃生。
因此即便实际上并未直接造成后座乘客遇难,但紧急逃生时“拿行李”,这个举动仍然应被谴责。目前相关部门仍在确定所有遇难者的死因,并且加快确认死者身份工作。
俄罗斯交通部长叶夫根尼6日表示,调查人员已经着手调查已找到的客机黑匣子,并对飞机事故的各种可能原因进行分析,其中包括飞行员、调度员和技术检测人员是否操作失误,以及飞机故障和气候条件不利等因素。
俄罗斯《生意人报》7日援引知情人士称,飞行员人为失误被视作坠机的首要原因。
该人士表示,飞行员选择了错误的飞行路线,导致飞机遭到雷击,失去了通讯系统与自动驾驶系统;飞行员还错误地决定,在未充分耗油的情况下进行迫降。
由于燃油导致的超重,以及垂直速度过快,飞机前起落架在迫降时损坏,并导致机身弹起。飞机在尝试二次降落时油箱破损,燃油进入引擎,随后引燃大火。
俄罗斯商业咨询(RBC)网站也指出,调查人员认为飞行员在迫降后未能关闭引擎,从而加重了火势,而谢列梅捷沃机场消防应急单位“未能及时响应”。
引起公众恐慌与愤怒的同时,一份关于“要求禁止使用SSJ-100客机”的请愿书出现在网上,俄罗斯网友表示还将拒绝乘坐SSJ-100客机。
对此,俄罗斯副总理尤里·鲍里索夫称这些抵制言论为时过早。但尽管俄罗斯多个部门一再表示没有理由停飞事发型号飞机,但近两天俄航还是暂停了20余架次由SSJ-100型客机执飞的航班。
SSJ-100型客机制造商—苏霍伊公司前首席执行官米哈伊尔波戈相,9日在出席胜利日红场阅兵活动时向媒体表示, SSJ-100客机是一架绝对可靠的飞机,更指人们对这款飞机的安全担忧与恐惧,完全是“媒体不实不当报道的结果”。
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- 责任编辑:阮佳琪
- 最后更新: 2019-05-12 19:17:24
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