1月15日，一趟货运列车从乌克兰出发，绕过俄罗斯，沿着新“丝绸之路”驶向中国。按照计划，这趟载着乌克兰“经贸梦”的探索列车将行驶12天，即于1月27日左右到达中国。但是今天（2月2日），我们得到的却不是它成功抵达的消息——因为托运方没有按照规定，付清运输费，列车被扣在了哈萨克斯坦的一个车站。

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据俄新社2月2日报道，在哈萨克斯坦扎纳阿尔卡站（位于该国中部），哈全国多式联运物流公司KTZ Express（属哈萨克斯坦铁路公司100%控股的子公司）扣押了这趟乌克兰列车，理由是乌克兰方面没有按照规定，在货物离港前付清运输费。

根据哈萨克斯坦铁路公司（以下简称“哈铁”）公关部门周二（2日）发布的公告，由于托运方没有提前支付费用，哈铁扣留了这趟乌克兰列车48小时，目前此趟列车停留在与中国新疆接壤的哈萨克斯坦多斯特克市。

哈铁公司表示，1月24日，这趟货运列车经过里海，抵达哈萨克斯坦港口阿克套，并沿着既定路线抵达中部城市扎纳阿尔卡。

27日，KTZ Express公司根据哈萨克斯坦相关法律，于扎纳阿尔卡站扣留了这趟列车，“法律规定，‘托运方、代理方应于货物出港前付清运输费及其他款项’”，哈铁在公告中写道。

根据哈铁公关部的公告，此趟列车在扎纳阿尔卡车站停留了48小时，并已于31日抵达多斯特克站。

该公司特别强调，哈铁参与这个项目“完全是商业行为，并完全符合哈萨克斯坦现行的法律规定。”

据观察者网此前报道，阿塞拜疆、哈萨克斯坦、格鲁吉亚和乌克兰签署了“跨里海国际运输线具有竞争力的货物运输优惠价格协议”——试图绕过俄罗斯，开辟新的“丝绸之路”。试行列车15日从乌克兰南部的伊利乔夫斯克出发，经过黑海、格鲁吉亚、阿塞拜疆、里海、哈萨克斯坦，最终抵达中国。

列车计划行驶路线

据了解，这趟列车对乌克兰来说是一个试验，他们首次尝试绕过俄罗斯，向中国运输货物。这被认为是在受俄罗斯制裁的大背景下，乌克兰的“曲线救国”。

据报道，俄罗斯总理梅德韦杰夫签署法令，自1月1日起，按照欧亚经济共同体（欧亚经济联盟）的统一关税规定，对乌克兰收取进口关税，“所有的特惠条件都过去了，不再有优惠政策。同时，鉴于乌克兰参与了欧盟和美国的反俄制裁，俄方也将对乌采取相应的经济措施。”梅德韦杰夫说。

基辅方面则表示，目前通往俄罗斯的货运列车基本全部停运，因此乌克兰将通过白俄罗斯，继续本国的出口贸易。

乌克兰总统波罗申科（资料图）