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小鸣单车推行“电子围栏”试图解决上海共享单车乱停放
关键字: 电子围栏小鸣单车电子围栏共享单车电子围栏电子围栏共享单车电子围栏小鸣单车同时,为了解决乱停放的问题,各个街道部门也在努力。但是因为共享单车发展太快,人力无法解决问题。比如去年,北站街道重新规划区域内的非机动车停放点,大幅增加停车位,还成立了联合摩拜、ofo、小鸣单车、优贝等七八家共享单车运维人员的公共平台,实行街道与企业对共享单车乱停放的共管共治。目前街道辖区内大部分区域,非机动车停放比较规范,不过在有着4万多小商贩的七浦路附近,还经常出现潮汐式的共享单车乱停放现象,一般都是街道通知企业或亲自上阵快速“清理”。
3月29日,上海南京西路,不少共享单车被违规停放在非机动车道上。(澎湃新闻记者 朱伟辉 图)
除了“小鸣单车”以外,还有很多单车公司也在开发类似的技术,除了“小鸣单车”以外,摩拜已经和百度开始合作,在北京百度大厦附近进行“电子围栏”内测,但没有进入商用阶段。
目前,摩拜采用的是“黑名单”制度。据中国网先前报道,低于80信用分的用户实行每半小时100元的收费制度(初始信用分为100分,每发现违停一次扣20分);用户违停导致车辆被暂扣或清理的,摩拜将一次扣除50信用分。
上海的共享单车问题自投放大幅增加以来已经激化。据中新网3月15日报道,日前从上海市交通委获悉,上海市交通委已约谈了摩拜、ofo等6家共享自行车企业(目前共投放约45万辆),考虑到中心城区停放点容量趋于饱和,要求即日起暂停投放。对于4家共享电动自行车企业,要求立即停止投放。
而在交通委下令停止投放之前,据《解放日报》2月28日报道,仅仅在制造局路885号这个停车场,已累积扣押逾4000辆各类单车,其中摩拜单车逾3500辆。基层干部吐槽到,上海共享单车的数目实在太多,“管理负担已近临界点”。
2017年2月28日,在上海市黄浦区车辆停放管理公司制造局路停车场,约三四千辆共享单车被扣押在此。
上海不是唯一一个面临单车乱停放问题的城市。据澎湃新闻报道,在深圳的清明小长假期间,深圳湾公园内临海的自行车道上被堵得水泄不通,大量共享自行车被停在路边,占据道路约2/3。
4月3日晚,随着深圳湾公园客流逐渐增多,入园的共享单车几乎占据了整条滨海观光道。高峰时公园内30万人,共享单车达到1万余辆。“我的天啊,当时简直寸步难行。”王先生回忆说。
当晚,政府企业连夜开紧急会宣布清场,并宣布在4月4日全天,共享单车一律不能进入园内。
清明小长假的深圳湾公园
厦门也正在加紧规范共享单车的停放问题。
据《海峡导报》的先前报道,厦门已经出台了《自行车停放区设置指引(试行)》,岛内外将加大力度建设单车停放区。湖里、思明将增设4000个单车停放区。
而且,小白单车厦门区域负责人陈少柏说,小白单车将打造“无桩有站”的模式,就是通过技术手段,引导自行车停入停车区,如果没停靠在停放区,单车就无法上锁,然后,会一直计费,从使用者的钱包扣除。这种“无桩有站”模式,业内称作“电子围栏”。小白单车计划3月前,在同安打造200个“电子围栏”。
最后,本周上海的小鸣单车会将“电子围栏”投放到人流车流都更密集的大悦城附近进行测试,并逐渐扩大试点范围,一旦测试成熟,“电子围栏”将向全市推广。
而且,除了对不文明停车进行限制,未来“电子围栏”推广后,自觉文明停车行为将会受到正向鼓励,小鸣单车表示,会考虑通过红包或优惠券等形式奖励文明停车用户。
【观察者网综合解放日报、澎湃新闻、中国网等】
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- 责任编辑:张珩
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