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美国车企为中国市场积极筹备上海车展 还记得特朗普的百日新政吗?
关键字: 上海车展特朗普百日新政百日新政【文/观察者网 吴娅坤】4月19日,还有两天,第17届上海车展就将正式拉开帷幕。在这场名车云集的盛会中,不仅国产车摩拳擦掌,个个拿出看家本领;进口车也想借此平台大展拳脚,进一步打入中国市场,这其中,尤以美国车企为甚。
在特朗普此前提出的“百日新政”中,他力主以美系车企为代表的美国制造业企业纷纷回到美国投资设厂,并希望以此来挽救美国贸易,兑现其增加蓝领工人就业的愿景。起初,各大车企纷纷做出姿态,表示支持特朗普,要么放弃在海外设厂,要么宣布在美国投资设厂。
但几十天过去了,除了年初的那波热潮,特朗普似乎再没有盯住美国车企不放的意思,几大美国车企也没有再献什么“大礼”,倒是出征上海车展筹备得如火如荼。
作为制造业企业,成本和市场几乎是最重要的两个因素,美系车企如不重视中国市场,不向中国投资,不在中国设厂,又如何能保住如今的行业地位呢?
这“一冷一热”的态度对比,或者比特朗普的社交账号更值得解读……
美国总统特朗普
先来看一下,美国三大车企的针对本次上海车展派出的阵容:
通用系
上汽通用别克
本次别克品牌主要的两款新车是全新一代君威、VELITE 5。全新一代君威车型可以看做是此前在日内瓦车展首发的欧宝英速亚的姊妹车。此外,新车将提供Sportback版和TourX旅行版两个版本。
海外版全新君威Sportback
VELITE 5基于通用EREV增程型电驱技术打造,以纯电模式为优先驾驶模式,纯电动模式下的行驶里程可以达到116公里,总续航里程为768km。
上汽通用雪佛兰
本次雪佛兰品牌主要新车是FNR-X概念车、Traverse Redline特别版、科迈罗SS等。其中,FNR-X概念车可以随着驾驶者、驾驶场景和驾驶风格的变化,在高性能与全功能这两极之间切换;Traverse Redline特别版采用专属涂装;科迈罗SS则为全新科迈罗的高性能版车型。
FNR-X概念车采用智能油电四驱系统、空气动力性能套件、全地形ADAS驾驶辅助系统、数字化LED动态头尾灯设计和个性化车联信息终端等未来驾驶尖端科技将在特定驾驶环境中构建特定车辆形态,通过可切换动力、可升降底盘等创新科技,满足未来出行多功能、多场景、多个性的多元需求。
Traverse Redline特别版外观延续了普通版车型的设计,但采用了专属涂装。与此同时,该车的进气格栅以及中央的雪佛兰LOGO均采用了全黑色涂装。其在前门中部印有车系名称,搭配红色专属标记的黑色轮圈,使得其辨识度极高。
科迈罗SS定位美式肌肉跑车采用通用汽车全球轻量化后驱平台,配备6.2L V8直喷发动机,最大输出功率339kW,最大扭矩617Nm,其0-60英里/小时加速只需不到4秒。
上汽通用凯迪拉克
凯迪拉克将为我们带来Escala概念车,该车基于凯迪拉克后驱豪华轿车平台打造,采用了盾徽点阵设计的大尺寸盾形进气格栅,格栅下方的镀铬饰条延伸至两侧小巧犀利的LED前大灯,大灯下方配有L形日间行车灯。
动力方面,凯迪拉克Escala搭载4.2升V8双涡轮增压发动机,该发动机具有闭缸技术,但具体的动力参数尚未公布。
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- 责任编辑:吴娅坤
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