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京津冀联合铁总组建轨道交通投资公司 共出资100亿
关键字: 铁总铁路总公司轨道交通京津冀一体化京津冀京津冀轨道交通据人民网今日(11月26日)报道,由人民日报社主办的“京津冀协同发展论坛”在京举行。河北省委常委、常务副省长杨崇勇在致辞中透露,京津冀三地在交通部的指导下,正在加快打通道路,现在还有20多条高速路和省级干道没有打通。
11月26日,“京津冀协同发展论坛”举行
他表示,目前,京津冀三地正在全力推进合作。比如打通断头路,实施交通一体化:在交通部的指导下,三地正在加快打通道路,现在还有20多条高速路和省级干道没有打通。另外,北京市政府和首钢每年计划各筹资5个亿,五年共筹措200个亿,在唐山曹妃甸建设总面积100平方公里的现代产业发展实验区;河北、北京正在共同推进建设北京新机场临港经济区;河北、天津各投资10个亿,组建了渤海港口集团;京津冀三地和铁路总公司拟出资100个亿,组建京津冀轨道交通投资公司。
他表示,在三地的共同努力下,在国家部委的大力支持下,京津冀协同发展正在稳步推进。
另外,据媒体早前报道,京津冀协同发展规划即将公布,协调发展的目标之一,是到2030年基本形成京津冀高度一体化格局,到2030年把京津冀打造成在国际上有重大竞争力和重要影响力的新型现代化首都圈。
早在9月4日,官方就已公布了京津冀协同发展的首批任务与目标,即“要在交通、生态、产业三个重点领域率先突破”,目前京津冀三地与相关部委已按中央“施工图”和“进度表”在落实之中,中信证券研究报告称,“京津冀”主题经历了2014年3-4月的政策憧憬期、5-6月的舆情真空期后,有望随着政策窗口的临近,进入“政策落地期”的行情新阶段。伴随相关舆情升温,建议关注京津冀主题的新阶段。受益领域上,把握三条主线:一是基础设施建设带动的区域投资链;二是产业升级带动的区域地产价值重估;三是环境治理带动的“两高”行业供给端优化。
- 责任编辑:董佳宁
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