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中国南车北车停牌 两公司已确认合并周末将发布重大消息
关键字: 南车中国南车北车停牌南车北车合并南车北车停牌中国南车北车合并中国南车中国北车高铁世纪据《经济日报》微博(@经济日报)10月28日报道,南车北车经过两天的停牌,大家纷纷猜测是为合并做准备,记者今天在第十二届中国国际铁路装备展上获悉,南北车正在进行合并工作,周末会有重大消息发布。
重大消息“周末见”
昨日,中国南车和中国北车同时停牌,并于晚间发布停牌公告。双方均称,拟筹划重大事项,存在重大不确定性。公司将尽快确定是否进行上述重大事项,并于股票停牌之日起的5个工作日内(含停牌当日)公告并复牌。两份公告的同时发布,再次引发了市场对于南北车合并的猜想。
南北车合并传闻并非第一次传出。今年9月,有报道称国资委正在力推两家合并,以便增加中国高铁的海外竞争力,避免双方恶性压价,且双方均已上报整合方案。但随后两家均发布公告否认上述消息。而在更早的2011年,因为两家公司的业务重合度很高,产品同质化严重,就曾传出过合并消息。
经济日报10月28日微博
对于此次双方停牌,《第一财经日报》昨日援引知情人士的消息称,国务院要求推进南北车合并一事,并由国务委员王勇负责督办,组织制定实施方案。雄风投资管理分析师熊焰也认为,一是可能两家公司共同拿到国际的大订单,二是可能启动南北车合并的改革方案。如果是第一个可能,则停牌时间很对,短期会继续冲高。如果是第二个可能,则会停牌一段时间,对中国北车和中国南车都构成重大利好。
中国南车和中国北车都是国资委管理下的央企,2000年,由原中国铁路机车车辆工业总公司分拆而来。此后,南车、北车两大集团成为主要对手,竞争日益激烈。
- 责任编辑:董佳宁
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