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一周新车:比亚迪秦电池容量再升级 一大波新车紧密上市
关键字: 英菲尼迪Q50L红旗H5荣威RX8比亚迪EV 450宝马M860i【观察者网汽车频道报道】目前各大汽车品牌纷纷加紧脚步上市新车,这一周,英菲尼迪发布了Q50L,荣威RX8今日首次亮相,宝马M8560i、红旗H5、比亚迪秦EV450将陆续上市。
英菲尼迪Q50L
日前,我们从英菲尼迪的官网获悉,Q50L已经上市,并且开始预售。预售价格区间为26.98-36.98万元。
外观方面,新车前脸下进气格栅两侧的进气口比现款车型面积更大,呈现出更霸道的视觉效果。车尾部分的变化则包括黑底尾灯和后保险杠底部的设计,更加具有运动感。
运动版Q50L将在外观方面采用海外版新款Q50 S的双色前保险杠设计,尾部底部的扩散器使得整车运动感更强。与此同时,新款Q50L运动版车型还换装了一套五辐式19英寸轮圈,看上去比较动感。
动力方面,新车将搭载274A型2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为155kW,传动系也将沿用现有的7速手自一体变速箱。
红旗H5
红旗H5将于4月25日上市,新车将定位为红旗品牌的入门级豪华中型车,并将搭载1.8T+6AT的动力组合,该车预计售价区间为16-20万元。
外观方面,红旗H5作为一款豪华中型车,采用了红旗家族式设计语言,两侧雾灯采用了贯穿式设计,拉伸了视觉宽度,使车辆显得更加动感。据悉,新车的长宽高分别为4935×1840×1470mm,轴距为2870mm。
内饰方面,新车采用了悬浮式中控屏,方向盘造型也更加时尚,并将提供黑、棕、白三种内饰配色可选,并使用实木或钢琴漆两种饰条搭配。配置方面,新车将配备有ACC自适应巡航、AEB主动制动系统、BLIS盲区监测系统、7英寸液晶仪表、12向电动调节座椅以及自动泊车等功能。
动力方面,新车搭载了一台1.8T涡轮增压发动机,最大功率为178马力,峰值扭矩为250牛米,匹配6速自动变速箱。
荣威RX8
2月8日荣威RX8首次亮相,新车基于上汽新一代IS(智能化SUV)平台打造,采用非承载式车身,提供5座及7座车型可选。外形沿用了荣威家族式的“律动设计”语言,荣威RX8的推出将进一步丰富荣威品牌的产品序列。
外观方面,新车腰线采用的横向贯通的设计简洁有力。车尾方面,贯穿尾灯的镀铬装饰条搭配双边双出的排气布局,更加彰显其运动气息。车身尺寸方面,其长宽高分别为4923/1930/1810(带行李架为1840)mm,轴距为2850mm。
内饰造型并没有正式公布,根据此前发布的官图来看,挡把周围加入大面积实木饰板以及镀铬元素,从而提升了这款车的视觉感受。同时其挡把后方.安装有驾驶模式选择旋钮,提供了自动、雪地、沙地、山地等共计六种驾驶模式可供选择,并配备电子手刹、自动驻车、发动机启停、方向盘加热、空气净化器、全景影像等配置,新车拥有两种座椅布局,分别为5座及7座设计。
动力方面,荣威RX8搭载一台代号为20L4E的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为224马力、峰值扭矩360牛•米,传动系统方面匹配来自爱信的纵置6速手自一体变速箱。而在四驱方面,新车采用了TOD四驱系统,并带有中央差速锁和后桥差速锁。其具有全地形模式选择功能,在SNOW和off-Road模式下,其前后轴的动力分别为50:50。
比亚迪EV 450
比亚迪秦EV 450将于2018年2月底或3月初上市。外观方面,其采用最新家族设计,大尺寸前格栅配合多横幅的镀铬装饰看起来非常大气。此外,新车还换装了全新样式的双色轮圈来提升运动感。
比亚迪EV450
动力方面,新车将搭载一台最大功率为160kW的电机,同时其三元锂电池组的电池容量从现款的47.5kWh升级为60.48kWh,最大等速续航里程达到480km。
宝马M860i
近日,有外媒报道称宝马M部门将推出一款全新高性能概念车,但不会是M8敞篷车,也不会是M8 Gran Coupe,有消息称或为M860i,将搭载一台6.6L V12发动机亮相3月开幕的日内瓦车展。
根据此前谍照,新车车头的设计十分低矮,宝马标志性的双肾进气格栅的尺寸很大,前大灯的造型也十分凶狠。新车或许配备了某种M运动套件,激进的前包围和大尺寸轮毂都让新车显得相当运动。
车尾部分,新车的车尾被设计的很宽,OLED尾灯的造型也十分独特。此外,车尾两侧还设计有垂直的导气开口,搭配矩形的尾排将跑车的气势完全烘托出来。全新8系的车尾造型十分立体,层次感分明,这也赋予了十分独特的运动气质。
内饰方面,宝马8系配备了全液晶仪表盘,同时中控屏幕的尺寸也变的更大,中控区域采用了亮光的黑色饰板,很容易沾染指纹,空调出风口的造型有别于当下宝马品牌的设计。
此外,根据此前曝光的新闻,8系或将推出搭载4.4L双涡轮增压V8发动机的850i车型,这款发动机的最大功率有望超过423kW。而这款性能概念车或为搭载V12发动机的M860i车型。据悉,8系将在近期正式亮相。
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- 责任编辑:谢珊珊
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