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航母转港的战略意义何在?
关键字: 辽宁舰辽宁舰进驻青岛辽宁号航母转港青岛海军基地辽宁舰母港青岛航母基地辽宁号航母本月,我国首艘航母辽宁舰于26日离开大连转往青岛军港,航渡期间还按计划组织了相关武器装备试验,之前航母主要是驻泊造船厂码头,在内海进行军事技术试验和装备调试,之后将驻扎向外海开放的领海海军基地,开展新的训练活动,这无疑标志着航母的服役生涯有了新的进展,标志着我航母军港已具靠泊保障能力,同时也引起外界对中国航母基地和未来国产航母的种种猜测。
美国前总统克林顿曾称航母是书写地缘政治的笔尖,是立足海基争夺制海权、制空权的利器,中国的航空母舰从它诞生的第一天起就对东亚乃至世界的地缘政治构成了新的书写。
航母转泊的青岛军港是黄海港口(环中国海域包括渤海、黄海、东海和南海四个海,黄海在渤海与长江口之间,为中韩环绕),隔海已经可与邻国日本、韩国相望。《汉和防务评论》2月刊文称新基地位于山东省青岛市后小口子村,拥有维修船坞,能够维修北海舰队主要的水面舰艇,仅“辽宁舰”停靠的舰桥就长达1600米,而“辽宁舰”本身长度只有304米。

外媒称辽宁号航母或将进驻青岛基地态势图
这意味着“辽宁舰”的训练海域主要位于黄海和东海,因此有媒体称韩国将受到更大的战略压力。这当然会引起人们对未来航母进一步部署动向的猜测:辽宁号航母在不久的将来必将形成实战战力,中国自建的新航母将来也会下水,届时航母究竟会部署在哪里?发挥怎样的用途?笔者学识浅薄,愿抛砖引玉,做一妄测设想。
航母对停泊的港口要求很高,除了大小规模和水文地理自然条件外,还要结合军事战略、海军装备水平、作战假想等因素综合考虑。将来中国的航母部署在哪里,也与地缘政治因素特别是中国周边海域地缘特征有着密切的关系,而环顾四海也大有用武之地。
环中国海域海洋地缘特征
环中国海域四海中,渤海、黄海、东海加起来面积为123万平方千米,南海为350万平方千米。四海南北相连,属北太平洋西部的陆缘海,依次排开,如常山之蛇势,渤海在北为内海,渤黄海如同蛇头,东海及台湾周边海面如蛇腰,南海如长长的蛇尾。这条长蛇的不同部位对于中国而言有着不同的地缘战略意义。蛇头蛇腰蛇尾分别是三大舰队驻防区。渤海系中国内海,受两个半岛拱卫,有岛链横在当中,堪称中国的海上后院,现在也不存在任何领土争端的可能性。近代中国丧权辱国,甲午战争后俄国曾占据辽东半岛,十年之后日本发动日俄战争,为了攻击辽东曾把长山半岛岛链作为海军驻扎地,严重削弱了我国国家安全和领土主权。如今的渤海海疆早已恢复其应有的状态,成为“安全”的蛇头。航母早期的试练在这里进行可以得到最大程度的安全和保密保证。但是新生的猛兽不能总是缩在洞穴里,成长的同时至少要走出去巡视领地。
黄东二海连接成片,缺乏天然的分界线,岛礁相对较少,如同中国海上前门的“庭院”。庭院一旦被人侵入,房间内的安全都有危险。全球化时代开始之前中国的海上国防问题主要是出在这两个海域,历史上也和日韩邻国在这里发生军事瓜葛。掌握了黄海制海权才可能有在东北亚地区跨海兵力投送的能力。
回顾历史,汉唐出兵平定朝鲜半岛局势,都是通过跨黄海的东征来重塑东亚地缘格局,而令近代国人心碎的甲午海战就是发生在黄海,北洋水师在黄海海战中被日本海军击败后,中国基本失去了沿海的制海权,没有能力继续支援朝鲜战场,而日本则可以跨海运兵登陆山东半岛北洋基地的背后,战后中国沿海良港被瓜分,国家安全态势一落千丈。抗日战争中日本人的航母曾经横行中国海域,进而夺取制空权,用舰载机轰炸上海,支援地面部队。朝鲜战争爆发时我国尚无可以依靠的海军兵力,美军掌握着制海权,后勤补给畅通无阻。至今朝鲜半岛的军事对峙局势也没有一个条约来结束,美军仍然在半岛周边积极活动,2010年美韩进黄海军演曾经一度惹恼中国解放军炮击黄海四天。
青岛小口子村地理位置示意图。据报道,2008年开始,青岛小口子地区共迁走6个村,“建造航母基地”在当地是家喻户晓的“秘密”。
由此可见,黄海的战略地位是蛇头下面的蛇颈,外人侵入黄海夺取制海权岂不等于扼住蛇颈七寸?目前正在成长中的辽宁号实战战力不足,虽然部署黄海,仍是训练功能为主,将来形成战力的航母必要掌控黄海制海权,才能有助于保证领海海域的防御安全和平衡东亚海域地缘政治。目前起到航母基地距韩国西海岸不超过570公里,距离日本长崎970公里。假想一下,如果朝鲜半岛再来一次战争,中国大型航母是否可以用来切断自海洋而来半岛的干涉力量,不仅切断其半岛驻军后援,还可以自黄海进入对马海峡,把日本列岛和朝鲜半岛隔开呢?
东海同样是我国的重要门户,既是我海军穿越第一岛链的起步场所,也是以武力威慑台独势力和来犯之敌的海上阵地。由于东海中央缺少岛礁,因此中国沿海一侧的舟山群岛的基地价值就被近代以来的西方人看重,美国海权论战略家马汉曾主张美国可以控制当地。从向海洋凸出的长江中下游陆地视角来看,相对空旷的东海海疆也像是一块“软腹部”,需要强大的海空力量来捍卫。属于东海的浙江同样有大的良港可以为航母停靠提供条件。福建的港口接近台湾,相对敏感,航母估计也不宜轻易进入福建附近海域。同样,估计将来由于形势的需要,当中国航母可以投入实战而钓鱼岛问题仍未解决时,航母对制空权制海权的影响力则会使钓鱼岛周边的所谓管控权归属不成之为问题。近年来中国海军多次穿越第一岛链的宫古水道、大隅海峡等海上通道,赴太平洋军演,这是对美日盟国所谓第一岛链军事遏制的突破式反制,将来航母自东海穿越第一岛链参加军演必是轰动的大事,也会真正促使日本认清东亚形势的发展,打消其组织海上围堵的外交活动。相信中国的航母近期不久就会主要在在黄海周边不同的近海海域条件下进行训练和适应、调整,很有可能遵循着渤海转出到黄海常驻训练一段时候具备可投入实战状态再转往南海。
地缘形势以南海最重
四海以南海最重,虽然身为蛇尾,但绵延万里,地势复杂,周边邻国、海上通道很多,是我国海上真正的“国门”。南海第一大岛海南被人称为是中国的关岛,据传也将是中国航母未来的基地,比如像已有大型潜艇基地的亚龙湾就可能是选项之一。航母作为海军的主力战舰将可以根据需要发挥三大军事用途,维护统一,加强国防,保障生命线,而单就把航母部署南海而言可以发挥的特别用途也有三种:促进南海周边领土争端的顺利解决,辅助实施对潜在敌手的全球战略威慑,出远洋保障生命线。
南海地缘形势远较东海黄海复杂,这里不仅是我国周边领土争端最多最集中的海域,也是我国走向世界的“海门”。中国的海上贸易生命线包括通往中东非洲的资源运输线以及通过好望角和苏伊士的向西航线,也包括自海岸向东穿越太平洋的航线,重中之重当然是通过马六甲的印度洋资源补给航线,这条线正是从南海伸出去的。海权之下存在经济利益,是可以消费的。发展海权是为了改善国家生存条件,促进国家经济利益的进步,航母也是用来促进海权的。我们海军的发展历程是从绿水近海走向蓝水远洋,航母也迟早有一天开往外洋,不仅为维护本国生命线服务,也为承担国际责任维护世界合理秩序做出贡献。

环中国海域图
岛礁林立是南海区别于东海黄海的重要特征,其军事价值突出。如果缺少岛礁的黄海可以看成是供战马驰战的草原,则南海可以看成山头林立的平原。不少大岛屿可以充作“不沉的航空母舰”,而小岛礁也有不少可以做小型的停机坪和码头或是侦察补给站点。分散的岛礁不能单独形成战略强势,但是通过战略经营联合起来,再结合航母与潜艇部队的打击力和机动性,就会在南方海洋形成强大的战略力量。前苏联占据北方四岛拒不让步于日本,是因为北方四岛所在的千岛群岛是鄂霍次克海的出海口所在,占有北方四岛如同把鄂霍次克海变为苏联的内湖,在这里苏联集中了上百艘作战舰艇来掩护隐蔽于水下的核导弹潜艇部队,使之成为二次核打击战略力量的蓄水池。日美无法进入该海域反潜侦察,则无法实施消灭,使得苏联核潜力量成为选在敌国头上的“达摩克利斯剑”。
过去我们海军的发展思路曾是以发展核潜艇部队为主力,而近年来正在向前苏联戈尔什科夫上将提出的“均衡海军”概念的方向发展,一定也是看到了航母对潜艇的掩护。同样作为中国内海的渤海虽然可以掩护导弹舰队,但其水域相对狭小,回旋余地较小。南海水深海阔,海底地形复杂,如果能以岛礁上的军事力量编织成网,和航母相配合,在战时以航母航空兵掩护,则我潜艇部队也可获得一个条件较好的发射场。此外,南海的位置大部处于热带赤道附近,导弹发射效应比高纬度的海洋条件良好的多。当然有强大的航母舰队掩护护送出去,部分潜艇即使没有足够远程的导弹出远洋发射也有一定安全性和威慑力。这对打破某些大国对我国的遏制和对争端的干涉,形成我国自己的战略打击力量是非常有意义的。
目前我们如把仍是以训练舰为主要功能的航母部署在南海,肯定是不明智的,会造成不利的地缘政治刺激,但未来条件成熟的时候,具备实战战力的航母编队部署南海,会使我国在南海的国防力量强化和领土争端顺利解决形成相互促进的过程。海南和南海岛屿不仅应该成为中国的关岛,还应成为中国的夏威夷。航母编队的规模远景
环中国海域周边领海是是我们的家院,也是我们走出远洋的基点,不仅仅是军港基地可以为航母提供安全依托,整个海洋都应成为将来我们航母用武之地。航母可以把海上力量和空中力量相结合运用,只用于保守防御的思路是不够的。四海形势虽如常山之蛇,也可以看作龙形,航母为之点睛化龙。龙一旦要活跃起来,要游得更远,甚至飞上九天。技术方面的成长不是一朝一夕之功,但也早有积累,量变引起质变,说快也快。

资料图:北海舰队青岛港
以前有军事专家指出中国至少需三艘航母,因为航母维修周期长,如美国航母寿命周期的几乎三分之一时间在非部署状态下准备或者实际进行基地级有效性维修,航母大修往往要返回母厂,而中国除了在修航母至少还需要一艘训练一艘备战。据境外媒体报道,中国政府已式批准核动力船舶建造项目计划,包括核动力航母。中国第一阶段计划建造的航母数量在4艘以内,前2艘可能在2015-2016年交付解放军海军。其中第一艘于2011年7月已经开工,目前正在位于长江三角洲的长兴岛造船厂内建造。这4艘航母都将采用常规动力。第二阶段将建造至少2艘更大的核动力航母,并将安装核反应堆,将在2020年之后装备中国海军。数艘航母不会也没必要“挤”在一个海域,一旦有第二艘下水后分散部署,轮流远程巡航是必然的。
我们海军的发展历程是从绿水近海走向蓝水远洋,航母也迟早有一天开往外洋,其自渤海走出向南逐步转港,在不同的近海训练适应之后,三五年后进驻南海,并最终走出外洋的成长历程是可见的。南海的良港基地已有的和在建的都可以满足期望。中国海岸线漫长,大多数处于温带海洋,部分属于热带亚热带,具备很多大型良港深水港不冻港,条件略逊的有的也可改造扩建,庶几可以成功,将来容下数支航母编队来南北调动和巡弋大洋毫无悬念。预期西太平洋地缘格局因之大变。
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- 原标题:小议航母转港与环中国海域地缘特征 本文仅代表作者个人观点。
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- 责任编辑:梁福龙
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