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张文木:北半球三大洲地缘政治特点及其对中国的影响
——兼谈大西南的战略地位与经营印度洋
最后更新: 2020-05-28 18:05:20大西南进去不易,走出更难,蒙古人横扫欧洲,但在经西南进入中原的路上,不仅不成功而且还让大汗蒙哥丧命于重庆钓鱼城下。清初,三藩大规模反清,结果还是走不出西南。1903年英国人从印度打到拉萨,试图从西南沿长江进入中原,但是过不来,结果只有远道绕太平洋来到东海。由于喜马拉雅山的阻隔,印度和中国的军事力量运用均受到极大的制约,其特点是印度守成容易北攻难,中国南攻容易占领难。喜马拉雅山西连兴都什库山和扎格罗斯山,阻挡了欧洲人进入东方的路。扎格罗斯山西端是叙利亚。
中东地区阿拉伯世界与西方的斗争“复杂漫长而含义深刻。今天回顾起来,它如一只大鸟,面对南下的殖民列强,奋力地左右挥动着双翅。左翼保护着非洲,右翼遮盖着亚洲。”[18]其间的叙利亚可视为东西方势力转换的枢纽,其地形特点是南经阿拉伯半岛直至埃及,向东经兴都库什山进入中亚,由此可进入中国和印度。古今西方与东方势力胶着点大多在此。马克思说:“这里是亚洲高原,对东方的统治总是取决于是否占有这些高原。”[19]马其顿亚历山大经此进入亚洲,开辟了“希腊化时代”。而罗马人、蒙古人都是在这个地方停下来的。罗马人东侵时受到安息国抵抗。公元前119年,安息国国君听说来自中国的张骞副手来访,便派了两万部队去迎接,这说明他们希望得到中国的支持。当时如果罗马人真是把安息国打败了,罗马人就过来了。据说现在甘肃还有些罗马人的后裔,说明当时已有少数罗马人进来了。从这个角度来说,今天的伊朗、叙利亚是中国西面的安全屏障,当然伊朗对俄罗斯也非常重要。所以,俄罗斯和中国在叙利亚问题上基本态度一致。西方不可能从黑海以北的平原过来,那里路好走,但在俄罗斯控制区域,再加此路西低东高,不利于西方人东进,却利于东方人西出,匈奴人就是由此打到欧洲的。
如果从中国国内治理的角度看,“西南重心是四川”。[20]
因其盆地的特点,四川在历史上出现多次割据,因为进入中原的出口太少,成事的不多。毛泽东在长征路上告诉张国焘:“如果我们被敌人封锁在这个地区,将成为瓮中之鳖。”[21]四川只有两个出口可以进入中原,一个是重庆,另一个是汉中。明白这一点,也就知道历代四川雄主都要力控重庆和汉中。公元221年刘备夷陵战败退至鱼复县,改“鱼复”县名为“永安”并终死于此。永安,长安之谓,可能他在临终前意识到蜀国的国都立在成都实为不智,离两个出口太远并被迫两分兵力。1953年10月17日,毛泽东在与即将赴越南的韦国清谈话时说:“三国时代,刘备终不能取天下,首先是因为误于诸葛亮初出茅庐时的《隆中对》,其为刘备设计的战略本身就有错误。千里之遥而二分兵力,其终则关羽、刘备、诸葛三分兵力,安得不败?”[22]蜀国国都如果立在重庆,就不会丢掉荆州。刘备占领汉中后立即沿汉水东出,同时让关羽北上与东出汉中的一支汇合,在上庸一带形成问鼎南阳盆地犄角。如此势成,就有了挺进中原、北上洛阳的可能。当时曹操把国都立在许昌,这对拆解蜀国汉中、荆州两线在上庸汇合起到关键作用。蒋介石汲取这个教训,抗战时选重庆而不是成都为陪都,这有利于战后迅速出川收复失地。鉴于汉中特殊的地理地位,从元代开始,汉中的治权都在陕西而不在四川,重庆在国民时期和今天都是中央“直辖”,控制了两头也就控制了四川,从而控制了西南。
如果从对中国外开放的视角看,西南的重心在云南。
以四川为中心,重庆、武汉的地理优势在内联,而云南的地理优势是外通。云南与缅甸、老挝、越南三个国家接壤,其中边境线最长的是滇缅边境,由北至南约两千公里。也就是说,在大西南诸省中,中国云南是与缅甸交通的最主要的门户。早在1900年马汉就注意到这一点,他在《亚洲的问题》一文中就说印度“获得缅甸使印度得以将边界向东推延,从而避开喜马拉雅山脉,打开了向长江上游地区及中国西部省份施以政治和商业影响的通道。”[23]
滇缅通道对大西南极具战略价值。1935年初,红军长征走到云南时,中央曾设想如果过不了大渡河,就在云南建立根据地[24]。这是因为云南有滇缅通道,有通道就可以获得外部资源的供给,没有外部资源供给的地方就不能长守。“三藩”吴三桂闹得最凶,主要有外通道路。抗战时期蒋介石修滇缅公路,毛泽东“三线”建设的方案中优先考虑的则是成昆路。1964年5月27日,毛泽东在中南海召开中央政治局常委会议上说:“北京出了问题,只要有攀枝花就解决问题了。北京淹了,还有攀枝花嘛。应该把攀枝花和联系到攀枝花的交通、煤、电的建设搞起来。”[25]第二天(5月28日),刘少奇主持召开有各中央局负责人参加的会上进一步强调:“昨天在主席那个地方谈的基本的一点就是搞四川这个第三线。主席着重地讲了攀枝花,酒泉也提到了,但不是摆在第一,第一是讲攀枝花,其他各方面少搞,搞攀枝花。”[26]6月8日,毛泽东在主持召开中央政治会议上说:“攀枝花钢铁工业基地的建设要快,但不要潦草,攀枝花搞不起来,睡不着觉。”“攀枝花铁路最好两头修。”[27]7月15日,毛泽东对周恩来、彭真、贺龙、罗瑞卿等说:“如果材料不够,其他铁路不修,也要集中修一条成昆路。”[28]
与印度不同,缅甸关乎滇缅通道。正是出于这个原因,太平洋战争中日本一定要占领缅甸,而不在印度发力;蒋介石也是要修滇缅公路而不是滇印公路,这是由于从印度不易进入中国。所以缅甸对中国的实际意义比印度要大得多,如前述原因,伊朗对中国的实际意义也比印度大得多。
四、底线与极限:喜马拉雅山地背景中的印度和中国
一方水土养一方人,印度之于中国,其间独特的地理环境决定了两国的政治意义超过它的军事意义。
从军事上看,印度担心的是通往印度的两个陆道的安全,西面通道的制高点是它西北面的阿克赛钦,东面通道的制高点就是中国藏南地区的察禺至墨脱一线,除此,几乎没有可供大部队顺利北上或南下的道路。1962年印度侵犯我们,就是想控制这些关键地带。印度地形的特点是北面易进难出,南面印度北上困难而就地固守容易。在人类还没有征服大海的中世纪,从北面南入印度的外部势力进去如不能当统治者就只有做奴隶,二者必居其一。明乎此,当年希特勒和罗斯福都想用印度诱使斯大林与之为盟[29],为斯大林所拒绝的原因。这个经验对于我们今天的印度洋研究是有借鉴意义的。有些同志只看到南进容易的优势,却忽视了不易收回的劣势。军事进攻犹如拉皮筋,不怕拉长,最怕的是收不回来。退不回来的进攻一定是最失败的进攻。
除斯大林之外,在对印政策上,还有三个很有学问的人走到印度边上都止住了脚步。第一个是亚历山大,他是希腊哲学家亚里士多德的学生,他从希腊一路打到印度河边,他停了下来,沉思三天后决定打道回府。他知道进印度不难,但进去后若出不来那整个希腊就丢了。
第二个人就是成吉思汗,他曾在英国人、美国人和苏联人望而生畏的帕米尔高原上所向披靡,书载,1222年,被蒙军打败的花子剌模残部在札兰丁的带领下“向申河(今巴基斯坦境内的印度河)岸边逃去,企图渡过申河,逃往印度。”[30]但当成吉思汗大军追至印度河边时却停下了[31]。据《蒙兀儿史记》卷三《成吉思汗本纪下》:“秋九月(1223年)丙午朔,车驾回渡阿梅河(阿姆河)。路途访道于丘处机,驻毕薛米思坚城东。冬十一月丙子朔,下诏班师。”[32]那天晚上成吉思汗跟丘处机谈了一晚上。丘处机跟他讲了什么?书上说给他讲养生[33],其实是借讲生命成长的原理讲战略哲学。治病如治国,用药如用兵,战略和养生同出一理;从某种意义上说,战略是关于国家养生的学问。曹操说“盈缩之期,不但在天;养怡之福,可得永年”,说的既是养生又是战略。与曹操得陇不复望蜀的想法一样,成吉思汗得了帕米尔就不再南望印度了。那几晚的深谈促使成吉思汗打道回府,回到新疆,接着就剑指中原。
第三个人是毛泽东。毛泽东在对印自卫反击战中静如处子,动如脱兔,张弛有度,收放自如。很多人不理解为什么打过去又退回了呢?看看立体地图就明白,我方的资源补给在当时很难保证,打下去会因资源不继而守不住。基辛格看到这一点,他说:“中印边界冲突中,军事后勤条件对印度有利,因为喜马拉雅山离中国的力量中心过于遥远。”[34]当时毛泽东考虑更多的不是占据,而是守住,不是如何进攻,而是进攻后是否能撤回。毛泽东利用同期发生的古巴导弹危机巧妙地避免了美苏的插手:1962年10月22日,肯尼迪决定封锁古巴,古巴导弹危机随即爆发,当天,中方的自卫反击从守势转入攻势;11月20日,肯尼迪宣布结束封锁,古巴导弹危机结束,中国政府于11月21日零时发表声明,宣布于11月22日零时起,中国边防部队在中印边界全线停火。为什么要选择古巴导弹危机?不像克里米亚之于俄罗斯,藏南前线的地形不利于坚守,不能让第三国尤其是美国和苏联介入并由此扩大和延长中印冲突的规模和时间。
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