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“邦交国”圣多美和普林西比向台湾求援深水港被拒 总统跑到大陆招商成功
关键字: 几内亚湾台湾邦交国圣多美和普林西比几内亚湾石油中国港湾工程有限责任公司圣多美和普林西比深水港民进党“总统”参选人蔡英文拒不接受“九二共识”的两岸政策,一直被外界解读为会引发“雪崩式断交潮”。这位被普遍看好的候选人还未问鼎大位,岛内“断交潮”恐已悄然来袭。据外媒报道,作为台湾22个“邦交国”之一的圣多美和普林西比日前与中国大陆就深水港项目签署谅解备忘录。据了解,圣国总统此前曾向“总统”马英九表达过类似意愿,却遭到拒绝。
据美国媒体报道,位于几内亚湾的岛国圣多美和普林西比本月早些时候已同中国港湾工程有限责任公司就在该国修建深水港一事达成一致。
报道援引圣国总理帕特里斯·特罗瓦达的话表示,修建港口是为了经济而不是军事。他还强调:“我需要创收来提供医疗和高质量的教育。我们说过,如果我们一定要借一些债的话,那就要找到一个可持续的模式。如果你把眼光放得更远,不仅是几内亚湾,而是看到从亚洲到南美的海上路线,那么,建一个转运枢纽就是合理的想法。但这不能是中看不中用的工程。因此,我们跟这家中国公司打交道。”
特罗瓦达
报道称,这份价值8亿美元的深海转运枢纽的产权和租赁协议应于2016年5月前最后敲定,第一阶段施工应于2018年之前完成。
此前,曾有预测,圣多美和普林西比附近海域有60亿-100亿桶潜在石油资源,可以开发45年。美国政府智库国家情报委员会预测到2020年,几内亚湾的石油将占美国石油进口总量的20%-30%。这对美国来说,战略意义十分重要。事实上,到2013年,几内亚湾已成为美国石油进口大约30%的中转点。美国国防部10年前曾考虑在圣国修建深水海军设施,不过,五角大楼的这项方案最终并没有付诸实施。
观察者网在中国港湾工程有限责任公司官网看到,今年10月23的一则新闻稿中公布两国合作消息。报道称,10月7日,该公司与圣多美和普林西比基础设施部部长在圣多美签署圣多美深水港项目PPP合作模式谅解备忘录。圣多美政府计划在圣多美的FERNAO DIAS建设2个7万吨级和1个15万吨级集装箱泊位,以及道路、堆场、给排水、供电、消防、通讯、导航、房建、港作设备、拖轮等附属设施。项目拟分两期建设,预计总投资规模8亿美元。根据此次签署的谅解备忘录,公司将以PPP模式与圣多美政府合作,联合组建专门的项目公司进行项目开发、管理和运营。
网站截图
据了解,深水港建设是中国大陆在圣国直接投资的第一个基础设施项目。这很大程度上源于圣国与台湾建立的所谓“邦交关系”。目前,圣多美和普林西比是台湾在非洲的三个“邦交国”之一,另外两个分别是布基纳法索与斯威士兰王国。
2013年,时任圣国总理加布里埃尔称,基于该国与“中华民国”的关系,欢迎台湾企业前往圣国从事石油开采,这对所有人开放,包括中国大陆。他在接受台湾“中央社”采访时指出,中国大陆在圣国设商务办事处,纯碎属于商务性质,不会影响和台湾的关系,并表示会永远支持“中华民国”。
2014年1月“总统”马英九才率团拜访圣国,但不到半年时间,台湾“外交部”便主动发布消息称,圣国总统平托近期到中国大陆进行私人访问。“外交部”发言人高安称:“此行纯系私人身份出访,到中国大陆上海是为了深水港计划的招商引资,平托总统也一再保证,此行并没有官式活动,也绝不会损害台湾与圣国的‘邦交’。”
平托
稍微回顾一下过去便可知,台圣“邦交关系”并不稳定。2012年,马英九拜访非洲,但圣国当时表明,总统平托不在,无法接待,迫使马英九取消访圣行程。2014虽然最终成功见到圣国总统,但会面之前因为总统平托迟到,导致马英九专机在空中盘旋二十多分钟才降落。
平托与马英九
据台湾涉外人士透露,圣国2008年就计划耗资150亿新台币建造深水港,曾向台湾探询援助可能性,但被马英九婉拒,可能才因此转向询问大陆。鉴于该建设挑起台湾敏感的政治神经,台湾“外交部”表示会持续关注双方关系发展。
不过,台湾驻布基纳法索“大使”沈真宏表示,台湾政府对圣国的项目不感觉紧张。他以两岸和平发展关系为证强调,只要关系缓和,他就不觉得会造成问题,因为目前中国大陆和台湾关系良好,双方都可以在非洲做事情。他甚至还说:“如果有任何国家找我们,台湾都将尽自己的最大努力帮助其实现经济和发展目标。”
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- 责任编辑:冯雪
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