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美国无人驾驶巴士运营首日出车祸:与卡车相撞
关键字: 无人车 事故无人车 安全美国 无人车无人车 拉斯维加斯Navya 无人车【观察者网综合报道】上路不到两小时,美国一辆满载游客的无人驾驶巴士就在拉斯维加斯街头和一辆卡车发生碰撞,幸而没有造成人员受伤。不过,官员表示,无人驾驶车没有错,主责在卡车。
据福克斯新闻(Fox News)报道,该无人驾驶汽车在中午前、离拉斯维加斯大道(Las Vegas Strip)不远处发生碰撞。就在不到两小时之前,官员们还举行了一场揭幕式来推广该无人驾驶汽车。
【观察者网视频组】
拉斯维加警方表示,该无人车做了该做的事,它的传感器感应到了卡车,并停下来避免事故的发生。不幸的是,卡车没有停下来,而是擦过了无人驾驶车的前保险杠。如果卡车有相同的感应设备,这起事故就可能被避免。"
卡车司机被认定为负主要责任,已被警方罚款。
路人纷纷拿手机拍摄事故场面
这辆无人驾驶摆渡车由法国创业公司 Navya 制造,事故发生后当天没有再继续运行。拉斯维加斯计划对无人驾驶巴士进行一年的试点。该车估计不久将重新上路。
在这起车祸前,名人纳斯卡赛车手丹尼卡·帕翠克(Danica Patrick )和魔术师潘恩与泰勒组合都坐过无人驾驶摆渡车。
在拉斯维加斯发生车祸的这辆无人驾驶巴士据称可容纳15名乘客,最高时速达25英里(45公里),但通常以每小时15英里(24公里)的速度运行。
该无人驾驶汽车没有方向盘,也没有脚踏板,但在车上会配有一个乘务员,乘务员通过电脑显示屏来操控监视车辆运行状况。无人巴士使用GPS,电动路缘传感器和其它技术,美国汽车协会表示,预期一年试运营期间能够有25万乘客搭乘无人摆渡车。
肇事卡车(视频截图)
城市官员表示,除了研究无人驾驶摆渡车如何融入拉斯维加斯市中心真实交通环境外,美国汽车协会还将研究乘客的体验,找出为什么许多乘客对无人驾驶技术感到担心,并且测试个人体验能否消除他们的担心。
拉斯维加斯无人巴士是法国纳瓦亚(Navya)公司与运载公司凯奥里斯(Keolis)的合作项目,在远离赌场的该市市中心提供免费运载服务。该项目得到美国汽车协会赞助,是美国首项获得批准的无人驾驶公交摆渡服务。
纳瓦亚是一家法国创业公司,从2017年7月开始,该公司开发的15座无人驾驶班车就在一处商业区运营,运送银行家和企业高管。现在它已开始生产6座小型SUV,一年之内就会上市销售,价格约为25万欧元(约合193万元人民币)。11月7日Navya在巴黎展示了原型车,公司说它是机器人出租车。
就在该无人驾驶车揭幕前一天,谷歌的无人驾驶汽车项目Waymo宣布将在亚利桑那州凤凰城推出无人驾驶出租车。优步也宣布今年将在亚利桑那推出无人驾驶汽车,
迄今为止已经发生多起无人车与有人驾驶汽车碰撞的事故,不过多数报道都把主要责任归于人类的错误。
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