今天（8月18日），上海市交通委向各共享自行车企业下达了告知书，明确告知从即日起在上海暂停新增投放车辆，并要求各企业加强对违规停放车辆的清理。对此，共享单车两大巨头摩拜ofo纷纷回应，称坚决配合政府要求。

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ofo向观察者网表示，ofo将立即做出安排和部署，当晚即停止所有新增车辆投放，严格执行不能新增投放车辆的要求；同时本月ofo会增加80辆调度车，配合清运整理；ofo还将把市中心的车，按照政府要求向郊区分散；增加重点区域的运维人员，保障道路整洁。

摩拜在一份发给观察者网的声明中称，针对市交通委提出的暂停在上海市新增投放车辆，摩拜单车积极拥护且全力支持，同时呼吁其他共享单车企业共同响应政府号召，不再新增投放，共同做好运营维护和秩序管理，维护良好行业秩序和形象。

摩拜表示，精细化运营管理始终被摩拜视为重中之重。摩拜单车在上海拥有一支高效、专业的网格化运营团队，综合运用车联网、云计算和人工智能技术，7×24小时高效调度车辆、平衡供需，及时处置乱停乱放、车辆淤积等情况。 未来，摩拜单车将继续通过多种技术和运维手段提升运营效率和用户体验。

上海市交通委员会告知书全文：

当前共享自行车企业为抢占市场份额，急进投放，疏于线下运维管理，造成本市共享自行车过度投放、乱停乱放现象严重，产生了共享自行车挤占公共出入口、人行道、盲道、非机动车道和破损故障车辆多等问题，严重影响了城市交通秩序和形象。

为进一步加强本市共享自行车管理，维护城市形象，根据交通运输部等10部门联合出台的《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》精神，市交通委明确告知各共享自行车企业：

一，从即日起在本市暂停新增投放车辆，一旦发现，将作为严重失信行为纳入企业征信档案。

二，各企业要加强对违规停放车辆的清理，特别是对交通枢纽、轨交与公交站点、小区、医院、行政与商务办公区、主要街道等重点区域，及时清运违停和积压车辆。如不及时清运，相关管理部门将委托第三方代为清运，所需费用由违停和积压车辆的共享自行车企业承担。

三，各企业要按已发布的团体标准配备运维人员，及时组织现场运营调度，加强停放秩序管理，调运车辆一律不允许投放到规定停放点外，确保停放秩序。

四，各企业要及时召回破损、电压不足、故障等不能提供服务的车辆，确保用户车辆正常使用和运营车辆安全。

市交通委要求各企业立即组织实施，如组织实施不及时或不到位的，市交通委将向社会通报，并限止相关企业在本市投放车辆。