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巴基斯坦局势不稳,经济走廊能赚钱吗?观网读者:工业化推动世俗化
关键字: 一带一路中巴经济走廊瓜达尔-新疆走廊瓜达尔港巴基斯坦巴铁【观察者网 文/张雅琦】最近什么词最火?新闻联播告诉你——“一带一路”。贯穿欧亚大陆,东连亚太经济圈,西进欧洲经济圈的“一带一路”大项目当然少不了中国的好兄弟“巴铁”巴基斯坦。
中巴经济走廊(CPEC)是连结亚欧非的“丝绸之路经济带”的重要组成部分。目前,中国对中巴经济走廊项目的投资额已增至620亿美元。620亿美元是个什么概念呢?据世界银行数据,巴基斯坦2016年国民生产总值(GDP)大约在2800亿美元左右。中巴经济走廊的投资额已经占了巴基斯坦GDP的22%。
22%,巴基斯坦一下子拿了将近四分之一的GDP啊。
“巴铁”自己也努力地抓住这个机会。
4月,巴基斯坦方面计划在中巴经济走廊项下建设九个工业园。以利用巴基斯坦的资源和劳动力优势,吸引中国劳动密集型产业的转移,培育巴基斯坦的产业集群。
中国还帮着搞定水电供应。
5月,中国投资500亿美元,在巴基斯坦印度河流域建设5个水库。建成的水电站可释放的电能占巴基斯坦全国水电总量的2/3。
中巴两国如此大的巨额投入,自然也吸引了关心中巴发展的观网读者的关注。
修正弹道解读隐约有点小明白,兔子这是工业化巴铁的节奏呀。水电路港兔子支援,然后再培训巴铁国内与穆斯林国家的人员。有些高污染、高耗能的劳动密集型产业要转移到巴铁了,这些产品再从巴铁销售到周边。
巴铁命好,当年我们的工业化是从乡镇企业开始破局,人家一上来就是工业园区。
好像有点小羡慕。
不过中巴两国是合作发展,努力双赢。最近的收获就是预计明年6月起运作的瓜达尔-新疆走廊。目前,已经有新疆渔业公司进驻瓜达尔港。进口的首批海鲜已经从瓜达尔港运输到北京,亮相于5月14日举办的“一带一路”国际高峰论坛。
听到这个消息,观网的吃货们已经坐不住了。
笑一解读以后在新疆吃海鲜又便宜啦天狼心解读瓜达尔修机场吗?海鲜还是空运新鲜些!
yetior解读咳咳,小编只能说,不愧是吃货大国。一带一路,吃货先行
除了吃吃吃,瓜达尔港的地理位置也人联想到了中国沿海运输的战略布局。有“嘚瑟”的网友甚至喊出了“饿死新加坡”的口号,不过被理性思考的同学怼回去了。
Ryan Lee解读哪有那么夸张,过新加坡必不可少的,毕竟人口经济中心都在东部沿海,瓜达尔港作用有限,可能到时候主要是一些附加值高的,需要运送,石油什么的,应该还是海运多,毕竟海运的运力优势以及价格是铁路运输无法比较的。中国西部还是人口少啊,市场小,比不得瑷珲——腾冲以东的部分啊周志宏Glee解读瓜达尔港的地位不宜被变相拔高。无论是现在还是未来十年甚至二十年,瓜达尔港都将是一个地区性的港口,它的设计吞吐能力比不上中国众多港口的任何一个,它将主要服务于巴基斯坦的国内经济发展而不是中国的国家利益。
有人设想中巴铁路和石油管线通过瓜达尔港连接中国西部和中东地区产油国,从而解决美国未来对马六甲海峡的封锁以及对中国海上经济通道的围堵,这更是可笑的逻辑。出现这种状况必然是中美国爆发严重冲突才会发生,而美国一旦决定动手封锁马六甲,为何对瓜达尔港外围的霍尔木兹海峡网开一面?
所以无论中巴经济走廊或瓜达尔港都不是为解决“马六甲困局”设计的,它主要服务于巴基斯坦的经济发展,解决“马六甲困局”靠的是一带一路的大战略。中国通过“一带”打通中欧陆上的能源和货物通道,通过“一路”绑定与太平洋、印度洋以及地中海沿线国家的利益联系,如此以来“困局”烟消云散,不复存在。
最后再说说中巴经济走廊。巴基斯坦国内局势其实是很不稳定的,各方利益冲突交错复杂,宗教矛盾突出,恐怖主义盛行,领土的争端印度的威胁持续存在,维持这条走廊的安全运行将是十分艰巨的任务,任何盲目的乐观都是不可取的。- 原标题:总是武装冲突,中巴经济走廊能赚钱吗?观网读者:工业化推动世俗化
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