-
曾在南海填岛的中国企业,将为菲律宾填海造地208公顷
关键字: 菲律宾菲律宾总统杜特尔特菲律宾总统访华造岛填海造地中国疏浚集团达沃市南海【观察者网综合】近日,原本因黄岩岛问题剑拔弩张的中菲关系出现戏剧性转变,曾在南海大举填海造陆的中国公司“中交疏浚”也要给菲律宾填海了。
据北京青年报10月24日报道,中交疏浚(集团)股份有限公司日前与菲律宾Mega Harbour港口发展公司签署208公顷填海造地项目协议,填海任务将于2019年底完成。
中交疏浚与菲律宾港口发展公司签署战略合作协议签约现场(图片来源:《英才》)
该项目位于菲律宾南部棉兰老岛达沃市,项目将沿达沃湾约8千米海岸线进行填海造地,填海面积208公顷,分四个岛进行开发建设,并将用于政府公办、商业、住宅、港口码头及工业等用地。
合作方Mega Harbour港口发展公司是菲律宾乃至东南亚地区知名的建筑承包商R-II BUILDERS集团旗下的子公司,R-II BUILDERS集团在土木工程及基础设施、海洋工程、城市综合体开发等方面拥有良好的业绩,在经济、装备设备和社会资源具备显著优势,与中交疏浚拥有广泛的合作领域。
战略合作协议签署前一天,双方举行了务实友好的会谈。中交疏浚董事长周静波表示,达沃项目的合作标志着中菲两国港口建设企业在联合开发上迈出了新的一步,希望双方共同努力,成为两国企业界合作的典范。
填海造地的具体方法是,首先用沙袋将一定面积的海面圈起来,然后再用泵将圈外海底的沙连带海水一起“吹”进圈内,海水流出圈外,沙被沙袋滤下来留在圈内。渐渐地,圈内的海面就被不断“吹”进的沙“填”成了陆地。在我国,河北唐山南堡油田、曹妃甸基地都是采用的这种方法制造平地。
它就是大自然在南海的“鬼斧神工”
中交疏浚2015年3月成立,拥有中国最大、最先进的疏浚船队,耙吸挖泥船总舱容及绞吸船总装机功率居全球首位,是中国交建在中国政府“一带一路”战略指引下及“五商中交”战略实施下成立的专业化子集团。中交疏浚致力于向国内外客户提供疏浚、吹填造地、浚前浚后服务以及环保和海工业务有关的一站式服务,倾力打造成为全球第一的工程承包、海洋重工与港口机械制造集成商,并借此推进参与城市开发。
根据英国简氏信息集团(IHS Jane's)对卫星图片的分析,在南海进行造岛作业的大多数巨型驳船,正是由中国交建三大疏浚子公司之一天津航道局有限公司(Tianjin Dredging Company)经营的。
天津航道局目前拥有的船舶包括“天鲸号”,这艘绞吸挖泥船身长127米,是亚洲最大的挖泥船,每小时能转移4500立方米沙石。这些驳船从海底吸出沙子,将其堆砌在偏僻的珊瑚环礁上,如美济礁(Mischief Reef)、渚碧礁(Suba Reef)和永暑礁(Fiery Cross Reef)。
“天鲸”号正面(资料图)
(观察者网综合凤凰财经、《英才》杂志、北京青年报等)
- 原标题:中国将为菲律宾填海造地208公顷
- 请支持独立网站,转发请注明本文链接:
- 责任编辑:廖志鸿
-
重庆通报“燃气费异常”:燃气集团党委书记被免职 评论 533“伊以都在降调”,国对国直接打击结束? 评论 125以色列“有限复仇”:选在了伊朗核计划中心 评论 357以色列“报复”开始:伊朗多地传出爆炸声 评论 5895.3%,一季度“开门红”能转化为“全年红”吗? 评论 159最新闻 Hot
-
以色列“有限复仇”:选在了伊朗核计划中心
-
5.3%,一季度“开门红”能转化为“全年红”吗?
-
两大家族开撕?菲第一夫人公开指责副总统:不道歉,这事就没完
-
美国一票否决,多方回应
-
李迅雷:发展服务业与做强制造业不矛盾,可参照德国、日本
-
欧盟跟着泼脏水:中国不仅坐山观虎斗,还下场了
-
美国积极促成沙以和好,“可以限制中国”
-
“这是拜登政府首次挑起加税,中方反制不会手软”
-
“预计今年将推出一揽子政策,旨在解决问题而非刺激经济”
-
美以私下做了个交易?美方紧急撇清
-
特朗普变口风:乌克兰的存亡对美国很重要,欧洲麻利点
-
“未来几年,这是各方关注中国市场的一个重要指标”
-
应韩企要求,美国拟恢复一项涉华关税
-
菲律宾“倒打一耙”
-
“以色列精心策划俩月,但严重低估了伊朗反应”
-
“你们愿意中国提前登月?不愿意?那就打钱”
-