北京时间6月17日下午1时左右，日本三菱重工建造的集装箱船“MOL Comfort”号在也门外海200英里处发生事故，船舶从中间断成两截，随即沉没。

发生断裂的日本造集装箱船

该船舶从原定于从新加坡驶往沙特吉达，事故发生时船舶载有约4500个集装箱。26名船员全部获救，包括11名俄罗斯人，1名乌克兰人和14名菲律宾人。

断裂后的“MOL Comfort”号尾部

“MOL Comfort”号是日本三菱重工建造的8000箱型集装箱船。该船设计载箱量8110TEU，2008年建造，悬挂巴哈马旗，船长316米，宽46米，排水量9万吨，最大航速17.7节。根据商船三井的发布的公告，事故是由“恶劣天气使船舶从中部断裂，海水进入货舱”造成的。事故发生海域当时有高达六米的强浪。

断裂处的船体特写

断裂后的两截船体在海上漂浮 

船体断裂后，船只一度还在海上漂浮了一段时间，并没有发生大规模的泄露，为救援争取了时间。

孟买的印度海岸警卫队指示三艘附近海域的船舶参与营救，最终德国集装箱船“Yantian Express”号抵达附近海域，救出了26名船员。

前往救援的“Yantian Express”号

初步估计，该船是遇到波长与船长接近的涌浪，导致船体两侧失去支撑，继而引发龙骨断裂，船体折断。