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晨枫:美国“闪电”能摧毁德国航空工业吗?
关键字: 闪电战斗机F-35德国工业【观察者网专栏作者:晨枫】
近日来,在西方航空圈子里,最热门的话题无疑是德国空军参谋长关于F-35“闪电II”的言论。场合和谈话原本都是要求匿名的,但还是被德国媒体捅出来了。德国空军参谋长卡尔·米勒在对简氏防务集团的谈话中指出,F-35(应该指F-35A)最符合德国空军的“狂风”战斗机的换代要求。他还说道,如果德国选定F-35,不仅满足德国空军的要求,还加强欧洲合作,并平衡德美贸易。
“狂风”是英国、德国、意大利在70年代研制的变后掠翼战斗轰炸机。这是双座、双发、单垂尾、变后掠翼的战斗轰炸机,具有基本型(IDS)、电战型(ECR)和防空截击型(ADV)三个型号。在某种意义上,这是缩小、单垂尾版的F-14,但在功能定位上更接近F-111。“狂风”采用变后掠翼、三转子涡扇发动机等先进技术,总产量略低于1000架,被英国、德国、意大利和沙特采用。
在德国空军中,“狂风”战斗机是中坚力量,反雷达、反舰、反坦克……什么都是它,图中是挂“鸬鹚”反舰导弹的德国“狂风”
携带AGM-88“哈姆”反辐射导弹的“狂风”ECR电子战机
投射反坦克集束炸弹的“狂风”
德国空军有324架IDS(其中112架属于海航)和35架ECR。到2015年底,还有64架IDS和29架ECR可用,计划在2035年全部退役。据2014年德国“明镜”周刊报道,那时德国只有66架“狂风”还能飞,其中40架还处在能战斗的状态。2015年“德国之波”披露,只有29架能战斗了。2016年1月,德国派出6架“狂风”到土耳其英吉尔立克空军基地,参加对ISIS的侦察飞行。一年半后因为与土耳其的政治纠纷而转移到约旦时,只有4架还能飞了。
“狂风”已经使用30年了,到了考虑换代的时候。考虑到至少各5年的熟悉时间和过渡时间,德国空军希望在2030年开始替换最老旧的“狂风”,也就是说,新战斗机在2025年就要开始接收并熟悉起来,离现在只有7年时间。
德国希望在2018年中确定是自研还是外购。要求新飞机具有隐身、较大的航程和留空时间、较大的多目标探测距离和完备的态势感知能力、具有电磁攻击能力。德国还要求新战斗机具有投放B61核弹的能力,这是北约核打击体系对德国空军的要求。“狂风”是唯一非美国研制而具有投放B61核弹的战术飞机。
作为冷战最前线,德国空军的“狂风”战斗机是要进行投掷B61战术核炸弹准备的,下图为正在进行给飞机加挂B61核弹训练的德国地勤人员
外购的选择包括F-35A、F-15E、F-18E和“台风”Tranche 3B。在技术上,F-35A确实是最符合德国空军要求的,这也是德国空军评估其他飞机的基准。对F-35A的质疑都针对其空战能力,但“狂风”是用于对地攻击的,F-35A作为战斗轰炸机的能力无人质疑。
F-35A的十年血泪研发史已经进入尾声,成长的痛楚大体过去了,不管从技术成熟还是规模经济角度,现在都在进入澡盆曲线的最佳段。F-35A也已经被多个北约盟国选用,荷兰在建设面向全欧洲的F135发动机维修与测试中心,意大利的F-35A总装线已经开始交付飞机,也同样面向全欧洲。德国如果决定加入F-35计划,相信美国会做出相应的姿态,使得德国航空工业也有所获益。这也确实对平衡德美贸易有点作用。
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