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多城地铁齐涨价,票价定多少才合理?
关键字:据微信公众号“界面新闻”(ID:wowjiemian)3月28日消息,从去年年底开始,全国多座城市接连提出地铁涨价。
首先是武汉和南京。今年2月,武汉率先实行新的地铁票价:原先2元起步价可以坐9公里,现在只能坐4公里,而且后续里程价格也上涨了。
南京也已宣布,将于3月31日正式调整地铁票价,起步价里程由此前的10公里缩短到4公里。
深圳发改委在2月底发布了“公开征求《深圳市轨道交通票价调整听证方案(征求意见稿)意见的通告”,将于近期正式召开价格听证会,计划将起步价上调。沈阳则在3月18日举行了听证会,不久将正式公布地铁涨价方案。
此外,长沙也在3月22日召开了地铁票价听证会,讨论结果是暂不加入涨价行列,维持现有票价政策。
继2014年北京地铁涨价以来,这是近年最密集的一轮地铁票价调整。
三城“补差”,深圳“提优”
目前,内地共有32座城市开通了地铁(济南4月1日开通后为33座),其中只有天津、哈尔滨、沈阳3城采取区间分段计价的方式,其余城市均按里程分段计费。起步价一般是2元,北京和上海为3元,起步里程在4-6公里不等,超出起步距离后根据路程计算,坐得越远,单位价格越低。
这种票价模式始于广州,2006年正式实施后一直沿用至今,并成为业界标杆。
这一轮涨价或即将涨价的四座城市中,武汉、南京的地铁价格原先均低于国内平均水准,涨价后将与其他城市看齐;深圳则将在涨价后超越北京和上海,成为国内地铁最贵的城市。
南京地铁目前是全国最便宜的,2块钱可以坐10公里,3块钱可以坐16公里。从3月31号开始,南京地铁票价将正式上调,变为2元坐4公里,3元坐9公里(具体如下图)。例如,从南京站坐地铁到南京南站,目前票价是3元,涨价后将变成5元。
武汉地铁的价格水平原本排在全国低位,仅高于南京,2月1日之后也采用了2元4公里的新价格。合肥地铁则以2元8公里的价格,成为新的全国最低。
沈阳地铁在涨价的同时,还将对计价模式进行调整。沈阳3月18日召开的地铁票价调整听证会上提出,今后将效仿国内主流模式,将区间分段计价改为里程分段计价,初步商讨的方案为起步价2元6公里,后续每增加1元分别增加4、4、6、6、8、8公里。
南京市发改委副主任徐卫华表示,南京地铁涨价前,对广州、深圳和杭州地铁进行了调研参考。“广州地铁票价政策2005年制定,一直用到今天,深圳也已经用了8年,说明这个票价对地铁运营可持续发展支撑能力比较强。”
徐卫华还表示,预计这一票价标准会在未来几年内成为主流。“不管发达还是落后城市,国内城市主城区的公交车基本票价都是2块钱,现在全国不同类型的城市地铁票价也开始出现趋同化的趋势。”他说。
深圳则是个例外。与其他三城不同,深圳地铁这轮涨价旨在跨过2元门槛,迈向3元大关。
深圳市发改委对即将召开的地铁票价调整听证会提出了三个方案,三个方案均要求将起步价由2元变为3元,区别只在于起步里程数和是否实行高峰期差异票价。
目前,只有北京、上海两个城市的地铁起步价是3元,如果深圳提出的涨价方案得到通过,深圳将成为全国第三个“3元起步”的城市。由于深圳后续里程价格贵于北京和上海,调整起步价后,深圳将成为全国地铁最贵的城市。
地铁涨价该不该
地铁票价上调,引起了许多消费者的讨论。
- 原标题:多城地铁齐涨价,票价定多少才合理?
- 责任编辑:于文凯
- 最后更新: 2019-03-28 10:40:41
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